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Pareri e consigli su yz 125 98'
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 18:19
Oggetto: Pareri e consigli su yz 125 98'
 

Salve a tutti,
E' da un po che seguo il cross, ogni tanto vado a un pistino vicino casa con la mia rx, e finalmente mi sono deciso di fare il salto di qualità. I cash non sono tanti e ho deciso di puntare su un usato.
Ieri ho girato un pò di siti e ho trovato una yz 125 del 98'. Ho chiamato il proprietario e sabato dovrei andare a vederla.
Il proprietario dice di aver appena rifatto il motore in seguito a un grippaggio quindi sul piano motore sarei aposto. Le plastiche sembrano messe bene e anche le gomme, ma veniamo al dunque.
Sapete se questa annata ha avuto particolari problemi? Devo guardare qualcosa di preciso, oltre al solito gireto, al controllo della trasmissione etc?
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 18:30
 

Beh insomma.
Rifare il motore per un grippaggio non è come rifare un motore per avere sbiellato.
In parole povere potresti avere pistone nuovo ma cuscinetti e albero motore vecchiotti.
Partendo dal presupposto che secondo me prendere un usato 2t è meno rischioso di un usato 4t, io ti consiglio di andare a sentirla con un meccanico di fiducia.
Poi la provi e vedi come ti sembra.
Su un cross sono tante le cose da controllare, come lo stato del telaio specie sotto al motore e lo stato di cerchi e sospensioni.
Facci sapere.
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 19:11
 

Grazie x la risposta, comunque ho parlato con il proprietario e mi ha detto che dopo il grippaggio ha sostituito gt, cuscinetti & paraoli ed il motore è ancora il rodaggio.
Hai idea di quanto possa costare una kit corona pignone e catena nuovo? perchè ora come ora chiedeva 1000 trattabili che poi abbiam concordato a 900, poi magari la trasmissione non è in buono stato, le gomme, magari sospensioni da ridare etc, e magari riesco a portarla a casa per qualcosina in meno.. icon_biggrin.gif
P:s magari si era già capito ma lo ribadisco comunque, io la moto non la prendo per gare, ma per qualche uscita amatoriale in pista tanto da farmi un pochino le ossa.
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 19:25
 

ale_rx ha scritto:
Grazie x la risposta, comunque ho parlato con il proprietario e mi ha detto che dopo il grippaggio ha sostituito gt, cuscinetti & paraoli ed il motore è ancora il rodaggio.
Hai idea di quanto possa costare una kit corona pignone e catena nuovo? perchè ora come ora chiedeva 1000 trattabili che poi abbiam concordato a 900, poi magari la trasmissione non è in buono stato, le gomme, magari sospensioni da ridare etc, e magari riesco a portarla a casa per qualcosina in meno.. icon_biggrin.gif
P:s magari si era già capito ma lo ribadisco comunque, io la moto non la prendo per gare, ma per qualche uscita amatoriale in pista tanto da farmi un pochino le ossa.


Un kit corona pignone e catena costa attorno ai 100euro, poi dipende naturalmente dalla marca, comunque secondo me 900euro per un yz 125 del 98 non sono di certo un cattivo affare icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 19:27
 

icon_biggrin.gif Sai com'e meno spendo comprandola, più spendo per coccolarla, non sò se rendo l'idea. Comunque, aparte il fatto motore, per capire se le sospensioni sono scariche, che sintomi hanno? Molleggiano troppo? (scusate la domanda ma in fatto di sospensioni sono + che un novello icon_redface.gif )

P.S guarda sto link [url]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/url] che dici secondo te com'e messa?

Ultima modifica di ale_rx il 12 Nov 2009 19:47, modificato 1 volta in totale
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 19:36
 

Neanche secondo me.
Controlla bene lo stato del telaio, ovvero sotto il motore e controlla bene gli attacchi del motore, che non siano rotti e risaldati, oppure rotti e basta.
In questo caso il prezzo scende considerevolmente.
Le sospensioni, controlla bene che la forcella anteriore non abbia gli steli usurati, perchè i paraoli partono ogni mese.
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 19:41
 

ale_rx ha scritto:
icon_biggrin.gif Sai com'e meno spendo comprandola, più spendo per coccolarla, non sò se rendo l'idea. Comunque, aparte il fatto motore, per capire se le sospensioni sono scariche, che sintomi hanno? Molleggiano troppo? (scusate la domanda ma in fatto di sospensioni sono + che un novello icon_redface.gif )

P.S guarda sto link Link a pagina di Subito.it che dici secondo te com'e messa?


