elaborazione migliore su minarelli verticale [lavoro il gt?]
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Inviato: 6 Dic 2009 22:59 Oggetto: elaborazione migliore su minarelli verticale [lavoro il gt?]
ciao a tutti attulmente ho un polini base bifasca con un multivar 101 carburatore 17.5 e top nardò su minarelli verticale AC,avevo pensato di comprarmi un gt athena racing però qualcuno mi aveva suggerito di rendere momofascia il mio e di alzare le frasature sul mio secondo voi con un 21 quale dei 2 può raggiungere maggiori prestazioni ? grazie rispondete in molti.
mattleg
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Dic 2009 23:02
Oltre all' Athena non hai preso in considerazione altri cilindri?
Edit: optando per un gt spinto dovrai anche provvedere a sostituire l' albero originale con uno a spalle piene
VandelGa
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Dic 2009 23:04
il tpr volevo stare in torno ai 150 euro cosa mi consigli ,per l athena prendo un rms per non spendere molto
Ultima modifica di mattleg il 6 Dic 2009 23:09, modificato 1 volta in totale
mattleg
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Dic 2009 23:07
Con il solo TPR sei già a quota 150€, ai quali però dovrai aggiungerne altri 80/90 per un buon albero.
Le lavorazioni al Polini base non ti consentirebbero di certo le stesse prestazioni.
VandelGa
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Dic 2009 0:05
VandelGa ha scritto:
Con il solo TPR sei già a quota 150€, ai quali però dovrai aggiungerne altri 80/90 per un buon albero.
Le lavorazioni al Polini base non ti consentirebbero di certo le stesse prestazioni.
oltre ai 150 e i 90 dell'albero c'è la manodopera che per cambiare un albero molti meccanici si fanno ben pagare
Thedragon92
Sbk
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Inviato: 7 Dic 2009 1:48
metti un top racing con i giusti pezzi secondo me e uno dei miglior gt su mina verticale
simmi
MotoGp
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Inviato: 7 Dic 2009 1:51
simmi ha scritto:
metti un top racing con i giusti pezzi secondo me e uno dei miglior gt su mina verticale
Quoto, ottieni delle prestazioni ottime e non necessita di frequenti interventi di manutenzione
VandelGa
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Dic 2009 1:55
metti il racing la nardo un 19-21 il big valve e di obbligo albero a spalle piene e gia che ci sei rivedi carter e cilindro..come trasma la top tpr va benone poi secondo me vanno allungati i rapporti perche su mina verticale sono corti corti di serie
simmi
MotoGp
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