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presa esterna elettrica. Cosa serve?
8738724
8738724 Inviato: 25 Ott 2009 13:44
Oggetto: presa esterna elettrica. Cosa serve?
 

ho comprato un K75. ho notato che ha una presa elettrica esterna che suppongo serva a caricare la batteria... giusto?
serve solo a questo? esistono accessori da agganciarci?

Ciao a tutti...
 
8739407
8739407 Inviato: 25 Ott 2009 16:48
 

Serve per collegare accessori a bassa tensione. Oggi ho collegato il navigatore. Io ho, e ti consiglio di comprare, l'adattatore che trasforma quella presa che hanno le bmw in una comune presa come quella dell'accendisigari dell'auto per cui esistono caricabatterie per tutto. Costo, 10 euro.
 
8741700
8741700 Inviato: 25 Ott 2009 23:39
 

MadeInSicily ha scritto:
Serve per collegare accessori a bassa tensione. Oggi ho collegato il navigatore. Io ho, e ti consiglio di comprare, l'adattatore che trasforma quella presa che hanno le bmw in una comune presa come quella dell'accendisigari dell'auto per cui esistono caricabatterie per tutto. Costo, 10 euro.

Scusa se mi permetto di aggiungere al tuo giusto suggerimento che non si parla di un accessorio comprato dal concessionario ma da aziende sul menrcato della concorrenza altrimenti il costo sale magari a 25. Pensa che in concessionaria io ho pagato 12 euro la sola spina ....
 
8936327
8936327 Inviato: 1 Dic 2009 0:04
 

Ciao a tutti...

uno spunto di discussione (sono nuovo sul forum, ho cercato in giro, non mi sembra che l'argomento sia stato sviluppato, ma potrei sbagliarmi data la mole di materiale del fourm), mi trovo nella seguente situazione: il mio RT 850 passa la notte all'aperto, sotto una tettoia (meglio che niente), soffre il freddo e l'umidità, e non ho la possibilità di collegarlo alla rete se non con rocamboleschi giri con un cavo che dovrebbe essere molto lungo e passare dalla finestra.

La batteria, perciò, tende a scaricarsi, mi chiedevo, è possibile, in emergenza, servirsi di una batteria supplementare, da collegare alla presa corrente sul cruscotto, che dia lo spunto necessario a togliersi d'impaccio in avviamento?

Se la cosa dovesse funzionare, pensavo ad una batteria di scooter da 4ah, che dia quel sovrappiù di carica che consenta di accendere la moto con facilità, e senza incorrere nel fault del check dell'ABS (spie rosse lampeggianti alternativamente).

La batteria supplementare potrebbe essere alloggiata/riposta, con le dovute cautele, nel cassetto della radio.
Avviato il motore la si potrebbe scollegare, estraendo la spina dalla presa sul cruscotto.
E, finito il giro, riporla in casa, dove, disponendo di un caricabatterie sarebbe da rimettere in carica per il giro successivo.

Per quanto complicato tutto questo possa sembrare, credo rispecchi la difficoltà non solo mia, ma di tutti quelli che siano costretti a lasciare la moto in strada, lontano da prese elettriche, tenendo anche conto di quanto complicato sia accedere alla batteria di serie in moto come l'RT.

Cosa ne pensate?

Grazie

Ciao

Stefano
 
8937044
8937044 Inviato: 1 Dic 2009 11:16
 

Credo sia più pratico comprare uno starter kit, uno di quelli che si trovano anche nei centri commerciali e nei negozi di accessori.
 
8937120
8937120 Inviato: 1 Dic 2009 11:32
 

Grazie per la dritta, ma lo starter kit di cui parli lo collegheresti comunque alla presa corrente sul cruscotto?
Ora provo a cercare un po' in giro per capire come sia fatto, quanto costi e quanto ingombrante sia...
Ciao!
 
8949168
8949168 Inviato: 3 Dic 2009 11:34
 

ciao a tutti,

ache la mia passa l'inverno sotto una tettoia, e per di piu da noi l'inveno é serio (5 mesi, neve, gelo, ed amenità simili).
prima con la vecchia mukka (r80gs) toglievo la batteria in inverno e la rimettevo in primavera, caricata a dovere in cantina.
oggi la nuova mukka non me lo permette (si sputtana l'abs, il servofreno, etc. alemno cosi' credo), ed anch'io non ho accesso a presa elettrica per collegare il caricabatteria.

se qualcuno sa e puo' dirmi/ci come fare uno starter d'emergenza sarebe estremamente gentile (e utile).

grazie
 
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