con gt originale puoi riuscire a impennare solo di frizione... certamente non di gas...

big one o marmitta originale non cambia nulla...la impenni uguale lo stesso(di frizione)

la storia cambia con gt piu potenti che magari ti fanno alzare di gas...ma una big one o una marmitta originale non cambiano nulla sul piano impennate

quindi partenedo in prima e mollan la frizione di colpo?

ma non aiuta'
?

si in poche parole si ma non basta mollare la frizione di colpo...devi esser capace...l'unico modo è farti insegnare da qualcuno o vedere un tuo amico impennare...mollando la frizione di botto a giri alti ti da lo strattone ma non si alza di un millimetro...

si in poche parole si ma non basta mollare la frizione di colpo...devi esser capace...l'unico modo è farti insegnare da qualcuno o vedere un tuo amico impennare...mollando la frizione di botto a giri alti ti da lo strattone ma non si alza di un millimetro...

Quoto.
Sposto in forum moto 50cc. Ti ricordo che impennare in strade pubbliche è illegale.

no non cambia radicalmente...diciamo che l'erogazione diventa più appuntita...comunque per impennare devi fare un pò di pratica e poi ci riesci benissimo

ok, m ma impennare mi interessa relativamente poco, preferisco divertirmi guidando

A me si leva a fatica di gas ed esperienza col il Trophy si alza solo di qualche decina di centimetro..
Non cambia molto con la marmitta, con un buon gt e una buona preparazione ci riuscirai solo con MOLTO allenamento.. E come già detto impennare è illegale .

con gt piu potente si

di gas nessun originale, base, intermedio (coi giusti rapoporti impenna).
per farle impennare devi sempre dare un colpo di braccia, spostare il peso, o perchè no nella maggior parte di casi un colpo di frizione

i 50ini con la limitata potenza che hanno si devono impennare di abilità. anche uan moto originale si riesce ad impennarla, basta essere capaci...io con la rieju mi ribaltavo con la moto originale

comunque dandoti più coppia e più potenza ai giri giusti se dai il colpo giusto viene su più facilemnte rispetto all'originale...

tieni presente che comunque tutte le marmitte aftermarket svuotano IN BASSO rispetto all'originale, e tirano in alto. chi più (gianelli) chi un pò meno (v6) e chi uan via di emzzo tra le due (mhr replica omologata, arrow, big one...)

ok, se dovessi farmi di più a quelle che svuotano di meno sarebbe così:
giannelli
mhr replica
arrow
big one
v6

Di gas non si alzerà mai solo con la marmitta...certo sarà più facile impennare perchè comunque avrai più potenza...ma secondo me devi giocare di peso e equilibrio
io riesco a pennare l'hm originale fino in 3a

ahbaubha ma che topic è?

sei sei bravo impenni anche con gli strozzi.

altrimenti, non sarà mica una marmitta ad aiutarti! se proprio non riesci aiutati accorciando i rapporti