Te ne accorgi usandola in pista.
comunque saranno da rifare quasi sicuramente.
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 20:16
 

non so se quella annata abbia avuto problemi ma comunque una moto del 98 con motore rifatto in seguito a un gripp non son quanto mi fiderei.....dipende a quanti soldi te la vende
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 20:23
 

Mi è venuto un dubbio. Confrontando la foto che il venditore ha messo e che ho riportato sul topic e quella di questo sito Motodacross.com (andate a vedere la versione del 98'.) salta all'occhio una differenza, cioè le forcelle. Che il proprietario possa aver cambiato forcelle?
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 20:30
 

Mah, io mi rivolgerei ad altro.. non mi fido di questa moto, mi sembra una cosa fatta su.. Quelle forcelle mi puzzano.. è dal 90 che non monta quelle con gli steli dritti la yamaha! Boh...
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 20:56
 

Lascia perdere quella moto.
Le forcelle a steli convenzionali in quegli anni non ce le aveva quasi nessuno.
Sono provenienti da altra moto sicuramente.
Ringrazia e saluta.
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 22:05
 

Grazie mille a tutti, ma adesso sono in altomare, con un budget da a dir poco ridicolo... 0510_sad.gif
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 22:28
 

Che budget?
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 22:30
 

ma penso proprio un massimo di 1500.. a dir poco ridicolo per un buon acquisto..
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 22:39
 

francamente non mi fido troppo di quella moto e poi con 1500 potresti trovare di meglio...
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 22:42
 

ma è cosi grave alla fine il fatto delle forcelle? se riuscissi a portarla a casa per un prezzo stracciato?
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 23:39
 

1500?? Secondo me è un buonissimo budget per iniziare! Per dirti, a settembre ho venduto la mia kx del 98 a 1000€! E stava messa bene!!

Secondo me non devi farti prendere dalla fretta di spendere, cerca il miglior affare e consultati con qualcuno di esperto.. Io non ho molta fiducia in quella moto, neanche per 7/800€..

per dire
Link a pagina di Moto.it
o
Link a pagina di Moto.it
 
Messaggio Inviato: 12 Nov 2009 23:59
 

effettivamente mi sto facendo prendere molto dalla fretta, sarà la voglia, ma io non ce la faccio a stare senza moto.. da quando ho provato un annetto fa i 125....
intanto faccio un pensierino su qualcos'altro.. grazie a tutti delle risposte.


Edit, ho decisamente scoperto che non sono capace a cercare! icon_eek.gif icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 13 Nov 2009 0:44
 

ale_rx ha scritto:
effettivamente mi sto facendo prendere molto dalla fretta


è l'errore che abbiamo fatto/fanno tutti... icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 13 Nov 2009 20:01
 

Avete altre motine da propormi? il limite del budget è di 1500 0510_sad.gif
 
Messaggio Inviato: 13 Nov 2009 21:37
 
 
Messaggio Inviato: 13 Nov 2009 23:32
 

mi spiace, ma sono proprio tirato tirato con 1500, comunque io propongo ai miei ma è un 90% no.
ma tu di dove sei comunque?
 
Messaggio Inviato: 14 Nov 2009 2:07
 
 
Messaggio Inviato: 15 Nov 2009 16:50
 

Ed eccomi che ritorno con una novità.
Girovagando ho trovato una yz del 96, con il motore rifatto da poco, trasmissione sostutita anche essa da poco e le sospensioni rifatte. Unica pecca sono le gomme un po finite. Per tutto questo il prop. chiede 850 che ne dite?

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
Messaggio Inviato: 15 Nov 2009 20:52
 

giocross ha scritto:
** nota del mod -reditutto- : per le compravendite usiamo la sezione corretta: icon_arrow.gif Mercatino di Moto Usate, Accessori e Varie **



ma la vuoi finire di pubblicizzare sempre la tua moto???

esiste il MERCATINO....
 
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