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Silenziatori Scrambler [quale numero omologazione?]
8851238
8851238 Inviato: 14 Nov 2009 18:30
Oggetto: Silenziatori Scrambler [quale numero omologazione?]
 

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Cari amici scrambleristi e possessori di Ducati "single widecase", sono alla ricerca di una marmitta lunga per Scrambler 350 la cui omologazione dovrebbe essere IGM7737S. Prima di fare l'acquisto vorrei essere sicuro!

Sulle vostre marmitte cosa c'è scritto? E di che cilindrata è il vostro Scrambler?

E sulla scatola filtro è riportata una sigla IGM?
 
8853424
8853424 Inviato: 15 Nov 2009 12:10
 

Ciao a tutti,
per la marmitta provate a vedere su questo sito [url=http://www.brezzirandellini.com]

ciao!
 
8853493
8853493 Inviato: 15 Nov 2009 12:26
 

Ciao moromoretti, ho già visto questo sito ma dalle foto non si riesce a leggere il numero dell'omologazione per cui ho mandato una mail.

Grazie.
 
8884248
8884248 Inviato: 20 Nov 2009 21:03
 

hanno solo la dgm1984s ma a me serve la DGM7737S, che è quella riportata sulla dichiarazione di omologazione che mi ha spedito Ducati, temo che con la corta che ho sotto, una silentium omologata, potrei avere problemi in sede di visita e prova alla motorizzazione per la reimmatricolazione!

aiutooooooooooo...
 
8884502
8884502 Inviato: 20 Nov 2009 21:38
 
 
8884711
8884711 Inviato: 20 Nov 2009 22:04
 

scrambler350 ha scritto:
hanno solo la dgm1984s ma a me serve la DGM7737S, che è quella riportata sulla dichiarazione di omologazione che mi ha spedito Ducati, temo che con la corta che ho sotto, una silentium omologata, potrei avere problemi in sede di visita e prova alla motorizzazione per la reimmatricolazione!

aiutooooooooooo...


Ciao vai dagli "amici dello scrambler" nel loro vasto listino ricambi hanno la marmitta lunga 7737! icon_biggrin.gif
 
8885508
8885508 Inviato: 21 Nov 2009 9:05
 

Gli Amici dello Scrambler li ho contattati e mi hanno dato i contatti di due altri rivenditori dicendo che le loro marmitte con i relativi collettori potrebbero non trovarsi per la mia moto in quanto diversi di inclinazione e posizione della staffa. Questo perchè in passato ho acquistato la marmitta corta + collettore da loro e non l'ho potuta montare in quanto la lunghezza della staffa a centro foro era di 10 cm mentre l'originale Silentium 12cm per cui non arrivava al foto filettato sul telaio.

Ecco la foto del silenziatore corto degli amici dello scrambler:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Questa invece è la foto del silenziatore corto Silentium :

immagini visibili ai soli utenti registrati



Quindi ho dovuto ricromare la Silentium che attualmente monta e devo dire che è stupenda.

In questi giorni invece ho acquistato un collettore di scarico da un rivenditore di bologna e anch'esso ha un'inclinazione diversa, impossibile montare il silenziatore perchè la curva è più larga e quindi si trovavo spostato più in basso. Adesso sappiamo bene che i silenziatori sono uguali per 350-450 e quello per 250 è diverso dal precedente. Il rivenditore, onestissimo, mi ha contattato telefonicamente per chiedermi se era tutto a posto e quando gli ho spiegato il problema mi ha risposto che è strano perchè ne ha venduti a centinaia ed è la prima volta, poi mi ha detto che alcuni primissimi scrambler, come potrebbe essere il mio immatricolato ad aprile del 1970 ed ha omologazione sul telaio DGM7736-OM, hanno il gruppo di scarico diverso per posizionamento ed inclinazione dagli esempalri prodotti successivamente!!! Comunque ha detto che accetta tranquillamente la restituzione e mi rimborsa.

Ma adesso io sto abbastanza intontito 0510_inchino.gif

Devo fare l'iscrizione alla FMI e richiedere il CCT e sulla dichiarazione di omologazione Ducati c'è scritto: punzonatura di scarico IGM7737S (e sulla mia marmitta c'è scritto solo Silentium), punzonatura di aspirazione DGM7737S (sulla mia scatola filtro F20 c'è stampigliato DGM4800S)

Non ci capisco più niente! icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
 
8892769
8892769 Inviato: 22 Nov 2009 22:15
 

Bel casino e cosa molto strana , per la scatola filtro quella omologazione non si riferisce per caso alla scatola grande rotonda col filtro in carta?; peccato che ora non ho sottomano ne i documenti ne la moto per verificare i numeri anche se la mia è una 450....comunque per la FMI penso non ci siano problemi non vanno a verificare i numeri di omologazione , sono tutte parti quelle che erano montate in origine sugli scrambler, anche se magari in epoche diverse o come accessori originali
 
8896687
8896687 Inviato: 23 Nov 2009 17:55
 

Purtroppo quell'omologazione è proprio riferita alla scatola in alluminio F20, c'è addirittura anche il disegno con le dimensioni ed il numero delle alette frontalie inferiori.
E' probabile che con l'FMI non avrò problemi, ma con la motorizzazione?

Appena ne hai l'occasione, potresti per cortesia dirmi le omologazioni riportate sulla tua?
Grazie
 
8930096
8930096 Inviato: 29 Nov 2009 23:25
 

scrambler350 ha scritto:
Purtroppo quell'omologazione è proprio riferita alla scatola in alluminio F20, c'è addirittura anche il disegno con le dimensioni ed il numero delle alette frontalie inferiori.
E' probabile che con l'FMI non avrò problemi, ma con la motorizzazione?

Appena ne hai l'occasione, potresti per cortesia dirmi le omologazioni riportate sulla tua?
Grazie


Ciao io sulla carta di circolazione non ho riportato nulla ma sul documento delle caratteristiche tecniche rilasciatami da Ducati , lo scarico è IGM 1984 S e l'aspirazione DUCATI DGM 7027S e sono esattamente quelli che porto sulla marmitta e sulla scatola filtro (quella rotonda grande col filtro in carta) alla motorizzazione chi lo sa dipende chi trovi....se trovi quello intelligente e che capisce non hai problemi se trovi l'ignorante che non vede al di là del proprio naso aimè son dolori , pensa che io avevo adirittura la carta di circolazione con la misura del pneumatico posteriore errato ovvero 3.50 19!!! ed è stata davvero dura fargli capire il problema e correggermi il libretto!
 
8932578
8932578 Inviato: 30 Nov 2009 15:34
 

Grazie mille! Risposta moooooooolto utile! 0509_doppio_ok.gif
 
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