Moto d'epoca ex FdO/EI [immatricolazioni e FMI/ASI]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Moto d'Epoca: iscrizione alla FMI - Affiliazione di un MotoClub alla FMI: procedure e costi
Moto d'epoca: iscrizione ASI - Tempistica FMI/ASI (quanto per iscrizione e revisioni ?)
Attestati ASI/FMI (proprietario e moto non coincidenti) - ASI o FMI scelta ragionata? (reali vantaggi di associarsi)
Iscrizione/assicurazione (ad FMI: cerco chiarimenti) - Tassa per moto (non iscritto FMI cosa fare per non pagarla?)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Normativa d'Epoca

Pagina 1 di 1

8964026

8964026 Inviato: 6 Dic 2009 14:38
Oggetto: Moto d'epoca ex FdO/EI [immatricolazioni e FMI/ASI]

Salve,
spero sappiate aiutarmi e mi auguro di sapervi esporre bene la questione....
Vorrei acquistare una moto guzzi ex polizia. Il proprietario mi ha detto che essendo una moto ex polizia, è stata cambiata la targa e reimmatricolata con targa nuova anno 2004.
In tal modo non potrei accedere all'assicurazioen economica, bollo, etc....
è possibile farla tornare "storica" e ottenere una targa vecchia? la targa vecchia in teoria dovrebbe essere polizia carabinieri o qualcos'altro? Qualora fosse possibile, quanto mi costerebbe? boh
Grazie in anticipo

edream

Foglio Rosa

Ranking: 1

8964373

8964373 Inviato: 6 Dic 2009 16:06

per lo status di moto storica conta l'anno di produzione, non quello di immatricolazione con targa civile o men che meno militare...

ranabout

Ospite

Ranking: -

8964565

8964565 Inviato: 6 Dic 2009 17:02

la targa vecchia non la puoi riavere, tantomeno se era una targa di qualche ministero ... se l'assicurazione Ti fa problemi allora cambia agenzia ...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8965016

8965016 Inviato: 6 Dic 2009 18:41

Richiedi il certificato di origine alla guzzi, con quello puoi iscrivere la moto ai vari organismi (FMI ASI ecc.) puoi ottenere l'assicurazione per veicoli d'epoca e puoi richiedere alla tua regione l'esonero dal pagamento della tassa di possesso.
Martino

mar54

Sbk

Ranking: 887

8966101

8966101 Inviato: 6 Dic 2009 21:13
Oggetto: Re: motoguzzi ex forze dell'ordine - passaggio a moto storica

edream ha scritto:

Ciao e benvenuto !
In che anno è stata costruita la moto ?
Se ha più di 30 anni sicuramente non devi più pagare, facendo fede comunque l'anno di produzione, la tassa di proprietà ma solo il bollo di circolazione, La tariffa varia da Regione a Regione.
Guarda altri Topic riguardanti l'argomento qui sul Forum Normative.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12368

9087787

9087787 Inviato: 2 Gen 2010 4:13
Oggetto: Re: motoguzzi ex forze dell'ordine - passaggio a moto storica

edream ha scritto:

........vorrei acquistare una moto guzzi ex polizia.........

Ciao Edream,
com'è finita poi con l'acquisto ?
Non avevi nemmeno specificato di che Guzzi si trattasse.....sai, questo è un postaccio di curiosi.....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12368

13534247

13534247 Inviato: 2 Lug 2012 15:45
Oggetto: Falcone ex polizia mono posto.

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti, avrei bisogno di un'informazione che non riesco a reperire da nessuna parte.
Sono in possesso di un falcone turismo ex polizia al quale è stato aggiunto un sellino posteriore ma nel libretto c'è scritto posti totali 1 (uno),mi sapete dire se c'è la possibilità di aggiungere il secondo posto sul libretto e quindi essere in regola se ci giro in 2?

Grazie

Guido

GD43

Foglio Rosa

Ranking: 14

13802071

13802071 Inviato: 29 Set 2012 16:05

Si è possibile aggiungere il secondo posto:
In parole povere bisogna recarsi negli Uffici
della Motorizzazione per l'aggiornamento
della carta di circolazione.
Sicuramente ci sono da pagare bolli e diritti.

red61

Senza Freni

Ranking: 128

14432857

14432857 Inviato: 12 Giu 2013 10:25

Come promesso vi racconto come è andata l'immatricolazione civile della mia Guzzi 850 T5 Carabinieri.Il 29 Marzo mi reco alla Motorizzazione di Torino tramite un'agenzia.Incontriamo un Ingegnere,per usare un'eufemismo,poco competente.Della moto vengono controllati tutti i vari numeri di telaio ed omologazioni di marmitte frecce e retrovisori...e quì viene il bello,perchè su di uno(Barrac)i numeri CE sono ben visibili,sull'altro(Vitaloni) non si trovano...e per questo l'immatricolazione è sospesa.La seconda sella non è stata accettata e dovrò richedere suiccessivamente un "cambio d'uso" montando la sella suggerita dalla Guzzi con nulla osta della stessa, al montaggio(46,00 Euro, il nulla osta).
Il martedì successivo,quindi dopo Pasqua,nello smontare i retrovisori trovo i benedetti numeri CE scritti in piccolo(c'è voluta la lente)sul bordo dello specchio,per cui mi ripresento in Motorizzazione con gli specchietti e riesco a sbloccare la pratica,ma la moto viene immatricolata ad un posto.A Torino questi mezzi vengono immatricolati intestandoli al titolare del dispaccio,quindi successivamente ho dovuto fare un passaggio di proprietà(altri 180,00 Euro).
Della moto sono stati controllati le luci e gli stop oltre ai numerini CE,ma nessuno sa se frena o meno perchè i rulli neppure li ha visti da vicino.....evidentemente questo non serve.
Ciao

mival52

Senza Targa

Ranking: 29

14433757

14433757 Inviato: 12 Giu 2013 15:08

purtroppo siamo in Italia e queste cose sono la normalità!! Nelle Motorizzazioni poi ci vanno letteralmente a nozze con numeri e cavilli vari lavorando sempre contro l'utente e mai cercando di aiutarlo nel disbrigo delle loro farragginose pratiche....:in quei " templi della burocrazia" anche la cosa più semplice può diventare insormontabile!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4702

