Ciao raga vorrei avere un informazione, io avrei intenzione di fare un elaborazione e devo scegliere tra 26 o 28 dell' orto ma vorrei sapere una cosa. Io siccome vorrei mantenere il miscelatore ed ho il rubinetto della benzina (quindi non ho bisogno del depressore) vorrei sapere se in queste due misure di carburatori ci è l attacco al miscelatore.

P.S. sto parlando o di PHBH o VHST

<Ma che diavolo dite??
Sono un meccanico:
Meglio tenere il miscelatore.
NOn si rompre è solo un pompa olio ad ingranaggi.
I soliti guai sono nei tubetti che si rompono, ma li la colpa è vostra e non del miscelatore.
Sempre avuto moto a due tempi e elaborato scooter.
Lascialo, ingrassa la miscela con la benza non con l'olio
Ho avuto Ovetto, Sr con il top monofascia, extrema 125 con kit termico Sp, e per un breve periodo la rs 250 oa un 4Tempi.
Sempre tutte con miscelatore.Mai un solo problema.
Dimenticavo io mi faccio in moto 20mila km annui
Lascia perdere chi consiglia di toglierlo. Il due temepi grippa per cattiva combustione.Sono in pochissimi a saper carburare
Il segeto per non grippare sta nel carburar bene.
Una volta trovata la carburazione correta e più prestaizonale ingrassa di 3-4punti
Si và per gradi!

sisi tranquillo il mio beta ha gia il rubinetto.... mi premeva di capire questa cosa del miscelatore, ti ringrazio

<Ma che diavolo dite??
Sono un meccanico:
Meglio tenere il miscelatore.
!

mi spieghi come lo tieni un miscelatore originale calibrato per un 12 o per un 16 su un 26 che avrebbe bisogno già di un miscelatore ritarato e che soprattutto L'ATTACCO DEL MIXER NON CE L'HA?

di nulla

guarda anch'io consiglio di toglierlo..è un rischio in meno!! il mixer è tarato per la portata di benzina del carburatore originale..se ce ne metti uno grosso il doppio come pretendi di lasciare invariata la regolazione? i casi di grippaggio non sono tutti dovuti alla rottura dei tubi, bensì alla scarsa quantità d'olio fornita dal mixer..aggiungo anche che il mixer non eroga una quantità costante d'olio, ma va in base ai giri..

io non lo terrei! ammesso anche che sia regolato per un 86, è comunque un rischio!

lo dico io stesso che l'ho tenuto fino all'ultimo momento con un ghisa bifascia 73... l'ho tolto solo perchè si è rotto; è comodissimo! se grippassi per il miscelatore il 73 amen, se grippassi l'86 mi girerebbe anche il c***o!

ps: la miscela è combitana alla benzina in un giusto rapporto (2:100, 2,5:100, 3:100 ecc), non è possibile che il rapporto vari a seconda di come apri o chiudi il gas!

<Ma che diavolo dite??
Sono un meccanico:
Meglio tenere il miscelatore.
NOn si rompre è solo un pompa olio ad ingranaggi.
I soliti guai sono nei tubetti che si rompono, ma li la colpa è vostra e non del miscelatore.
Sempre avuto moto a due tempi e elaborato scooter.
Lascialo, ingrassa la miscela con la benza non con l'olio
Ho avuto Ovetto, Sr con il top monofascia, extrema 125 con kit termico Sp, e per un breve periodo la rs 250 oa un 4Tempi.
Sempre tutte con miscelatore.Mai un solo problema.
Dimenticavo io mi faccio in moto 20mila km annui
Lascia perdere chi consiglia di toglierlo. Il due temepi grippa per cattiva combustione.Sono in pochissimi a saper carburare
Il segeto per non grippare sta nel carburar bene.
Una volta trovata la carburazione correta e più prestaizonale ingrassa di 3-4punti
Si và per gradi!

Con le mani!Per me è il Ricky moto ahahahahahahah

guarda anch'io consiglio di toglierlo..è un rischio in meno!! il mixer è tarato per la portata di benzina del carburatore originale..se ce ne metti uno grosso il doppio come pretendi di lasciare invariata la regolazione? i casi di grippaggio non sono tutti dovuti alla rottura dei tubi, bensì alla scarsa quantità d'olio fornita dal mixer..aggiungo anche che il mixer non eroga una quantità costante d'olio, ma va in base ai giri..

oltre ai giri dipende anche da quanto apri il gas quindi in rilascio del gas ad alti giri hai un apporto minore... certo, non un apporto "critico", però è comunque inferiore al classico...

io il mixer quando ho montato il viola, senza pensarci 2 volte l'ho tolto

COMUNQUE!

mi sono ricordato adesso che il mixer si può ritarare, io non l'ho mai fatto e non so come si fa, so solo che un ragazzo di ultramotard con la mito l'aveva ritarato per non dover andare a fare la miscela ogni qualvolta dovesse rifornirsi di carburante...