Ma chi dice la verità?? [Hornet o Monster, quale scegliere?]

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512811

512811 Inviato: 29 Lug 2006 11:55
Oggetto: Ma chi dice la verità?? [Hornet o Monster, quale scegliere?]

Ciao a tutti.

Sto per acquistare la mia prima moto e l'indecisione è caduta (come al solito) tra l'hornet e il monster 695.
Ho girato molti forum per trovare pregi e difetti di una e dell'altra.
Ma leggendo i vari post, non sono riuscito a venirne a capo.
Ho visto che non si fa altro che attaccarsi tra chi possiede un'hornet e chi un monster.
Io parlo da ignorante in materia, in quanto non ho mai posseduto una moto.
Esteticamente a me piacciono entrambe, anche se alla fine credo opterò per il 695, ma vorrei tanto trovare delle persone (anche in questa sezione dedicata all' Hornet) che mi spiegassero obbiettivamente il motivo per cui una monster non valga quanto un' hornet.
Comunque sia, quando diventerò proprietario del 695, mai e poi mai parlerò male dell'hornet, perchè secondo me è altrettanto bella.
Grazie

gabriele74

Senza Freni

Ranking: 122

512881

512881 Inviato: 29 Lug 2006 12:29

MA....io da possessore di hornet ti dico che non ho preso il 695 perchè mi venne paura a sentire il costo dei tagliandi
tornassi indietro probabilmente mi farei più coraggio
Quando poi ti abitui alla coppia di un bicilindrico credo che difficilmente passeresti a un 4 naked
almeno io ho cominciato a pensarla così dopo le prime esperienze con l'hornet

LordCascoNero

Derapata

Ranking: 440

512891

512891 Inviato: 29 Lug 2006 12:33

In realtà che importa se una moto ha certe caratteristiche ed altre altre ancora?

Sono due ottime moto

......tra tante altre ottime moto

.
Ognuno sceglie semplicemente quello che gli piace di più...e basta.
.....il resto sono solo chiacchiere da bar

....magari divertenti

micort1

Impennata

Ranking: 352

513041

513041 Inviato: 29 Lug 2006 13:19

Riguardo alcue voci, ho immaginato anche io che si trattasse di chiacchiere da bar.
Certo che se invece di dire stupidaggini si dicessero cose sensate e veritiere sarebbe molto meglio.
Per adesso vi ringrazio delle risposte.
Nel caso qualcuno volesse aggiungere qualcos'altro, mi farebbe naturalmente piacere.

gabriele74

Senza Freni

Ranking: 122

513131

513131 Inviato: 29 Lug 2006 13:50

io personalmente ho scelto la horny perche la reputo più affidabile e con meno bisogno di manuntenzione,esteticamente sono molto belle tutte e due io per la scelta ho fatto questo ragionaqmento

jumpy

Very Important Tinga

Ranking: 2463

513167

513167 Inviato: 29 Lug 2006 14:01

jumpy ha scritto:

io personalmente ho scelto la horny perche la reputo più affidabile e con meno bisogno di manuntenzione,esteticamente sono molto belle tutte e due io per la scelta ho fatto questo ragionaqmento

Dato che non ne sono al corrente, mi diresti di quanta manutenzione in più necessita la 695 (all'incirca)?
Grazie

gabriele74

Senza Freni

Ranking: 122

513189

513189 Inviato: 29 Lug 2006 14:08

Allora gabriele74 sono tutt' e due belle moto anche se a io tra un pò abbandonerò le naked e passerò ad una supe sport.
Una prima differenza tra il monster e l'Hornet riguarda il motore;la prima bicilindrica questo significa che hai più coppia ai bassi,nel misto stretto la moto è molto più divertente,si riprende subito in accellerazione però il motore ha meno cavalli di potenza ed hai un po più di vibrazioni.
La seconda è un 4 cilindri e come tutti i 4c ai bassi il motore ha molti vuoti,l'erogazione nel caso della hornet è molto dolce e progressiva,nel misto stretto devi smanettare molto e devi tenere la moto sempre su di giri per farla stare in coppia,però la moto ha cavalli in più,va più forte in allungo e meno vibrazioni ed il motore è molto affidabile.
Per quanto riguarda ciclistica e sospensioni,il monster batte decisamente la hornet sia come telaio sia come sospensioni che come impianto frenate,ma tutte le italiane sono superiori alle giapponesi come ciclistica e se vuoi il top in questo campo devi prenderti un italiana

