Ciao ragazzi...
apro questo topic per avere l'ultima spinta... o calcio in c... o consiglio come volete chiamarlo...
uso moto e scooter 365 giorni l'anno in qualsiasi condizione climatica, ho una sorta di allergia nei confronti delle scatole di latta e plastica chiamate automobili...
ho avuto nella mia vita da motocilista (18 anni totali di 2 ruote) molte moto... passando da harley a monster.. da bmw a enduro.. mille scooter e ora una z750... diciamo che sono alla ricerca della mia moto.. la moto che mi faccia innamorare! vi ricorda qualcosa questo discorso? la donna l'ho già trovata fortunatamente... anche li la ricerca è stata luuunga....
ogni volta le moto che possedevo per quanto mi piacessero e mi dessero soddisfazioni varie non le ho sentite mai mie... adatte alla mia personalità fino in fondo... mi piacevano veloci ma belle... dallo stile classico ma con un motore prestante... comode ma che scendessero in piega facilmente... che mi permettessero il viaggetto ma scarenate...
poi ad un tratto eccola... l'ho per caso trovata? potrebbe fare al caso mio? più la guardo e più mi innamoro...
il problema è che ho comprato la Z 5 mesi fa... posso rivenderla subito cavolo???
che difetti ha questa moto se ne ha?
sono alto 1,93 ci starò comodo?

grazie a tutti ducatisti....

la moto che vuoi tu la devono ancora costruire.
non ai ancora le idee chiare.
non puoi volere la moglie ubriaca e la botte piena
ciao

Tu sei gia' ducatista..ancora non lo sai, ma e' cosi.
Leggenda ducati....non sei tu che scegli lei...e' lei che sceglie te...

Come te, ho iniziato prestissimo in moto (vespino a 11- benelli 125 a 14) e poi tante jappo.
Ti dico questo della Ducati:
quando ci sono sopra non sto portando solamente una moto, ma sto guidando una sensazione unica.
Il passato glorioso di questo marchio lo senti nel motore quando apri e ti sale sulle braccia fino dentro al petto. Il suo fascino e' sfacciatamente dichiarato dalle occhiate gelose di altri motociclisti ai semafori ( e delle loro zavorrine ).
I piloti mitici che hanno e guidano questa belva, testimoniano la sua forza.

La sporclassic e' l'eco della "motocicletta" del passato arrivato ai tempi di oggi. Quel look cattivo e sgarbato, quasi sfacciato, ma che ha stile da vendere. Ogni Sportclassic e' differente dalle altre: lei diventa la TUA moto e sapra' regalarti sensazioni che non provavi da tanto tempo, come la prima volta che hai infilato tutte e 5 le marce senza sfollare....e ti sei sentito un pilota vero.
Questa e' la Sportclassic: ha fermato il tempo facendoci riassaporare quelle emozioni VERE che si provano portando la motocicletta, anzi facendoti portare da lei senza un'intinerario stabilito.
Quando accendo la giallona, automaticamente spengo il contatto con i problemi della vita quotidiana. Lei mi regala sempre quei 30 minuti di spensieratezza che per noi eterni Peter Pan, sono il succo della vita.
Trattala come si deve e scoprirai la magia di questo modello.

Ancora una volta (dandovi rigorosamente del Voi), oh nostro desmoderatoreguru, posso "solo":
...:

magari è la sorella maggiore giapponese che non gli va a genio... magari con una affascinante sorellona italiana.........

ho visto che se ne trovano poche usate di gt 1000, e comunque il mercato lo tengono bene... comunque sui 7 si trova qualcosa di al massimo 2 anni con meno di 10 mila km... consigli sull'usato?

ho visto che se ne trovano poche usate di gt 1000, e comunque il mercato lo tengono bene... comunque sui 7 si trova qualcosa di al massimo 2 anni con meno di 10 mila km... consigli sull'usato?

Ciao Jordano...
Secondo me il prezzo giusto per una GT di 2 anni con 10mila km varia tra i 6- 6.500euro da privato.
Ovviamente i costi aumentano nel caso in cui tu ti voglia rivolgere ad un concessionario.

Io ho avuto la fortuna di trovarne una rossa con 1000km, 8 mesi di vita a 7.000km euro.

