Ciao,
è giunto il momento di cambiare l'olio motore...
Mamma ducati cosa consiglia per la GT?
Voi che olio usate e con quali specifiche?

Ma da profano...
Contando che il motore è circa quello del Monster (e Multi e Hyper...), basta vedere che scelgono loro, no?

Per i 2V raffreddati ad aria e liquido, direi di sì

Ducati consiglia, per ragioni di marketing & sponsoraggio , lo Shell Advance, che qui da me non riesco a trovare. Dopo il primo cambio, su consiglio del mio meccanico, l'ho sostituito con il Motul (purtroppo non ricordo la sigla e i valori SAE), e da quel che ho sentito dopo è uno dei più diffusi e utilizzati .
Personalmente, al cambio d'olio sostituirei anche il filtro, sempre. Poi dipende anche dalla gravosità d' uso (molta città impedisce un corretto raffreddamento, in autostrada è facile riscontrare un consumo maggiore ecc...). Un cambio di filtro non è mai di troppo....

Io uso il motul 5100

Non tutti gli oli per monster vanno bene, alcuni fanno funzionare male la frizione (che non e' a secco!).
Eppoi ha ragione Dedaman: nel libretto d'istruzioni c'e' scritto che se non si usa Shell Advance il motore si rovina irreparabilmente, la moto cade a pezzi ed al proprietario viene la piorrea...io ci credo.

E' vero che l'olio è un liquido, ma è anche vero che per "liquido di raffreddamento" di solito si intende l'anticongelante...

quindi con una frase sola ho detto DUE boiate!!! mica facile eh?!

Comunque, ora che ho letto le sigle mi sa che il mio è il Motul 5100. Per trovare lo Shell Advance devo fare 40 + 40 km, per poi pagarlo più del Motul . Poi ho fatto un tagliando in una officina Ducati ufficiale, e mi hanno messo il Motul.... quindi....

perfetto grazie, andrò sul motul 5100...

Quindi significa che anche il MOTUL va bene, ma non mi sembra che lo dicano solo i meccanici Ducati: già altri l'hanno confermato!
E poi sinceramente essere meccanico ducati non ti esime dalla demenza senile, quindi se trovi il meccanico koglione che fai.... segui le sue demenzialità?
Parlo per esperienza, nel senso che di meccanici impediti ne ho trovati più d'uno!!!

Mah!!!

uso il motul da 3 moto e 40mila km e mi sono sempre trovato bene,oltretutto è tra i migliori come rapporto qualità/prezzo!quindi...vai sul sicuro!
più che altro avendo la moto raffreddata ad aria/olio starei ben attento a sceglierne la gradazione,visto che la temperatura di esercizio è molto più alta.
scegliendo un 10w30 mi sa che possano decadere precocemente le qualità lubrificanti dell'olio!
io mi tirrei su di un 10w50!
poi dipende anche da dove vivi e dall'uso che ne fai e dall'intervallo kilometrico in cui cambi l'olio!
insomma...ogni olio va bene,ma è meglio se lo si sa scegliere!

Infatti Raf, ho chiesto delucidazioni in merito proprio perchè non sono esperto...
quindi tu mi consiglieresti il 10w50?
Vivo a Genova, temperatura non troppo rigida anche d'inverno, uso la moto quotidianamente per andare a lavoro, percorrendo circa 50 km in autostrada, e il weekned per gite fuori porta...
cambierei l'olio ogni 7500km...

io a napoli uso la moto quando capita e come capita,uso un 10w40 che andrebbe bene anche per te!se trovi un 10w50 è anche meglio,visto l'uso che ne fai in città!

nota del moderatore: ho ripulito il topic da flame e piccoli OT. ricominciamo da qui il discorso, dimenticandoci di ironie non percepite e brutte risposte. grazie.

Ma per le fritture che olio usate? Semi di girasole, mais, colza, soia o il caro buon olio d'oliva?

L'unica differenza è che il 10w40 è leggermente più fluido,quindi magari (visto che sei di VR)più indicato nella stagione fredda.Hanno entrambi comunque un range idoneo per le ns temperature,quidi vai in base alla stagione del cambio.
Le prestazioni non cambiano

ok... allora mi sa che utilizzerò il 15W50, perchè io vivo a Verona per lavoro, ma sono siciliano, e ho la moto in sicilia!