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KIT did RACING GP 520 ERV3 per cbr 600 f
8723599
8723599 Inviato: 22 Ott 2009 13:57
Oggetto: KIT did RACING GP 520 ERV3 per cbr 600 f
 

Volevo sapere se qualcuno l'ha provato su cbr 600 f con rapporti originali pignone 16 in acciaio cromo-molibdeno , corona 45 ergal e catena appunto 520 ERV3.
E' possibile appunto cambiare solo il passo mantenedo i rapporti originali? (solitamente il kit gp monta 16 pignone e 46 corona)
Per quanto riguarda la durata quanti km sono ipotizzabili?
Accorciando il passo dovrebbe migliorare un po' la ripresa come se fosse una corona 46?
Cambiando il passo sballa la strumentazione (km\h) come se cambiassi la corona o il pignone?
grazie
Wildchild
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8727510
8727510 Inviato: 23 Ott 2009 0:08
 

cambiando il passo non guadagni accelerazione né sballi il tachimetro. avrai una moto un po' più agile nei cambi di direzione e un po' meno stabile alle alte velocità
hfish
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8727993
8727993 Inviato: 23 Ott 2009 8:35
 

hfish ha scritto:
cambiando il passo non guadagni accelerazione né sballi il tachimetro. avrai una moto un po' più agile nei cambi di direzione e un po' meno stabile alle alte velocità


Non intendeva il passo della moto che di solito si chiama interasse (passo è un termine da auto). Intendeva il passo della catena! icon_asd.gif
Miscia
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8728392
8728392 Inviato: 23 Ott 2009 9:54
 

si esatto cambierei solo il passo della catena da 520 a 525 in teoria dovrebbe migliorare un po' la ripresa se non mi sbaglio
Wildchild
Senza Freni
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8728400
8728400 Inviato: 23 Ott 2009 9:55
 

ops volevo dire da 525 a 520 icon_xd_2.gif
Wildchild
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8729601
8729601 Inviato: 23 Ott 2009 13:11
 

Miscia ha scritto:


Non intendeva il passo della moto che di solito si chiama interasse (passo è un termine da auto). Intendeva il passo della catena! icon_asd.gif


errore mio icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
hfish
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