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aiuto iniettori yamaha yzf125 [consigli modifiche]
8754252
8754252 Inviato: 28 Ott 2009 10:40
Oggetto: aiuto iniettori yamaha yzf125 [consigli modifiche]
 

salve ho un yzf 125 con il kit trofeo malossi (150)e marmitta malossi omologata.potreste spiegarmi come fungono gli iniettori e se cambiandoli aumentano le prestazioni.grazie
 
8754432
8754432 Inviato: 28 Ott 2009 11:22
 

ma non è da 180 il kit??? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif comunque secondo me è una pazzia cambiare gli iniettori perchè mi sa che dovresti cambiare tutto l'impianto elettrico (si chiama iniezione elettronica mica per niente icon_wink.gif ) per guadagnare veramente poco...fidati lascia perdere icon_wink.gif

P.S. come va la moto con il kit???
 
8754439
8754439 Inviato: 28 Ott 2009 11:23
 

Gli iniettori servono a nebulizare la benzina, in modo tale da mescolarla il pù omogeneamente possibile all' aria proveniente dal condotto di aspirazione.
La sostituzione con un componente aftermarket non cambia nulla, non è come la sostituzione di un carburatore con uno dal diametro più grande icon_wink.gif

Possono però essere modificati alcuni parametri, quali pressione e tempistica di iniezione ma solo in caso di necessità dovuta ad una carburazione errata.
 
8755338
8755338 Inviato: 28 Ott 2009 14:33
 

mazza una spiegazione meglio di cosi icon_mrgreen.gif


ps kit 150 trofeo?? icon_rolleyes.gif
 
8755597
8755597 Inviato: 28 Ott 2009 15:03
 

va beh si è solo sbagliatato...

comunque insieme al kit di maggiorazione di cilindrata ti danno anche la centralina quindi il problema non esiste icon_wink.gif
 
8756076
8756076 Inviato: 28 Ott 2009 16:08
 

pensavo che modificando gli iniettori si poteva far filtrare più benza e quindi più ripresa...bha..
si kit 150 e viaggia icon_xd_2.gif 0510_inchino.gif
 
8756271
8756271 Inviato: 28 Ott 2009 16:42
 

forse parla del top ma mi sembra strano uno che monta qualcosa e non sà neanche cosa icon_eek.gif

comunque ti consiglio un vecchio articolo di superbike , anzi lo consiglio a molti perchè con degli iniettori hanno fatto miracoli icon_wink.gif
 
8757117
8757117 Inviato: 28 Ott 2009 18:35
 

alogeno ha scritto:
forse parla del top ma mi sembra strano uno che monta qualcosa e non sà neanche cosa icon_eek.gif

comunque ti consiglio un vecchio articolo di superbike , anzi lo consiglio a molti perchè con degli iniettori hanno fatto miracoli icon_wink.gif


Ha specificato Malossi, e questo è l' unico Link a pagina di Malossistore.it , tra l' altro costa davvero uno sbotto icon_asd.gif
 
8757795
8757795 Inviato: 28 Ott 2009 19:57
 

allora 150cc o 180cc?? 0509_si_picchiano.gif
 
8757904
8757904 Inviato: 28 Ott 2009 20:10
 

un 180 ristretto icon_razz.gif apparte gli scherzi... comunque mi ricordavo costasse di meno il kit 180 icon_eek.gif icon_eek.gif
 
8758078
8758078 Inviato: 28 Ott 2009 20:35
 

si infatti su Ebay costa 650€ comunque fine OT
 
8759228
8759228 Inviato: 28 Ott 2009 23:29
 

dove lo trovo un vecchio articolo di superbike ?? 0509_si_picchiano.gif
il kit è questo -> Link a pagina di Malossistore.it pensavo fosse 150cc...me ne intendo poco di motori come avrete già capito icon_xd_2.gif eusa_doh.gif
 
8762367
8762367 Inviato: 29 Ott 2009 16:37
 

hai un 180cc e nn sapevi fosse 180cc?? icon_eek.gif
 
8762538
8762538 Inviato: 29 Ott 2009 17:07
 

questo topic serve a dare informazioni al nostro amico sulla funzione degli iniettori e sulle eventuali migliorie che dalla loro sostutuzione possano apportare.

pertanto non siate così poco costruttivi nel ripetere sempre che non sa bene che componente monta sulla propria moto, anche se questo può sembrare strano.

grazie
 
8762575
8762575 Inviato: 29 Ott 2009 17:14
Oggetto: Re: aiuto iniettori yamaha yzf125 [consigli modifiche]
 

