capita su quasi tutti i motori...anche sui 125 e sui 250. semplicemente la gente non li apre e non lo nota
c'era un topic di ld90 che ne parlava.

sinceramente non so se sia uan cosa voluta o no, ma anche il mio tpr lo faceva, così ho alzato il cilindro con degli spessori, e limata la parte superiore del cilindro, per permettere al pistone al pmi di scoprire tutti i travasi, senza perdere compressione(nel caso non avessi limato la testa) o battere in testa