ciao a tutti, mi hannod etto che montando dei rapporti più lunghi la cinghia si usura prima, è vero?
federicospeed93
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Inviato: 13 Dic 2009 14:51
Mah, mi sembra alquanto strano
MrSound
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Inviato: 13 Dic 2009 14:52
perchè dovrebbe usurarsi prima?
fabioSIX
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Inviato: 13 Dic 2009 14:52
non lo sò, un mio amico mi ha detto così..ma sono solo bugie?
federicospeed93
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Inviato: 13 Dic 2009 14:55
più che bugie sono chiacchere da bar
fabioSIX
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Inviato: 13 Dic 2009 14:55
federicospeed93 ha scritto:
non lo sò, un mio amico mi ha detto così..ma sono solo bugie?
penso di si...poi la cinghia tocca solo sul variatore e sulla frizione..i rapporti sono messi a parte!
MrSound
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Inviato: 13 Dic 2009 14:56
L' usura della cinghia è direttamente proporzionale al numero di giri ed al contrasto posto dall' omonima molla, i rapporti entrano in gioco in maniera secondaria, dato che per tarare occorre una mdc più dura, ma non sono i diretti responsabili
VandelGa
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Inviato: 13 Dic 2009 14:57
ok grazie per l'aiuto
federicospeed93
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Inviato: 13 Dic 2009 15:00
MrSound ha scritto:
penso di si...poi la cinghia tocca solo sul variatore e sulla frizione..i rapporti sono messi a parte!
la cinghia non tocca la frizione ma il correttore di coppia informati prima di parlare
fabioSIX
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Inviato: 13 Dic 2009 15:01
fabioSIX ha scritto:
la cinghia non tocca la frizione ma il correttore di coppia informati prima di parlare
okok..stai calmo eh!
MrSound
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Inviato: 13 Dic 2009 15:01
ok mi informerò meglio la prossima volta..ma non c'è bisogno che ti arrabbi fabioSIX
federicospeed93
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Inviato: 13 Dic 2009 15:03
sono calmo ti ho solo detto... già il fatto che vendi un airbox di serie con la red sponge dentro a 20 euro................................................
fabioSIX
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Inviato: 14 Dic 2009 7:23
fabioSIX ha scritto:
sono calmo ti ho solo detto... già il fatto che vendi un airbox di serie con la red sponge dentro a 20 euro................................................
FabioSIX, alla possima uscita come questa ti becchi una segnalazione
VandelGa
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