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In pista con il 190/50.... ??
9010372
9010372 Inviato: 15 Dic 2009 20:30
Oggetto: In pista con il 190/50.... ??
 



Visto e considerato che molte supersportive e molte naked 1000 montano questa misura 190/50 invece del più pistaiolo 190/55 volevo sapere da qualcuno che ci scende in pista un parere su angolo di piega soprattutto ma anche trazione stabilità e con che tipo di gomma è entrato in pista.
grazie a tutti

Ultima modifica di earlitoslmajico il 15 Dic 2009 20:58, modificato 1 volta in totale
earlitoslmajico
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9010597
9010597 Inviato: 15 Dic 2009 20:55
 

ciao sicuramente in pista il 55 e piu opportuno montarlo ,a me hanno spiegato che con il 50 la moto e piu stabile in rettilineo e nei curvoni velocissimi mentre il 55 e meno stabile in rettilineo ma nell'uso in pista e nelle strade di montagna e molto piu agile esperienza gia confermata codesta tesi con il 50 si ha piu spalla a terra perche meno a punta quindi fatichi a buttarla giu mentre il 55 gia piega da soli e si hanno angli di piega maggiori doppio_lamp.gif
suzurizla
Ginocchio a Terra
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9010755
9010755 Inviato: 15 Dic 2009 21:12
 

Ovviamente a parità di gomma.
Io comunque quando ho montato le gomme nuove nella mia che ha il 190/50 mi pareva di avere una bici.
6thgear
Very Important Tinga
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9010974
9010974 Inviato: 15 Dic 2009 21:36
 

montando un Racetek k3 o un qualifier rr si può scendere tranquillamente in pista senza timori???
Il mio dubbio è il /50 si chiude e ad angoli da pista non hai gomma a terra sul posteriore.... icon_sad.gif
earlitoslmajico
Foglio Rosa
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9023115
9023115 Inviato: 18 Dic 2009 15:32
 

earlitoslmajico ha scritto:
montando un Racetek k3 o un qualifier rr si può scendere tranquillamente in pista senza timori???
Il mio dubbio è il /50 si chiude e ad angoli da pista non hai gomma a terra sul posteriore.... icon_sad.gif


se hai le pedane originali sull'FZ1 tocchi prima quelle di finire la spalla della gomma icon_biggrin.gif
PaoloKawa
125 Champ
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9038559
9038559 Inviato: 21 Dic 2009 22:00
 

earlitoslmajico ha scritto:
montando un Racetek k3 o un qualifier rr si può scendere tranquillamente in pista senza timori???
Il mio dubbio è il /50 si chiude e ad angoli da pista non hai gomma a terra sul posteriore.... icon_sad.gif

il problema col /50 non é l'angolo di piega raggiungibile ma é proprio la guidabilità che é inferiore rispetto al /55.
io sullo srad 750 da quando uso il /55 non ne ho + fatto a meno né in pista né in strada.
ricgsx
Senza Benza
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