Leva frizione più corta [consiglio ed omologazione]

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8740728

8740728 Inviato: 25 Ott 2009 20:59
Oggetto: Leva frizione più corta [consiglio ed omologazione]

Come da titolo, stavo pensando di cambiare la leva del cambio con una più corta (la metà) o di "tagliare" quella attuale, in quanto utilizzo sempre 2 dita per premere la frizione. Sapete se vi sono vantaggi/svantaggi particolari? (maggiore affaticamento, difficoltà in frenata d'emergenza, ...) e sapere se leve ridotte sono omologate/omologabili?

Grazie in anticipo

Treawlony

Impennata

Ranking: 300

8740747

8740747 Inviato: 25 Ott 2009 21:02
Oggetto: Re: Leva cambio più corta [consiglio ed omologazione]

Treawlony ha scritto:

Ma quindi frizione o cambio?

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

8740767

8740767 Inviato: 25 Ott 2009 21:05

intende la frizione, anche se la leva del cambio è al piede

metallico

Ginocchio a Terra

Ranking: 252

8740865

8740865 Inviato: 25 Ott 2009 21:18

Secondo me, visto che non trai nessun vantaggio, ti conviene lasciarla così.

Peve

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

8740904

8740904 Inviato: 25 Ott 2009 21:22

personalmente penso che non trai nessun vantaggio, e anzi, in alcuni casi può venir utile tirare la leva con tutta la mano, se la accorci ti togli questa possibilità senza avere (a parte un esiguo risparmio di peso) una miglioria...

AndreaNSR125

250 Champ

Ranking: 2618

8741732

8741732 Inviato: 25 Ott 2009 23:51

chiedo scusa, frizione

quindi dite di lasciar perdere?

Treawlony

Impennata

Ranking: 300

8741869

8741869 Inviato: 26 Ott 2009 1:05

per chiarezza, ho modificato il titolo

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4410

8741874

8741874 Inviato: 26 Ott 2009 1:10

tagliarla è follia!!! A parte il lavoraccio di tagliarla e limare gli spigoli vivi (limare e scartavetrare bene perchè se no graffi e rovini guanti/mano) devi considerare che le leve sono rivestite di una vernice trasparente che non avresti più nel punto dove hai tagliato....

sebarm86

Minimoto Champ

Ranking: 1541

8742106

8742106 Inviato: 26 Ott 2009 8:46

Beh una leva corta non è una stranezza tanto grande. Di leve corte ne esistono già sul mercato. Dohan per esempio quando ebbe l'incidente alla gamba non potendo più usare il freno a pedale si era fatto trapiantare il comando sotto a quello frizione e lo tirava con due dita. Lui però per cambiare non usava la frizione, a lui serviva solo per partire.

La misura delle leve non rientra peraltro nelle omologazioni. Rientrerebbe se volessi cambiare i comandi come Dohan o similari.

Tieni presente che se il comando è duro, usando una leva più corta diverrà ancora più duro. Se il problema è di corsa si può intervenire sul registro del comando di solito. Decidi tu.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2016

8743052

8743052 Inviato: 26 Ott 2009 12:37

di leve aftermarket corte ne trovi finchè vuoi...tagliarla non è un bel lavoro di sicuro...

i pro che hai con le leve after sono le regolazioni e il look che da alla moto,fine...

i contro,a parte i prezzi,sono che azionare la frizione con 2 dita alla lunga ti affatica di sicuro...

per il freno la corta è ok,ma per la frizione i direi di no...

manazz

Very Important Tinga

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