metti la normale br9eg perchè le altre si bruciano in citta poiche non sei fisso a tirare la moto come in gara e allora li vanno bene

devi prendere una di gradazione 9 o 8 se elaborata, BR9EG BR stà per la forma, 9 è la gradazione termica EG è il materiale. praticamente non cambia niente tra una e l' altra...una al platino dovrebbe bruciare meglio benzina ma si sporca di meno (credo)

non è proprio cosi, b sta per la forma e il tipo, r indica che è presente il resistore, 9 è la gradazione termica intermedia, e va lasciata quella, elaborata o meno, la gradazione termica va toccata solo in casi particolari, nel caso la moto ti bruciasse troppe candele, bisogna carburare, non cambiare gradazione.
la es e la eg sono dello stesso materiale, solo che una è un po piu performante, e si pulisce meglio.
la eix è all'iridio, dura di piu, brucia meglio e difficilmente si bagna

vantaggi intendevo non sulle prestazioni ma sulla minore quantità di olio incombusto e sul migliore funzionamento dopo un semaforo. cosa vuole significare quando hai scritto anzi... ??