Ok allora ne parliamo domani, perchè devo andare a leggere sul libretto di uso e manutenzione per sapere le misure (sempre che ci siano scritte)... A presto e grazie 1000

Bene, vedrò come fare... Ma comunque non sono molto convinto per le frecce, per adesso sto pensando solo agli stop (e alle frecce posteriori arancioni data la gemma trasparente)

Potresti postare una foto (o me la mandi per mp) di entrambe le lampadine? Così, per farmi un'idea...

Ah quindi praticamente la differenza tra quella a 39 led e quella a 78 cambia soltanto nel fatto che in quella a 78 (che è il doppio di 39) ci sono due chips - e quindi una luce doppia - anzichè uno, poi lo spazio che occupa è assolutamente lo stesso... Giusto?

Ok benissimo, grazie 1000, adesso ho solo 3 domande:
1) Come mai ci sono i led anche di lato e non soltanto davanti? Forse per farsi vedere meglio?
2) Sono proprio i led laterali che riflettono la luce sulla "parabola" argentata del faro - e quindi fanno tutta quella luce - no?
3) Mi daresti il tuo contatto msn che nel tuo profilo non è completo? Così ne parliamo là!
Grazie 1000

Ok grazie 1000, ti ho aggiunto Comunque allora era come pensavo io, cioè che la luce dei led laterali si riflette sulla parabola argentata ("specchiata", come l'hai chiamata tu ) e fa molta più luce, aumentando anche molto la visibilità! Allora le 2 lampadine degli stop stop (quelle con 78 led) mi costerebbero 48 € più spese di spedizione ovvero...?

si confermo il tutto, in alternativa 32 euro per una coppia a 39 led (ipostesi da non scartare comunque)
spese di spedizione dai 5 euro(posta raccomandata) ai 10 (corriere) euro più euro meno.
appena varai i codici precisi ne riparleremo

Ciao a tutti

Quindi vendi led professionali?

Io ho un beverly125 tourer.. Ho led come luce di posizione e nel portatarga.
Come faro sono apposto, ho il kit xenon, per il posteriore, tu consigli delle lampade a led? So che c'è un risparmio energetico e quant'altro, se per esempio io volessi cambiare le lampade del mio stop, ma di diverso dalle lampade originali fa più luce, o la stessa? Per le frecce ho letto che fanno un bell'effetto, perchè con il fatto che non bisogna aspettare che si riscaldino, danno un effetto lampeggio più puro... Qualcuno che l'ha provato conferma?

Invece, cosa prioritaria, vorrei cambiare le spie del contachilometri (normali lampadine a incandescenza, quindi color giallo scuro orrendo), con dei led azzurri/bianco-ghiaccio.. Su internet ci sono alcuni video con le spie cambiate, addirittura blu scuro.
Le spie le ho viste quando mi sono montato il kit xenon, le lampadine dovrebbero essere ad incrastro dentro il supporto/fermo di plastica.. Confermi? Basta tirarle e si separano dal supporto e inserire i led? E se si, ci vogliono i led con la resistenza cosi da far più luce? Insieme a questo lavoro, vorrei cambiare la lampada che illumina la sella, con una led, l'ho già visto montata su un beverly di un amico (a 8-10 led) del valore di 3 euro..

Ma la resistenza servirebbe solo nel caso che si montassero dei led per le frecce giusto? Non ci vogliono anche per la luce di posizione/stop no?

ciao francesco, andiamo con ordine

per evitare errori serve il codice preciso dell'attacco

le freccie a led hanno un'accensione e uno spengimento più immediato rispetto a quelle tradizionali a filamento

prima dell'acquisto è bene consultare le dimesioni, per esempio nel caso delle lampadine delle freccie, se avessero come credo io, un attacco r10w, conviene sincerarsi che entrino negli alloggi delle freccie (questo dipende da caso a caso), in quanto una r10w tradizionale misura qualche millimetro in meno di lunghezza rispetto a quelle a led da me commercializzate

disponibile anche luci a siluro in varie dimensioni come dovrebbe essere nel vano sottosella (anche in questo caso è bene controllare le misure da una estremità all'altra).