Buon acquisto!

capisco cosa intendi dedaman... e mi trovo d'accordo con te...
aspetto un paio di mesi... se arrivano dei $ che sto aspettando da un po' la prendo nuova.... sennò inizierò una ricerca su un ottimo usato... finora con l'usato sono sempre andato bene... 50% culo e 50% fiuto... l'importante è non farmi prendere dalla frenesia e dalla fretta che in questi casi è probabilmente "cattiva consigliera" anche se non vi nascondo che andrei domani alla ducati dietro casa mia a permutare la mia Z per "LA MOTO"......

è un peccato che non facciano più la bicolore non trovate? rosso è il suo colore ma anche nera con la striscia non è malaccio..... sarei molto indeciso....

Tu sei gia' ducatista..ancora non lo sai, ma e' cosi.
Leggenda ducati....non sei tu che scegli lei...e' lei che sceglie te...

Come te, ho iniziato prestissimo in moto (vespino a 11- benelli 125 a 14) e poi tante jappo.
Ti dico questo della Ducati:
quando ci sono sopra non sto portando solamente una moto, ma sto guidando una sensazione unica.
Il passato glorioso di questo marchio lo senti nel motore quando apri e ti sale sulle braccia fino dentro al petto. Il suo fascino e' sfacciatamente dichiarato dalle occhiate gelose di altri motociclisti ai semafori ( e delle loro zavorrine ).
I piloti mitici che hanno e guidano questa belva, testimoniano la sua forza.

La sporclassic e' l'eco della "motocicletta" del passato arrivato ai tempi di oggi. Quel look cattivo e sgarbato, quasi sfacciato, ma che ha stile da vendere. Ogni Sportclassic e' differente dalle altre: lei diventa la TUA moto e sapra' regalarti sensazioni che non provavi da tanto tempo, come la prima volta che hai infilato tutte e 5 le marce senza sfollare....e ti sei sentito un pilota vero.
Questa e' la Sportclassic: ha fermato il tempo facendoci riassaporare quelle emozioni VERE che si provano portando la motocicletta, anzi facendoti portare da lei senza un'intinerario stabilito.
Quando accendo la giallona, automaticamente spengo il contatto con i problemi della vita quotidiana. Lei mi regala sempre quei 30 minuti di spensieratezza che per noi eterni Peter Pan, sono il succo della vita.
Trattala come si deve e scoprirai la magia di questo modello.

Ciccio ti ha già detto l'essenza di tutto il "GT pensiero", sparso nell'etere di questo forum e nell'animo di tutti noi.
Pure io, come dedaman e come altri, sento questa moto "mia", come credo non mi sarebbe successo con nessun'altra. Quando l'ho vista per la prima volta, l'ho capito con una chiarezza quasi inquietante...
Credo che se sei cosciente di cosa significa avere una Ducati (che può essere tutto, tranne che prevedibile e noiosa....), tu sia arrivato alla Moto definitiva, quella dove la manopola del gas è direttamente collegata con i battiti del tuo cuore. E, sempre riportando Ciccio, mi sa che ormai "ti ha scelto"...

La tua Z si vende benissimo, dai retta. Ma quello che proverai in sella alla GT (o alla Sport, se dovessi scegliere quella) non lo potrai comprare altrove....

Ah, un consiglio:

ROSSA!!

messa in vendita la Z... (si dice dalle mie parti) che ve possino....

messa in vendita la Z... (si dice dalle mie parti) che ve possino....

messa in vendita la Z... (si dice dalle mie parti) che ve possino....

messa in vendita la Z... (si dice dalle mie parti) che ve possino....

Non sto ad elencarti le qualità di questa moto, l'ha già fatto ciccio in prosa e in poesia

Un solo consiglio, anche se tardivo perchè vedo che hai già messo in vendita la Z: prima di comprarla provala.
Rispetto ad un 4 jap il bicilindrico Ducati è molto diverso, ha un carattere che a noi piace tantissimo ma non adatto a tutti.
Un mio amico che ha una speed triple ha provato il mio GT e non gli è piaciuto (me ne farò una ragione ) ritiene sia trooppo reattivo e "strappone" e che abbia troppa coppia in basso.
Quelli che per lui sono difetti per me sono pregi
Non tutti la vediamo allo stesso modo pertanto, se sei ancora in tempo, provala.
Te ne innamorerai subito

Grazie per NON avermi menzionato come elencatore di pregi della moto!!!

Hem..correggo, non sto ad elencarti le qualità di questa moto, l'hanno già fatto ciccio e DEDAMAN in prosa e in poesia

Va bene cosi?

jordano devi avere pazienza, deda è fatto così, è ammalato di protagonismo