Salve a tutti,
Sono un neofita patentato da poco più di qualche mese. Ho deciso come prima moto di comprare una Gladius. Vista un'ottima occasione ho deciso di comprarne una usata con poco più di 4000km, e circa 6 mesi di vita. Ora sono parecchie settimana che vado su e giù con la moto, anche se mi accorgo ogni giorno che di esperienza ce ne vuole davvero tanta per esser sicuri su una moto. Detto questo mi appresto a porvi le mie perplessità riguardanti in particolare la compressione della mia moto.
Prima di salire in sella alla gladius avevo portato per una Hornet, e comunque delle quadricilindriche, sebbene tengo a precisare per brevissime uscite. Ora nel guidare la mia suzuki noto che a marce basse, in particolare in seconda per decelerare senza strappi devo dosare l'accelerazione mooolto gradualmente, altrimenti sento un lieve strappo, quasi come se avessi scalato di marcia, insomma si avverte tutto il frenomotore. Mi pare di notare un'erogazione moolto sensibile, e per chi non ha preso la mano ed è inespertissimo come me da la sensazione di una guida poco lineare... Il punto è questo: è normale questo comportamento della mia moto? E' frutto di una compressione molto accentuata? I bicilindrici hanno una sensibilità maggiore rispetto ai quattro? oppure c'è qualcosa che forse non và nella mia specifica moto?
Grazie mille anticipatamente.
), ti accorgerai che a pag 21 del 6° capitolo si dice:
) e questa è la mia prima moto "vera" e sono soddisfattissima dell'acquisto...cavolo, sembra di guidarla da sempre!! Vedendo le schede tecniche delle altre il peso sembrerebbe eccessivo ma a me sinceramente non sembra proprio (sono altra 1,60 mt) ad ogni modo mi sembra di averla guidata da sempre. Ovviamente il trucco sta molto nel non fare cazzate, mantenere sempre e comunque le distanze di sicurezza e non azzardare mai nelle manovre...
