per me al posto della pinasco ci va la nuova PINASCO POWERSOUND che è fatta a posta per i 70cc

per me al posto della pinasco ci va la nuova PINASCO POWERSOUND che è fatta a posta per i 70cc

Sicuramente Filtroman ti dò ragione infatto sono modifiche che non apporto appena avrò le idee più chiare.... ma modifiche che farò tipo durante se non dopo le vacanze natalizie... ora mi serviva solo per schiarirmi le idee e per capire più o meno come e cosa farò al phantom...tutto qui...
comunque sia grazie per la spiegazione della cinghia^^....comunque sia quanti kilometri devo percorrere per dire che una cinghia è consumata...oppure come faccio a capirlo?....
comunque sia rinnovo le domande che ho fatto sopra....

allora ti consiglio:
gt: streetrace (+ spinto del top, oppure il dr, = al top, ma + economico)
gianelli shot 8su dr/top) o pw's su streetrace
19 + red sponge malossi
variatore malossi multivar, top tpr, pinasco overdrive
naturalmente tara e carbura tutto bene

Salve come vedete sono un principiante sia di scooter in generale che di questo forum...e tra ricerche e topic letti ho reallizzato un elaborazione di questo tipo sul mio Phantom F12r a liquido...premetto che non ho le idee ben chiare ma grossomodo sono queste le modifiche(se per caso faccio errori grossolani anche magari sul funzionamento di ogni pezzo o accoppiamenti con altri pezzi vi prego di scusarmi e di darmi voi una dritta):

-Top Trophy 70cc

-Top Nardò

-Malossi Multivar

-Malossi Red Sponge

-Malossi frizione Fly Cluntch(solo quando il mio sarà più consumato)

poi sono in dubbio se mettere un carburatore da 19 dell'orto oppure lasciare quello originale..

ci sono tuttavia altri pezzi come la cinghia malossi, il pacco lammelare e la centralina che mi interessavano ma praticamente non so a che servono xD....quindi mi farebbe piacere se qualcuno mi dasse una dritta su questi pezzi...

Datemi voi altri consigli o correggetemi cosicchè posso migliorare le prestazioni del mio phantom stando comunque nell'ambito di un ela soft

Quindi meglio streetrace del top trophy?E poi...da quanto ho capito mi consigliate una gianelli shot che una top nardò...
Cosa succede se metto Streetrace e Gianelli shot o nardò?

Quindi è meglio un carburatore da 21 che uno da 19....e poi meglio shot/nardò o pws?
scusate la mia totale ignoranza ma quindi meglio un streetrace che un top trophy?

Quindi alla fine mi consigliate di:

-Streetrace al posto del top trophy

-pws o shot/nardò(non ho ancora capito se il pws è migliore )

-Carburatore da 21 dell'orto

-malossi multivar 2000

-red sponge malossi

scusate se sono insistente xDxD ma non ho capito se devo cambiare anche centralina e mettere pacco lamellare...se si mi dite quale tipi/marche comprare?

allora a mio parere fra streetrace e trophy non cè paragone, se li tieni bene sono entrambi indistruttibili, e lo streetrace eroga quasi 2 cavalli in piu ed è il milgior base (anche se spitno) in circolazione come rapporto qualita prezzo.

poi riguardo le marmitte è una bella lotta perche la nardo e la shot sono ESATTAMENTE uguali e rispetto alla PWS avrai piu ripresa (spinta in basso) che allungo, poi dipende te da cosa vuoi..

la centralina cè top gialla o rossa, giala è ad anticipo fisso mi pare e rossa ad anticipo variabile, ma non ho ancora ben capito come funziona e non saprei aiutarti, comunque ci sono informazioni su tutto ciò nella sezione elettronica.. le troivi facilemtne..

e come pacco lamellare ti consiglio il vl 14 perche ne ho sentito parlare bene in molti a differenza del pinasco, poi aspetta anche altri pareri di gente piu esperta di me..

e riguardo il vario io direi multivar, qualita prezzo eccezzionale, unico problema è che lo forniscono con rulli troppo pesanti (7,2) grammi, quando dovreti stare su rulli da 4,5 grammi..