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blocco 7speed (montalo pure solo perchè ce l'hai già e solo se è messo meglio del tuo blocco 6 velocità se no usa il 6)
66650e (è il cilindro delle luky e delle lawson...niente di che...cercati i cilindri con la sigla 279B della gilardoni che sono quelli che vanno meglio...quindi 73037 A0401 etc...)
testata 200h (la trovi sugli 80€ nuova...mio parere? uno spreco di soldi...con quei soldi porti il tuo blocco con cilindro pistone e testa a un preparatore e fai lavorare la tua testa in modo da avere rdc pari a 13:1 e banda di squish a pari 0.8 che sono dei valori ottimali per un motore stradale...le 200h poi sono diverse tra loro...ci sono quelle buone e quelle che rendono meno quindi se non hai un occhio eseperto non le sai distinguere...solo facendo lavorare la tua testa otterai i risultati ottimali che non potrai ottenere con una testa standard...così facendo spenderai meno e avrai una resa migliore)
34phbe e 38keihin (consiglio) (il phbe è un carbu dell'anteguerra però se lo trovi a poco e non pretendi chissachè dalla moto montalo pure...in ogni caso a sto punto prenditi un vhsb 34...lo trovi circa agli stessi soldi e ha una concezione (sepppur antiquata anch'essa) più moderna del phbe...per la tua configurazione poi il keihin 38 ha un diffusore enorme (a parte che dire keihin 38 non vuol dire nulla...se mi dici anche il modello mi fai un piacere)...il mio consiglio quindi è quello di prenderti un keihin pwk 33 che è più che sufficiente per il tuo motore)
pacco lamellare v-force3 (prenderlo equivale a prendere 150€ buttarli nel wc e tirare l'acqua...sull'rs rende abbastanza sulla mito sono soldi spesi male...quindi prenditi delle lamelle buone (ti cosiglio le boyesen dual stage in carbonio) e fai raccordare carbu, collettore, guidaflussi e pacco..anche qua minor spesa e maggior resa
pistone forgiato grafitato cielo piatto (athena, asso, wossner?? non posso dirti così su due piedi se la qualità è buona anche a livello fasce, spinotto e sieger...comunque come pistoni in teoria sono buoni tutti quando hanno queste qualità...comunque il cileo piatto prendilo solo se monti la 200h se no ovvio che devi andare di bombato...in ogni caso occhio alla tolleranza)
candela denso w31... (inutilità allo stato puro...su motore originale non rende a dovere...anzi a volte vanno pure peggio...quindi tieniti la br9 o la br10)
galassetti (montala...visto che l'hai già non conviene comprarne altre)