.
Per l'estetica,che dire,quì il giudizio è soggettivo ed i commenti sono superflui...
Infine per l' assistenza ed i tagliandi,la ducati è più cara.
L'ultima cosa che posso dirti gabriele compra quella per cui più stravedi e divertiti,perchè sia con l'una che con l'altra il divertimento è assicurato

black_hornet78

Derapata

Ranking: 407

513282

513282 Inviato: 29 Lug 2006 15:00

Ok, grazie black_hornet78

gabriele74

Senza Freni

Ranking: 122

513363

513363 Inviato: 29 Lug 2006 15:34

Oh io alla mia di hornet le sospensioni gliele ho modificate parecchio e non credo che ora dal quel punto di vista abbia molto da invidiare al monster e con quello che ho speso sto sempre sotto a quanto avrei pagato il 620 i.

Certo se uno toglie la sella e guarda il telaio gli viene un accidente

......anche se poi nella pratica non si comporta male (almeno fino ad ora

Il monster invece non l'ho mai guidato e quindi proprio non saprei come si comporta

. All'inizio volevo prendere proprio quello ma ....come dire il venditore non è che mi abbia proprio incoraggiato

......la z 750 mi preoccupava (non andando in moto da tanto), il bandit non mi piaceva la yamaha fz6 non l'avevo mai vista e così ho preso l'hornet

......e ne sono soddisfatto

micort1

Impennata

Ranking: 352

513371

513371 Inviato: 29 Lug 2006 15:39

gabriele74 ha scritto:

jumpy ha scritto:

io personalmente ho scelto la horny perche la reputo più affidabile e con meno bisogno di manuntenzione,esteticamente sono molto belle tutte e due io per la scelta ho fatto questo ragionaqmento

Dato che non ne sono al corrente, mi diresti di quanta manutenzione in più necessita la 695 (all'incirca)?
Grazie

purtroppo non sò risponderti so ke più ke manutenzione in più e un discorso di prezzi per le parti di ricambio ke nel caso 695 sono molto più care

jumpy

Very Important Tinga

Ranking: 2463

513419

513419 Inviato: 29 Lug 2006 16:08

Ok, grazie

gabriele74

Senza Freni

Ranking: 122

516224

516224 Inviato: 30 Lug 2006 22:09

Non so se i tagliandi costino di più quelli del 695, comunque la differenza non dovrebbe essere tanta.
Trovo l'analisi di black_hornet78 molto buona, QUOTO!!

Per qunto rigurda le sospensioni, micort1, anch'io avevo montato il kit Andreani sulla forcella e cambiato il mono dietro. La moto così andava molto meglio (costavano anche parecchio quelle modifiche)

Però certo che se vuoi correre davvero emergono comunque i limiti strutturali...

kidirect

Sbk

Ranking: 911

516285

516285 Inviato: 30 Lug 2006 22:44

Se volevo correre davvero mi compravo un'altra moto

e vale anche per il monster. Quello che desideravo era una hornet con una ciclistica un po' più raffinata

..riguardo ai costi modifica radicale della forcella con molle, olio, pistoni in compressione ed estensione ecc + mono wp trofeo (usato) 750 neuri. Considera che quando l'ho presa io (agosto 2005) il 620 non dark costava sensibilmente più di 7000 euri l'hornet 6600....per non dire quest'anno che con meno ti davano pure il kit.

In ogni caso anche il monster è una bellissima motoretta (a mio avviso), solo un po' cara e ....finalmente il 695 che mi auguro continuino a vendere a meno di 7000 per la gioia di tutti coloro che vogliono diventare Ducatisti

micort1

Impennata

Ranking: 352

516300

516300 Inviato: 30 Lug 2006 22:50

Calcolando che la moto la userei prevalentemente in città (Roma), credo che tutto sommato dovrebbe andarmi più che bene questo 2 cilindri.

