Phantom_biancor ha scritto:
porti in temperature il motore e lo usi per 10 minuti circa.....lo spegni e lo fai raffreddare del tutto......lo riaccendi e lo riporti in temperatura e lo usi per altri 5 minuti........lo spegni e lo rifai raffreddare.......ripeti per un'altra volta e il rodaggio è finito.......se tutto è nuovo albero compreso fai in tutto tre cicli.......cosi mi ha detto il mio meccanico........
Un GT con delle tolleranze così ridotte non si presta ad un rodaggio così da "carnezzieri", lo shock termico dell'accensione non è indifferente, e se ne provochiamo diversi a breve tempo l'uno dall'altro non miglioriamo la situazione. Il rodaggio del 90% dei GT Trofeo consiste nel mantenere il motore ad un regime intorno ai 1'500 giri per un lasso di tempo che va dall'ora e mezza alle due ore. Senza spegnimenti e menate varie.