14500531

14500531 Inviato: 9 Lug 2013 18:24

ciao a tutti. ho trovato una gilera credo sia una 175 militare e uno stornello 160 cfredo anche questo militare. è vero che se sono ex militari non si possono rimmatricolare?
se riesco posto un apio di foto
grazie a chi mi risponde

Edmundo35

Foglio Rosa

Ranking: 3

15752762

15752762 Inviato: 12 Gen 2017 22:43
Oggetto: Immatricolazione moto militare.

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Un saluto a tutti! Sono in procinto di acquistare una moto Guzzi ex esercito Italiano, che chiaramente non è mai stata iscritta al PRA, e quindi è senza documenti, ma dispone solo di un dispaccio militare.
Vorrei sapere se le pratiche per la immatricolazione sono complicate. Ed eventualmente il costo delle varie pratiche.
Ringrazio chi mi vorrà aiutare!

Alef

Senza Targa

Ranking: 21

15752767

15752767 Inviato: 12 Gen 2017 23:00

Grazie per lo spostamento!
Spero che sappiate aiutarmi!

Alef

Senza Targa

Ranking: 21

15753587

15753587 Inviato: 15 Gen 2017 12:59

Purtroppo oggi come oggi, ogni Motorizzazione fa caso a se.........

Sarebbe meglio tu ti rivolgessi ad un'Agenzia specializzata.....e te lo dice chi c'è già passato, con nonpoche inc...ature

.....per poi gettare la spugna.
Spendi qualche soldino ma arrivi in fondo alla questione.
Il "fai da te" in questo marasma di decreti e circolari, è vivamente sconsigliato.......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12368

15753588

15753588 Inviato: 15 Gen 2017 13:12

Grazie! Domani provo ad andare a rivolgermi alla mia motorizzazione col dispaccio in mano, e nel caso dovessero farmi storie. Mi rivolgerò ad una agenzia.

Alef

Senza Targa

Ranking: 21

15869437

15869437 Inviato: 2 Set 2017 12:03

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti, spero di aver scelto il giusto il topic

.

Vi espongo un problema di iscrizione al PRA che non riesco a risolvere da qualche anno

.

Sono in possesso di un nuovo falcone 500 ex militare, con dispaccio militare. A seguito iscrizione FMI sono riuscito a collaudare e targare la moto alla motorizzazione. Attualmente sono in possesso del libretto della moto.

Purtroppo il PRA non ha accettato l'iscrizione perchè non sono in possesso della "storia" dei passaggi di proprietà della moto.

Infatti sul dispaccio è indicata la prima proprietà, che ha venduto ad una seconda proprietà, che ha venduto a me. Purtroppo mi manca il passaggio tra la prima e la seconda proprietà.

Avete suggerimenti su come risolvere la questione ?
Avrei dovuto immatricolare la moto coma da provenienza sconosciuta ?

Grazie mille del supporto.

renny67

Foglio Rosa

Ranking: 4

16040754

16040754 Inviato: 14 Gen 2019 21:22

Salve, ho acquistato una Guzzi V35 ex carabinieri del 1997.
È completamente originale in tutto e non ci sono parti mancanti, di conseguenza posso iscriverla senza problemi al registro storico FMI. È anche già immatricolata civile collaudata 2 posti.
La mia domanda è: prima di procedere all’iscrizione come mezzo militare, acquistando tutte le parti ovviamente originali della versione civile (in questo caso V35 II), potrei procedere all’iscrizione al registro storico FMI come mezzo civile?
Grazie.

flycaster

Foglio Rosa

Ranking: 9

16040762

16040762 Inviato: 14 Gen 2019 22:49

Mi sembra che tale argomento sia già stato trattato.
Comunque la risposta è sì
Fino a qualche tempo fa FMI richiedeva che la tinta usata fosse compatibile con la moto civile venduta all'epoca.
Trattandosi di un 1997 però non avresti un riscontro perché il 35 così non lo producevano più.
Se vuoi un consiglio chiedi ad un club federato anche perché per l'iscrizione FMI vuole le foto della moto senza accessori, quindi smontare borse, parabrezza ecc.ecc

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12368

16220974

16220974 Inviato: 19 Apr 2021 18:27
Oggetto: immatricolare moto ex FA senza dispaccio militare

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Buona sera,
mi chiamo Matteo, ho bisogno di aiuto. Mio padre tempo fa ha acquistato una moto ex militare da un amico. Ora vorrei poterla reimmatricolare, ma essendo passato tanto tempo non ho il dispaccio, che non credo sia mai stato dato in realtà. L'amico di cui sopra credo sia deceduto. Ho solo un foglio in cui si dice che la moto viene ceduta da lui a mio padre. Qualcuno può aiutarmi?

Grazie a chi mi aiuterà!!!

Matteo

matteogua

Foglio Rosa

Ranking: 15

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Normativa d'Epoca