Correre mi piacerebbe, ma non credo di essere all'altezza visto che sono alle prime armi

Magari una tiratina sul raccordo ogni tanto quando il traffico me lo permette, ma non penso di raggiungere la velocità max, anche perchè da come ho capito, con una naked praticamente è impossibile (o quasi).

Se il costo dei tagliandi è leggermente superiore a quello di un'hornet, non c'è problema. Ma non perchè ho soldi da buttare, s'intenda. Semplicemente perchè per il 695 posso anche sacrificarmi

Anzi ti dirò: se avessi avuto veramente soldi da spendere, mi sarei comprato sia il monster che l'hornet

gabriele74

Senza Freni

Ranking: 122

518786

518786 Inviato: 31 Lug 2006 17:49

bhe x me hornet e monster sono li...
telaio, sospensioni e prestigio sono a favore del monster
ma grinta e estetica sono del hornet...
Cmq ottima scelta la 695!

hitman

Ginocchio a Terra

Ranking: 251

519727

519727 Inviato: 31 Lug 2006 23:10

Anche io ero indeciso tra Hornet e Monster.....ho rinunciato alla Ducati xchè lo spazio dietro per la zzavorrina è troppo piccolo e scomodo... ti consiglio quindi di provarle

-13-

Ospite

Ranking: -

522223

522223 Inviato: 1 Ago 2006 16:56

hitman ha scritto:

bhe x me hornet e monster sono li...
telaio, sospensioni e prestigio sono a favore del monster
ma grinta e estetica sono del hornet...
Cmq ottima scelta la 695!

Esteticamente sono tutte e due belle secondo me.
Sul monster forse mi ci sento più a mio agio, calcolando poi che non supero il metro e 70, credo che il 695 si adatti di più alla mia statura...

-13- ha scritto:

Anche io ero indeciso tra Hornet e Monster.....ho rinunciato alla Ducati xchè lo spazio dietro per la zzavorrina è troppo piccolo e scomodo... ti consiglio quindi di provarle

Sfortunatamente (o fortunatamente?) non ho nessuna zavorrina da incollarmi.
Se poi dovesse capitare dovrà adattarsi.

gabriele74

Senza Freni

Ranking: 122

528455

528455 Inviato: 3 Ago 2006 18:16

si vai trq!
e cmq la Ducati ha pure un rombo S T U PE N DO !

hitman

Ginocchio a Terra

Ranking: 251

537665

537665 Inviato: 8 Ago 2006 8:11

Ho avuto 2 monster, uno normale del 97 e uno dark preso nel 98 (aveva le valvole piu' piccole e un'erogazione + fluida)
Ora ho un'hornet 600 per la voglia di provare un 4 cilindri, dopo varie vicissitudini che mi hanno portato a vendere il monster per rifare il bagno e un figlio in arrivo.
Queste le differenze che ho trovato. La posizione di guida e' sicuramente migliore sul monster, la sensazione e' quella di aver molto piu' controllo sulla moto, tanto che sull'hornet ho montato un manubrio piu' largo a piega bassa per aver un maggior controllo sull'anteriore. In questo modo sono + caricato sul davanti e ci vorrebbero pedane + arretrate. Per quanto riguarda il passeggero, l'hornet e' sicuramente + comoda (a detta di mia moglie che e' una gran rompicxxxxxxxi).
TELAIO Il telaio e' sicuramente migliore quello del monster, la forcella davanti e' piu' rigida e anche il telaio. Dipende comunque dalla guida, io non ho ancora messo in crisi le forcelle del'hornet (decisamente il punto debole).
MOTORE " tipi di motore diversi: il bicilindrico ducati e' un gran motore, ottima coppia ai bassi e un gran freno motore (2 scalate ben date e appicicavo le palle al serbatoio), da ricordare pero' che e' raffreddato ad aria e con il caldo che' c'e' stato in questi giorni... Quello della hornet invece prende la coppia piu' in alto, vibra sicuramente meno (tanto che in citta' sembra di andare su una moto elettrica)e non da lo stesso divertimento del pompone appena apri... pero' con i suoi 96 cv, quando sei uscito di curva a giri alti e spalanchi il gas, dpo i 7500 giri ti strappa via le braccia, cosa che il monster non fa. Bisogna anche ricordare che il 4 cilindri honda arriva a fare 100.000 km con manutenzione praticamente nulla, il desmodromico sicuramente e' molto + costoso...
RUMORE Il monster con i termignoni che gli avevo messo su, aveva un sound fantastico... d'estate in autostrada con la coda, arrivavo in galleria a palla, scalavo 2 marce e sembrava che venisse giu il monte, le macchine si aprivano come le acque con mose'

