infatti se leggi ho anche una top rossa.. non è che monto un ela con dei pezzi a casaccio..
HarmfulJ3st3r
Senza Targa
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Inviato: 12 Mag 2010 13:29
non l'avevo letto....così è perfetta
Gigi_93
Impennata
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Inviato: 12 Mag 2010 13:35
grazie
HarmfulJ3st3r
Senza Targa
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Inviato: 28 Lug 2010 21:00
Scusate se riesumo, ma hai montato solo trophy e variatore? come hai tarato? quanto ti fa di vel max?
johnny_07
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Ott 2010 15:57
Scusate visto che siamo o meglio eravate in tema di keeway, io ho un keeway matrix e dovrei cambiare albero motore ma non posso prendere quelli per minarelli orizzontale perchè appunto i keeway montano blocco keeway
Voi conoscete qualche albero motore che vada bene per questo blocco?
Vi prego rispondete
Concetta55cl
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Ott 2010 21:08
Io nel mio (siccome ho sbiellato ) ho montato un tnt luxe....che sembra come l'originale in realtà è più robusto e ha dei passaggi per la lubrificazione delle 2 gabbie a rulli....inoltre ha un altro tipo di biella (più robusta)....costa 60 euro circa....è l'unico che ho trovato!
Gigi_93
Impennata
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10839688
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Inviato: 26 Ott 2010 21:33
Sarebbe questo? Link a pagina di Biollamotors.it
è a spalle piene?
Non c'è scritto per keeway ma solo per cpi, se non sbaglio hanno lo stesso blocco no?
Concetta55cl
Foglio Rosa
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12048662
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Inviato: 28 Giu 2011 15:00
Scusate ma siccome stavo cercando informazioni sul blocco keeway, ho visto ke voi ne sapete molto, quindi vi espongo il mio problema......IO ho montato:
DR
carburatore originale
Red sponge
variatore multivar
ingranaggi primari 14/42
Frizione e campana 107
e ZX
io sono tarato con rulli da 7.5gr, MDC bianca e mollette rosse.
Il problema sta ke con questa ela e questa taratura il motore mi fa a stento i 95km/h.
Dove sta il problema???......dovrei tarare meglio?..oppure devo mettere la centralina?
Vi prego rispondete, ne ho bisogno
Grazie
stage96
Foglio Rosa
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12050776
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Inviato: 28 Giu 2011 21:11
Questo topic è troppo OT e con domande insensate..
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