per tutte le luci a led, consiglio l'acquisto della relativa resistenza da montare in caso di un errato funzionamento della luce a led stessa (dipende da caso a caso)

luci posteriori, disponibili anche quegli attacchi lì, più illuminazione rispetto alle tradizionali lampadine, con un minor consumo di corrente e una durata in ore nettamente superiore

lascio queste info in modo che possano essere utili anche per altri interessati.

nello specifico e per un eventuale ordine oppure per chiarire qualsiasi altro dubbio, consiglio contatto in mp oppure msn

Anzitutto grazie per la risposta.
Beh i codici delle lampade non lo so... Dovrei smontare lo stop e le lampadine, leggere il codice su di esse e poi rimontare il faro... E' lavoro inutile visto che ancora non sono deciso e comunque se le dovessi acquistarle su internet dovrei pure attendere i termini di spedizione e rismontare il faro... Non mi conviene granchè, a meno che ci dovesse essere una grande differenza di prezzi in città come per il kit xenon che l'ho acquistato da un grossista fuori dalla mia città. Comunque oltre a far più luce, sarà bello anche il risultato estetico che ne deriva, tanti led rossi illuminati (ho il vetro del faro trasparente).. Però costa molto una lampada del genere da 39led, non ho tutti quei soldi. In futuro magari vedrò.

Per la freccia sinceramente non so, ci devo pensare.

Come ti ho già detto, la mia priorità riguarda le spie del contachilometri. Oltre a ciò, devo acquistare la lampada per la sella, dalla modifca cifra di 3 euro (questa lampada ha le estremità in metallo e al centro la lampada con la resistenza lunga circa 3cm. Hai individuato il modello?)..

Anzitutto grazie per la risposta.
Beh i codici delle lampade non lo so... Dovrei smontare lo stop e le lampadine, leggere il codice su di esse e poi rimontare il faro... E' lavoro inutile visto che ancora non sono deciso e comunque se le dovessi acquistarle su internet dovrei pure attendere i termini di spedizione e rismontare il faro... Non mi conviene granchè, a meno che ci dovesse essere una grande differenza di prezzi in città come per il kit xenon che l'ho acquistato da un grossista fuori dalla mia città. Comunque oltre a far più luce, sarà bello anche il risultato estetico che ne deriva, tanti led rossi illuminati (ho il vetro del faro trasparente).. Però costa molto una lampada del genere da 39led, non ho tutti quei soldi. In futuro magari vedrò.

Per la freccia sinceramente non so, ci devo pensare.

Come ti ho già detto, la mia priorità riguarda le spie del contachilometri. Oltre a ciò, devo acquistare la lampada per la sella, dalla modifca cifra di 3 euro (questa lampada ha le estremità in metallo e al centro la lampada con la resistenza lunga circa 3cm. Hai individuato il modello?)..

consiglio mio personale, prima di prendere una luce posizione/stop di bassa qualità e con pochi led, io attenderei e andrei su un prodotto in modo da non rimettereci più le mani sopra. come sai bene il numero dei led è determinante per la sicurezza e per un ottimo effetto estetico. molte lampadine in commercio di basso costo, hanno pochi led e praticamente tutti disposti sulla testa della lampadina, ciò crea quell'effetto lumicino. le 39 led o addirittura le 78 hanno svariati led anche sul profilo laterale in modo da illuminare a dovere la parabola riflettente, solo in questo caso si ha una illuminazione ottimale del faro

degli altri prodotti non ne sono certo, ma di quello che tratto io, ti posso garantire che non rimarrai deluso.

certe volte conviene pazientare un pò di più, magari smontare il faro per prendere i codici, invece che fare un acquisto affrettato. in fin dei conti non credo che serva mezza giornata per prendere due codici...

....poi ovviamente devi essere tu a decidere, io esprimo il mio modesto parere

luce a siluro sottosella: in questo caso dovresti misurare la lunghezza della lampadina, in catalogo ne ho diverse in relazione alla lunghezza da estremità a estremità

sportcity4road: quando hai i codici mi puoi contattare tranquillamente