andreaT3 ha scritto:
Ciao ragazzi, purtroppo ancora qui a rompere
Infatti ho preso la mia moto usata ed ho subito notato che è moolto più bassa delle altre che ho visto..
Il registro per l'altezza del posteriore è tutto chiuso e all'anteriore le forcelle sono "rientrate" tanto che l'altezza da terra è più bassa di più di 3 cm rispetto a quella da manuale officina..
Adesso ho consumato la gomme ma mentre la posteriore è consumata in modo omogeneo, il pneumatico anteriore è spiattellato e c'è uno scalino ai lati (quasi 1cm a lato) che non arrivo ad usare neanche se riesco a sfruttare in piega tutta la larghezza della gomma dietro
Sarà un problema di assetto?Come correggerlo??
Grazie
per chiudere l'anteriore devi andare in pista e prendere dei curvoni velocissimo,in strada non la chiude praticamente nessuno