... rumore cupo brontoloso e cattivo. L'hornet invece con la mivv in carbonio e' piu' silenziosa, ai bassi sembra abbia la marmitta originale, ma quando apri un po inizia ad URLARE, un altro suono che delizia le mie orecchie (che anche loro come l'occhio vogliono la loro parte) e' il suono dell'aspirazione della scatola filtro passati i 7000 giri... musica sublime.

In conclusione posso dire che sono 2 moto che mi hanno dato molte soddisfazoni entrambe. Ora come ora che sono invecchiato e ho un figlio, mi trovo bene con la hornet che in citta (visto che la uso per andare a lavorare) sembra elettrica e non mi da l'opportunita di sfruttare subito la potenza (in modo da non schiantarmi visto i pessimi guidatori che affollano le nostre strade cittadine) ma mi permette, quando esco a fare i giretti col motoclub, di divertirmi in sicurezza.
Comunque, prima di sceglierle, fai un giretto su tutte e 2

Hola

pinnetta

Foglio Rosa

Ranking: 4

539413

539413 Inviato: 8 Ago 2006 21:29

Grazie per le informazioni, pinnetta

gabriele74

Senza Freni

Ranking: 122

543988

543988 Inviato: 11 Ago 2006 9:51
Oggetto: Re: Ma chi dice la verità?? [Hornet o Monster, quale sceglie

gabriele74 ha scritto:

Ciao,
io non possiedo nè l'una nè l'altra e neanche la patente...ma la passione per i motori ce l'ho da sempre, macchine, moto, fuoribordo, entrobordo... insomma, io mi rivolgerei ad un motore affidabile e poco costoso come manutenzione: HONDA
comunque puoi sempre informarti sul costo dei tagliandi...

birilla

Senza Freni

Ranking: 145

546058

546058 Inviato: 12 Ago 2006 4:50

Problemi del Monster o meglio della ducati
Frizone a secco .... se si surriscalda quel pelino di più so cacchi
Motore..... molti miei amici devono fare 3 o 4 riallineamenti valvole l'anno al costo di 200 euri l'uno oltre a curare bene i dadi testa!
Velocità finale ...... Raramente sopra i 200
Prezzi a volte proibitivi

Problemi Honda Hornet

Forcelle.... anteriori troppo morbide 200 euro e le sistemi
Mono....... posteriore squallido se hai culo 300 euro e lo sistemi
Prezzi ......troppo in picchiata (svalutano i modelli a velocità luce )
Motore.... .Non proprio vuota ai bassi richiede manico nel misto stretto!
cambio .... Non esattamente burroso e preciso!

Le velocità finali con una Naked si raggiungono fin troppo presto soprattutto con ste due che ti danno una confidenza fin dal primo minuto!!!!

Adrm

MotoGp

Ranking: 1401

546344

546344 Inviato: 12 Ago 2006 10:20

Adrm ha scritto:

Problemi del Monster o meglio della ducati
Frizone a secco .... se si surriscalda quel pelino di più so cacchi...

Ma il 695 mi sembra sia ad olio, o sbaglio?

gabriele74

Senza Freni

Ranking: 122

547727

547727 Inviato: 12 Ago 2006 23:42

Non ricordo ...io ho segnato i problemi principali della fabbrica !

Adrm

MotoGp

Ranking: 1401

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