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trasformazione tachimetro da analogico a digitale
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Messaggio Inviato: 10 Ott 2009 22:23
Oggetto: trasformazione tachimetro da analogico a digitale
 

Oggi smontando uno scooter che devo rottamare ... mi è venuta un'idea folle...

...quanti di questi pezzi potrei montare sulla mia moto?

L'unico che realmente mi pare interessante è il tachimetro digitale.

Secondo voi è possibile montare il tachimetro contachilometri e computer di bordo di uno scooter malaguti su una yamahaa yzf che invece monta un normalissimo tachimnetro a lancetta...

Non ho mai smontato un tachimetro...immagino non si tratti di staccare uno spinotto dell'analogico e attaccarlo sul digitale , ma secondo voi è possibile , fare questa operazione o è troppo complicato?
sofistasemantic
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Messaggio Inviato: 11 Ott 2009 19:27
 

scusami ma per yzf credo tu intenda r6 o r1 giusto? in quel caso hanno già il tachimetro digitale...almeno,la mia vecchia r6 del 1999 lo aveva... icon_wink.gif
manazz
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Messaggio Inviato: 12 Ott 2009 0:43
 

direi che intende l'r-125...

in ogni caso, devi sostituire il tachimetro in toto, dallo strumento fino al cavo e al sensore.
AndreaNSR125
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Messaggio Inviato: 12 Ott 2009 9:49
 

AndreaNSR125 ha scritto:
direi che intende l'r-125...

in ogni caso, devi sostituire il tachimetro in toto, dallo strumento fino al cavo e al sensore.



125!! eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
manazz
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Messaggio Inviato: 13 Ott 2009 14:52
 

125?
non schrziamo

sbagliato tutti !

Intendo yzf r 600 thundercat

eehehe
ma siete perdonati perchè è una moto da intenditori eheh
sofistasemantic
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Messaggio Inviato: 13 Ott 2009 14:54
 

AndreaNSR125 ha scritto:
direi che intende l'r-125...

in ogni caso, devi sostituire il tachimetro in toto, dallo strumento fino al cavo e al sensore.


non intendevo la 125 ma la yzf r600 thundercat


Immagino lo stesso valga se compro un tachimetro digitale stile tuning....
...mi daranno anche un nuovo filo e sensore...

....percui direi che per ora resta con l'analogico che non è male...
solo voglio sostituire la retroilluminazione con dei led blu

speriamo almeno questo sia facile
sofistasemantic
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Messaggio Inviato: 13 Ott 2009 15:13
 

certo che se scrivi yzf...ci sono 1000 modelli!! la prossima volta scrivilo subito!!
potresti vedere se si può adattare quello delle vecchie r... icon_wink.gif
manazz
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Messaggio Inviato: 14 Ott 2009 0:58
 

secondo me lo puoi usare solamente come soprammobile....
sebarm86
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Messaggio Inviato: 19 Ott 2009 17:51
 

manazz ha scritto:
certo che se scrivi yzf...ci sono 1000 modelli!! la prossima volta scrivilo subito!!
potresti vedere se si può adattare quello delle vecchie r... icon_wink.gif


Hai ragione e poi il thundercat è raro...

...sai mica dirmi come fare a vedere se un contakm digitale è compatibile o meno tra quello della mia thundercat con uno della r6 \r1 di che anno?

Io non vorrei cambiare tutti i cavi e sensori ... ce ne vorrebbe uno che abbia stesse tarature e attacchi così da staccare il mio e attaccare quello r6 compatibile(se esiste).
sofistasemantic
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Messaggio Inviato: 19 Ott 2009 17:53
 

sebarm86 ha scritto:
secondo me lo puoi usare solamente come soprammobile....


Scusa ma che utilità avrei a sapere che il mio comodino raggiunge i 50 kmh ahhahaah?

scherzo ...mi sa anche a me che è l'unica soluzione

Quanto alla mia thundercat devo capire se il mio tachimetro analogico è compatibile con uno digitale della r6 degli stessi anni ...
...chi sa come scoprirlo mi contatti pure
sofistasemantic
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Messaggio Inviato: 19 Ott 2009 19:38
 

semplicissimo: se il cavo di rinvio che va alla ruota anteriore è sottile e morbido (tipo un cavo elettrico) allora è completamente elettronico, mentre invece se è grosso e duro (come un tubo freno in treccia per intenderci) è ancora di tipo elettronico/meccanico.
AndreaNSR125
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