Ma perché la Z non si può considerare una moto? ...con quello che costa va davvero molto bene.
Poi non ho capito cosa vuoi comprare...la tuono V4 o la RSV4?

Ma perché la Z non si può considerare una moto? ...con quello che costa va davvero molto bene.
Poi non ho capito cosa vuoi comprare...la tuono V4 o la RSV4?
Perché non mi pare esista la Tuono RSV4?
Forse e meglio che leggi un pò di riviste dato che la rsv4 tuono esiste già da un anno

Aprilia Rsv4 nessun probblema di affidabilità finora riscontrato e sfido chiunque a dimostrare il contrario!
Tuono v4 ancora meno che ha 1000 giri/min in meno.
Se provi una di queste 2 capisci che qualsiasi altra moto a livello di telaio è indietro anni luce
Forse l'unica che potrà star dietro alla Tuono sarà la rinnovata SF 1198 che presenterano all'Eicma con le stesse modifiche di ciclistica dell'848 e il motore di 1200 cc.

Rich andiamo insieme all'eicma a vedere cosa si inventano le varie case ora che sulla scena la TuonoV4 domina incontrastata?!?!

Ciao ragazzi, passo da un Kawasaki z750 ad una moto vera!..Aprilia rsv4 2011
peró in molti me la sconsigliano a causa dei problemi del motore dopo i 30000 km.
Mi dicono che ha un motore delicato a causa dell'eccessiva potenza..
Sono disperato, tra un mese devo decidere..lei, fantastica tuono, o la commercialissima Honda cb1000?

Mi affido a voi proprietari tuono rsv4..

ma avevi la z normale o la z ninja
comunque posso dirti che i primi 5000 km li ha percorsi senza problemi....sgrat..sgrat. penso che per i trentamila dovrai aspettare un po....intanto potrebbe uscire la cbtuono 1000 e il dilemma è risolto

mi sa che le riviste devi leggerle te ed evitare di dare questo consiglio a chi magari ne capisce di più!!la Tuono è una cosa e l'rsv4 è un altra..la prima è una Naked con 167,4 cavalli e la seconda è la carenata con 180 cavalli..la tua Tuono rsv4 forse te la sei sognata oppure hai letto delle riviste di un altro pianeta!!

Io ho fatto solo una ricerca così per curiosità,giusto per sentire cosa dicevano i proprietari
Credo che in ogni caso sia parecchio scocciante comprarsi una moto che costa così tanto e poi ritrovarsi col motore fuso...

Ma perché la Z non si può considerare una moto? ...con quello che costa va davvero molto bene.
Poi non ho capito cosa vuoi comprare...la tuono V4 o la RSV4?
Perché non mi pare esista la Tuono RSV4

ma avevi la z normale o la z ninja
comunque posso dirti che i primi 5000 km li ha percorsi senza problemi....sgrat..sgrat. penso che per i trentamila dovrai aspettare un po....intanto potrebbe uscire la cbtuono 1000 e il dilemma è risolto

Gran mezzo,ma esagerato.A quel punto ti prendi una carenata,perchè non si può considerare una naked.Secondo me aveva più senso la V2 ed io avrei continuato a farla,oltretutto avrebbe potuto avere un prezzo molto competitivo,bastava trovare una soluzione diversa per l'anteriore.
Paragonando i grafici di Tuono V4 e RSV4 si evince che fino ai medi sono uguali,poi la carenata decolla,mentre una naked dovrebbe essere più piena della sportiva da cui deriva...Poi dai,una "falsa"nuda da 270 effettivi?Una follia...