The_Jigsaw ha scritto:
salve ho un yzf 125 con il kit trofeo malossi (150)e marmitta malossi omologata.potreste spiegarmi come fungono gli iniettori e se cambiandoli aumentano le prestazioni.grazie

Link a pagina di Htmracing.it volevi mettere la centralina aggiuntiva? perchè penso che volessi intendere questo..in pratica fa spruzzare più benzina nel cilindro e si ha più potenza, ma si consuma anche di più
 
8763102
8763102 Inviato: 29 Ott 2009 18:37
Oggetto: Re: aiuto iniettori yamaha yzf125 [consigli modifiche]
 

Pagno93 ha scritto:

Link a pagina di Htmracing.it volevi mettere la centralina aggiuntiva? perchè penso che volessi intendere questo..in pratica fa spruzzare più benzina nel cilindro e si ha più potenza, ma si consuma anche di più

non c'è problema per la benzina icon_xd_2.gif Quello che cercavo grazie 0510_inchino.gif
 
8765109
8765109 Inviato: 29 Ott 2009 23:48
 

VandelGa ha scritto:
Gli iniettori servono a nebulizare la benzina, in modo tale da mescolarla il pù omogeneamente possibile all' aria proveniente dal condotto di aspirazione.
La sostituzione con un componente aftermarket non cambia nulla, non è come la sostituzione di un carburatore con uno dal diametro più grande icon_wink.gif
Possono però essere modificati alcuni parametri, quali pressione e tempistica di iniezione ma solo in caso di necessità dovuta ad una carburazione errata.

ed è proprio in questo che cambiano i vari iniettori disponibili per un dato veicolo, iniettori di serie di certo non potranno funzionare alla stessa pressione di iniettori per uso sportivo, come non potranno dare la stessa portata di carburante nell'unità di tempo, è una doppia modifica il cambio di iniettori con rimappatura, equivalente al cambio di carburatore & carburazione (quasi perfetta)
 
8765217
8765217 Inviato: 30 Ott 2009 0:08
Oggetto: Re: aiuto iniettori yamaha yzf125 [consigli modifiche]
 

Pagno93 ha scritto:

Link a pagina di Htmracing.it volevi mettere la centralina aggiuntiva? perchè penso che volessi intendere questo..in pratica fa spruzzare più benzina nel cilindro e si ha più potenza, ma si consuma anche di più

si consuma di più ma bisogna badare al nuovo rapporto tra consumo specifico e potenza...il carburante in più che viene iniettato, è lì per dare potenza in +, migliorando il rapporto tra combustibile utilizzato e potenza ricavata, ad un certo punto, nonostante un consumo superiore effettivamente, si ha una potenza che proporzionalmente è maggiore a quella delle condizioni normali, un'esempio a cavolo, è come dire che da 1 litro di benzina in un ora ci tiro fuori (in certe condizioni di funzionamento) 100 cavalli, e rimappando consumo 1,5 litri di benzina in un ora ottenendo però 200 cavalli, consumo di più certamente, ma non è vantaggiosa la potenza in più ricavata rispetto il leggero consumo aggiunto?
 
8765223
8765223 Inviato: 30 Ott 2009 0:11
 

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:
ma non è da 180 il kit??? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif comunque secondo me è una pazzia cambiare gli iniettori perchè mi sa che dovresti cambiare tutto l'impianto elettrico (si chiama iniezione elettronica mica per niente icon_wink.gif ) per guadagnare veramente poco...fidati lascia perdere icon_wink.gif

P.S. come va la moto con il kit???

si chiama iniezione elettronica semplicemente perchè ha un CONTROLLO elettronico, trovato un iniettore di pari caratteristiche di funzionamento (a livello di azionamento elettrico) puoi montarlo tranquillamente, la centralina rileva normalmente i dati dai vari sensori e invia il segnale elettrico che fa aprire il "nuovo" iniettore perfettamente allo stesso modo come farebbe con l'iniettore originale icon_wink.gif
 
8765234
8765234 Inviato: 30 Ott 2009 0:14
 

comunque il problema principale di questo lavoro (cambio iniettore) non è tanto il cambio in se, ma il trovare qualcuno che si sia preso la briga di produrne uno sportivo sullo stesso modello di quello che hai già, si tratta comunque di un certo costo date le lavorazioni a tolleranze ristrettissime!e non so quanti sarebbero disposti a spendere cifre importanti per un iniettore di una moto 125cc icon_confused.gif
 
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