salve, lo scooter e mio, cmnq secondo me la polini for race 1 va bn sisi anke perché e x un intermedio, e prima ke mettessi l'albero andava di più, circa i 110 effettivi
adexo nn va molto e voglio sapere se sono i rulli
( cmnq a mio parere, e nn solo mio, nardò ,giannelli shot, for race 1 o 3, stage 6 pro sono identiche suppergiu) se la gente mette il tpr con una nardò nn vuol dire solo ke e della stexa marca quindi, io penso di lasciare quella marmitta, almeno ke nn abbia soldi in + da spende, ma visto ke voglio trasmissioni migliori)
cmnq
un mio amiko ha un f12 con tpr carb 17.5 getti grossi, stag6 pro replica!!!, filtro minimoto e variatore polini
e va da dio 110 effettivi! il phantom e ad aria, nn pensate sia benedetto?

cmnq datemi consigli sul problema, ciaoo

Ciao..Non sale molto la velocità anche per le modifiche che hai,l'ela è molto incompleta..innanzitutto la marmitta tappa di bestia,è per base e tu l'hai messa su un semitrofeo,ovvio che in allungo non va e sale di giri molto!prova a appesantire i rulli,e prova la rossa di molla..poi come carburatore minimo ci vorrebbe un 21..il cambio di marmitta è d'obbligo!

elaborazione
cilindro tpr
marmitta for race1
trasmissione top
carburatore 19
pacco lamellare motoforce
albero carenzi

raga lo scooter sale di giri molto e non supera i 100km/h la molla di contrasto è la gialla malossi e i rulli sono da 4g secondo voi qualè il problema appesantire i rulli??
ditemi!?!?
ciao ciao

Ciao, sono il propretario del motorino, ho messo i rulli più pesanti, da 5,5 ma adesso non prende le coppie prima dei 30 km
aiuto nel tarare bene le mollette e molla di contrasto
rispondetemi