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Freno motore possibile aumentarlo ???
8920333
8920333 Inviato: 27 Nov 2009 20:12
Oggetto: Freno motore possibile aumentarlo ???
 



Ma è possibile aumentare il freno motore????
EMIEVIL
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 157

 
8920380
8920380 Inviato: 27 Nov 2009 20:20
 

non credo propio...unica cosa è quella di scalare..ma hai un 4t giusto?non ti basta ?
-GaBrY-
Super Sport
Super Sport



Ranking: 706

 
8920451
8920451 Inviato: 27 Nov 2009 20:31
 

Che moto hai?
gallocross
Senza Targa
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Ranking: 30

 
8920519
8920519 Inviato: 27 Nov 2009 20:41
 

non vorrei dire una boiata, quindi meglio se aspetti qualcuno piu esperto, pero mi sembra che aumentando la compressione si aumenti pure il freno motore..
Joker92
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
8920561
8920561 Inviato: 27 Nov 2009 20:47
 

ancora????? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
pensa che quando lasciavo il gas ormai ero preparato alla botta che il casco della mia zavorra avrebbe dato al mio!ci sono ancora i segni! icon_eek.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
a che ti serve?
raf275
Moto Gp Champ
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Ranking: 7608

 
8920943
8920943 Inviato: 27 Nov 2009 21:43
 

-allegerendo il volano...
il freno motore aumenta....
procurati un volano usato e se entri nel v60 cè un post che spiega come allegerirlo!


-abbassa il minimo
-stacca la valvola antisaltellamento
luca79
Minimoto Champ
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Ranking: 1751

 
8921559
8921559 Inviato: 28 Nov 2009 0:10
 

Sui camion per non sollecitare troppo i freni veniva montato un secondo freno, detto freno motore, una farfalla che ostruiva parzialmente lo scarico, azionata a pedale
Ora non so in che fase della guida tu abbia bisogno di più freno motore, se in rilascio o in frenata, ma prendendo depressione dal collettore di aspirazione potresti ottenere energia per azionare una valvola o farfalla da montare sul terminale di scarico, se invece l'esigenza ce l'hai in frenata con un cavo collegato al freno ad azionare sempre la stessa valvola.
gallocross
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
8921653
8921653 Inviato: 28 Nov 2009 0:53
 

luca79 ha scritto:
-allegerendo il volano...
il freno motore aumenta....
procurati un volano usato e se entri nel v60 cè un post che spiega come allegerirlo!


-abbassa il minimo
-stacca la valvola antisaltellamento
guarda che è il contrario!
allegerendo il volano riduci il frenomotore,non lo aumenti! icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
8921824
8921824 Inviato: 28 Nov 2009 7:19
 

Mettiamoci daccordo ìììì e solo una domanda ghi esperti cosa dicono???? 0509_doppio_ok.gif 0509_up.gif
EMIEVIL
Senza Freni
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Ranking: 157

 
8921829
8921829 Inviato: 28 Nov 2009 7:28
 

raf275 ha scritto:
guarda che è il contrario!
allegerendo il volano riduci il frenomotore,non lo aumenti! icon_wink.gif



adesso non ho voglia di linkarti il post...
ma se te lo leggi...
troverai come prime impressioni con volano alleggerito, un aumento di freno motore! 0509_up.gif
luca79
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1751

 
8924695
8924695 Inviato: 28 Nov 2009 20:29
 

Io concordo con Raf..........non sono l'esperto di motori e fisica che aspettate,ma se in anni di nozioni prese que e la,anche dai meccanici che operavano sulle mie adorate motorette,mi è sempre stato detto che alleggerire il volano porta ad una riduzione del freno motore ci sarà un motivo! icon_wink.gif
Mi ingolosiva il fatto che il volano alleggerito portasse dei tangibili benefici in fatto di accelerazione,x la riduzione delle masse in movimento,il rovescio della medaglia stava proprio nel minor freno motore....
doppio_lamp_naked.gif
andres77
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 168

 
8924906
8924906 Inviato: 28 Nov 2009 21:08
 

quoto luca79... meno massa volanica = più freno motore... icon_wink.gif
manazz
Very Important Tinga
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Ranking: 1984

 
8926623
8926623 Inviato: 29 Nov 2009 12:43
 

raf275 ha scritto:
guarda che è il contrario!
allegerendo il volano riduci il frenomotore,non lo aumenti! icon_wink.gif


0509_up.gif quoto, se alleggerisci diminuisce il freno motore, e aumenta la rapidita' nel salire di giri..

altro fattore che influisce e' la "respirazione" del motore..un motore 2 valvole, ha piu' freno motore di un 4 (o 5 valvole...motori yamaha)
pompone73
Ospite



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8926757
8926757 Inviato: 29 Nov 2009 13:10
 

manazz ha scritto:
quoto luca79... meno massa volanica = più freno motore... icon_wink.gif


eusa_think.gif scusa ma secono te, quando in marcia chiudi l'acceleratore (e c'e' il freno motore) un pistone fa piu' fatica a far girare l'albero con un volano piu' leggero?

io penso che il freno motore, e' dato dalla resistenza che oppone la massa volanica ed il defluire dei gas attraverso le valvole..quindi, un motore con molta massa volanica e poche valvole, avra' piu' freno motore di un'altro con volano leggero e multivalvole o no? eusa_think.gif
pompone73
Ospite



