con montaggio sitoplus stesse prestazioni della reverse!
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Inviato: 9 Dic 2009 16:42 Oggetto: con montaggio sitoplus stesse prestazioni della reverse!
Ciao a tutti, succede una cosa strana al mio scooter..con la reverse da qualche mese a questa parte fa solo 83-85 segnati(prima andava di piu...95-97 segnati)...oggi monto la mitica sitoplus e lo scooter va uguale(83 segnati)...al tabellone ha segnato 70 effettivi...com'è possibile??
lo scooter ha un ela soft: reverse, multivar con molla bianca e mollette bianche, rulli da 4,5 e carb del 17,5 con getto max 80!
Ditemi voi
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:07
....ma quando hai messo la reverse avevi tarato-carburato?
MITOmane
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Dic 2009 17:09
Penso che il problema sia dovuto alla taratura, se rimetti la sitoplus devi mettere dei rulli più pesanti e rivedere la taratura e la carbrazione. Ma con il gt originale, un getto da 80 non è troppo? la carburazione con la reverse com'era
parla
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Inviato: 9 Dic 2009 17:16
parla ha scritto:
Penso che il problema sia dovuto alla taratura, se rimetti la sitoplus devi mettere dei rulli più pesanti e rivedere la taratura e la carbrazione. Ma con il gt originale, un getto da 80 non è troppo? la carburazione con la reverse com'era
Lo scooter è tarato per la reverse..difatti ha rulli leggeri...la carburazione va bene..solo d'allungo non mi soddisfa...il bello è che qualche mese fa con sti pezzi faceva quasi 100 segnati
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:17
MITOmane ha scritto:
....ma quando hai messo la reverse avevi tarato-carburato?
ovvio!
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:27
MrSound ha scritto:
Lo scooter è tarato per la reverse..difatti ha rulli leggeri...la carburazione va bene..solo d'allungo non mi soddisfa...il bello è che qualche mese fa con sti pezzi faceva quasi 100 segnati
Strano...comunque per la sitoplus devi appesantire.....per il problema del calo di velocità massima è strano...ma in ripresa/accelerazione è rimasto uguale
parla
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Inviato: 9 Dic 2009 17:28
guarda che tutti gli scooter di inverno vanno di meno.. la carburazione diventa più magra o più grassa in base al tempo.. forse è per questo.. c'è comunque un calo di 10km/h più o meno
FRDM
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Inviato: 9 Dic 2009 17:28
o hai leggermente scaldato il pistone e cilindro, oppure sono consumate cinghia e frizione e rulli variatore se hai macinato molto km...
fungoKTM
Solo Gas
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Inviato: 9 Dic 2009 17:34
parla ha scritto:
Strano...comunque per la sitoplus devi appesantire.....per il problema del calo di velocità massima è strano...ma in ripresa/accelerazione è rimasto uguale
si piu o meno si!
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:36
ma allora era starato con la reverse..
case7
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Inviato: 9 Dic 2009 17:36
FRDM ha scritto:
guarda che tutti gli scooter di inverno vanno di meno.. la carburazione diventa più magra o più grassa in base al tempo.. forse è per questo.. c'è comunque un calo di 10km/h più o meno
Ok..ma mi sembra esagerato un calo di quasi 20 all'ora...da quasi 100 segnati a 80-83...comunque gira grasso...e mi chiedevo una cosa...non è strano che giri grasso?? cè fa piu freddo e dovrebbe smagrirsi no?
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:36
case7 ha scritto:
ma allora era starato con la reverse..
no no fidati che non era starato...a settembre quando avevo montato tutto facevo quasi 100 al contakm
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:37
si ma dai non veniamo fuori con le storie che la sito è aperta come la reverse..
e poi perchè l'hai tolta la reverse..?
case7
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Inviato: 9 Dic 2009 17:38
fungoKTM ha scritto:
o hai leggermente scaldato il pistone e cilindro, oppure sono consumate cinghia e frizione e rulli variatore se hai macinato molto km...
Nono..non ho scaldato nulla...lo scoot parte sempre al primo colpo e non dà problemi..cosa che un
motorino con la scaldata non fa accadere...la cinghia l'ho cambiata a 19'000 km e adesso ne ho 24500
ed è ancora buona...i rulli e il vario hanno 2000 km quindi non sta li il problema
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:39
case7 ha scritto:
si ma dai non veniamo fuori con le storie che la sito è aperta come la reverse..
e poi perchè l'hai tolta la reverse..?
cosi...per provare a vedere come andava con quella marmitta...
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:43
e adesso spero hai rimesso la reverse..
case7
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Inviato: 9 Dic 2009 17:46
case7 ha scritto:
e adesso spero hai rimesso la reverse..
BHè prima gli dò una lucidatina e poi la rimonto ...comunque volevo chiederti una cosa...se a settembre
lo scooter faceva quasi 100 segnati perché adesso va di meno?? il getto è un 80...leggermente
grasso...col freddo non dovrebbe diventare ideale la carburazione?
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:49
anche sul mio è la stessa cosa ma probabilmente è normale che sia così, sarà l'insieme dei fattori..
temperatura minore, sbalzi termici eccecc..
case7
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Inviato: 9 Dic 2009 17:51
case7 ha scritto:
anche sul mio è la stessa cosa ma probabilmente è normale che sia così, sarà l'insieme dei fattori..
temperatura minore, sbalzi termici eccecc..
okok spero che quando cambierà il tempo migliorerà..non è bello farsele dare d'allungo da uno scoot che monta solo un espansione...
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 17:55
forse si è tipo staccato il filtro dell' aria.....20 km/h è esagerato.....
MITOmane
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Inviato: 9 Dic 2009 17:58
MITOmane ha scritto:
forse si è tipo staccato il filtro dell' aria.....20 km/h è esagerato.....
beh e non te ne accorgi se ti si stacca il filtro??
case7
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Inviato: 9 Dic 2009 18:10
case7 ha scritto:
beh e non te ne accorgi se ti si stacca il filtro??
Infatti
MrSound
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Inviato: 9 Dic 2009 20:10
Di inverno siccome c'è più aria la carburazione smagrisce ok, però un calo di addirittura 10km/h in allungo è troppo, sono già tanti 5, massimo 2 o 3. Comunque, controlla bene che non aspiri aria da qualche parte, non so dal filtro, oppure il pacco lamellare....magari la candela o la centralina, ma non penso...bho....è molto strano
parla
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...comunque volevo chiederti una cosa...se a settembre
