i emra strao che sia la carburazione perchè è ogni olta he la accendo devo tirarla.... anch quando fa abbastanza caldo... P.s. molte voltesi incastra il filo del'aria non penso pero che c'entri qualcosa

raga un altra cosa che mi ero scordato di dire.... ma è normale che quando provo ad accendere la moto con l'aria tirata la moto si accenda??? perchè con il blocco vecchio non me lo faceva
altro problema sono andato con lo spillo del getto max per comprarne uno piu grande ma il meccanico mi ha detto che non ce ne aveva di quel tipo... possible??

a dimenticavo quando tiro l'aria la moto scende di giri e si spegne il 95 percento delle volte che tiro l'aria...

è normale perchè tirando l aria si interrome i flusso di aria che passa dal carbu e quindi la carburazione è più ricca..l aria va tirata solo per accenderla per pochi secondi

lascia stare il fatto dell' aria perchè a me con il blocco vecchio tirando l'aria non si accendeva
comunque sto impazzendo... allora se mentre vado tiro l'aria appena apro il motore gratta e se vado senza aria mi fa dei vuoti enormi...... in più butta fuori un sacco di olio dal sile... la carburazione quindi è eccessivamente grassa o sbaglio?

è normale perchè tirando l aria si interrome i flusso di aria che passa dal carbu e quindi la carburazione è più ricca..l aria va tirata solo per accenderla per pochi secondi

so che l'aria va tirata aolo per qualche secondo ma se non la tiro la moto mi fa dei vuoti impressionanti anche da fermo

si ma la maggior parte delle volte ai bassi..... sabato lavoro la cassa filtro.. allargo i buchi e cosifacendo dovrei magrire un po la carburazione giusto??

E allora ingrassa la carburazione.

raga ieri ho smontato la casa filtro ma ce un problema... cosa devo forare?? nella cassa c'era solo una spugna dentro due pezzi di plastica..