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trasformazione iniezione-carburatore artigianale
8654028
8654028 Inviato: 10 Ott 2009 18:57
Oggetto: trasformazione iniezione-carburatore artigianale
 

salve, un mio amico si è appena comprato un runner a inieizione modello vecchio,ma vorrebbe trasormarlo a carburatore.
so che per fare questa operazione basta comprare il kit della malossi e un carburatore,ma il prezzo è troppo elevato,e vorrei sapere una cosa:

io posseggo un accensione completa di centralina piaggio €0,se montiamo tutta l'accensione più carburatore,va bene o manca qualcos'altro?ho visto che sotto il collettore c'è qualcos'altro(nell' iniezione),togliendo iniettore ecc si deve attappare oppure no?
premetto che ho usato la funzione cerca ma non ho trovato niente di soddisfacente..
quindi chiedo a voi,se questo modo vada bene oppure è costretto a comprare l'intero kit.
grazie in anticipo icon_smile.gif
 
8654197
8654197 Inviato: 10 Ott 2009 19:26
 

Il cilindro e testa li devi cambiare però, cioè non è che "tappando" la sede dell'iniettore risolvi il problema..
Secondo me, poi magari mi sbaglio, fai prima a cambiare il blocco, magari qualcuno vende un blocco piaggio a carburatore.
Non credo che solo cambiando l'accensione ci si liberi del problema, sennò la Malossi non perdeva tanto tempo a fare quel Kit, dove che per ovviare il problema basta spendere meno.
Anche il carter pompa non so se sia poi così uguale.
 
8655164
8655164 Inviato: 11 Ott 2009 0:21
 

il cilindro è da cambiare lo so..
infatti ho detto che sotto il collettore di aspirazione c'è una specie di pompetta e non so se quando si va a togliere l'iniettore,quel buco che rimane vada tappato o no

per adesso non riusciamo a trovare dalle nostre parti blocchi piaggio lc a disco,quindi questà per il momento è l'unica possibbilità che abbiamo
 
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