Ranking: -

 
8927455
8927455 Inviato: 29 Nov 2009 15:08
 

ragazzi il volano da inerzia, meno è pesante meno inerzia agisce sul motore provocando un maggiore freno motore!!!...
luca79
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1751

 
8927481
8927481 Inviato: 29 Nov 2009 15:13
 
manazz
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1984

 
8930387
8930387 Inviato: 30 Nov 2009 1:11
 

Tornando a noi......ma piu' freno motore cosa puo' servire in un bicilindrico???
tuonopa
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1258

 
8933812
8933812 Inviato: 30 Nov 2009 18:33
 

tuonopa ha scritto:
Tornando a noi......ma piu' freno motore cosa puo' servire in un bicilindrico???

e solo una mia curiosità..
magari poteva migliorare qualcosa nella moto?????
EMIEVIL
Senza Freni
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Ranking: 157

 
8934285
8934285 Inviato: 30 Nov 2009 19:34
 

EMIEVIL ha scritto:

e solo una mia curiosità..
magari poteva migliorare qualcosa nella moto?????


mah...migliorare non saprei... eusa_think.gif

so che ci vuole già parecchio tempo prima di riuscire a sfruttare nel modo corretto quello originale...averne di più senza altri benefici non credo sia meglio...

nel caso del volano invece,potrebbe valerne la pena... icon_wink.gif
manazz
Very Important Tinga
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Ranking: 1984

 
8934424
8934424 Inviato: 30 Nov 2009 19:52
 

manazz ha scritto:


mah...migliorare non saprei... eusa_think.gif

so che ci vuole già parecchio tempo prima di riuscire a sfruttare nel modo corretto quello originale...averne di più senza altri benefici non credo sia meglio...

nel caso del volano invece,potrebbe valerne la pena... icon_wink.gif


grazie manazz 0509_up.gif
EMIEVIL
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 157

 
8939287
8939287 Inviato: 1 Dic 2009 17:17
 

Comunque più freno motore di un'Aprilia non so dove lo si riesca a trovare?!
Forse perchè noi maschi dobbiamo stare un pò distanti dal serbatoio, quando levo la mano dall'acceleratore sono già pronto a beccarmi una gran botta alle pxxle eusa_doh.gif

tie.gif
dadersv
Very Important Tinga
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Ranking: 862

 
8939912
8939912 Inviato: 1 Dic 2009 18:45
 

dadersv ha scritto:
, quando levo la mano dall'acceleratore sono già pronto a beccarmi una gran botta alle pxxle eusa_doh.gif

tie.gif

Anche a me,dopo la pausa invernale poi non parliamone..il primo giretto che faccio me ne dimentico e quando mollo il gas rischio di passare davanti la moto se non ho entrambe le mani attaccate...poi mi riprendo presto ma in quel momento sono un po così.. icon_eek.gif icon_biggrin.gif icon_eek.gif icon_biggrin.gif icon_eek.gif icon_biggrin.gif
Mrx
Ospite



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8942176
8942176 Inviato: 1 Dic 2009 23:16
 

Mrx ha scritto:
dadersv ha scritto:
, quando levo la mano dall'acceleratore sono già pronto a beccarmi una gran botta alle pxxle eusa_doh.gif

tie.gif

Anche a me,dopo la pausa invernale poi non parliamone..il primo giretto che faccio me ne dimentico e quando mollo il gas rischio di passare davanti la moto se non ho entrambe le mani attaccate...poi mi riprendo presto ma in quel momento sono un po così.. icon_eek.gif icon_biggrin.gif icon_eek.gif icon_biggrin.gif icon_eek.gif icon_biggrin.gif


Eh ma io uso un trucchetto, quando devo togliere la mano destra, alzo la levetta dell'acceleratore manuale di due terzi, così posso muovere un pò il polso destro senza zatapultarmi nel futuro!!! 0509_banana.gif
dadersv
Very Important Tinga
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Ranking: 862

 
8942246
8942246 Inviato: 1 Dic 2009 23:32
 

manazz ha scritto:
pompone73 visto che non sono molto bravo nelle spiegazioni, ho trovato e ti riporto un'articolo che fa al caso nostro... icon_wink.gif

Link a pagina di Desmodromico.com


tratto dal link che mi hai postato..
Citazione:
Può apparire curioso che invece si ha un effetto differente nel caso che in rilascio si scali una marcia. Ebbene, proprio a causa del minore momento di inerzia di un volano più leggero, l'effetto del trascinamento dei "parassiti" sull'albero motore sarà meno influenzato proprio dal minore peso del volano, e quindi il motore avrà meno impedimento ad essere accelerato passivamente da questi, causando quindi la sensazione che si abbia meno freno motore... paradossalmente, la causa è proprio nella facilità che ha l'albero motore ad essere accelerato a dare questa sensazione!!!!

non sono molto bravo neanche io a spiegarmi..(su cosa intendevo) icon_asd.gif era a questo che facevo riferimento..
per il chiarimento fisico e di come realmente funziona il discorso..ti ringrazio per l'interessante articolo..che chiarisce ogni dubbio... 0509_up.gif
pompone73
Ospite



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