Django ha scritto:
Beh, è una moto d'epoca di una marca famosa che a suo tempo aveva una grande reputazione.
Non so quale possa essere il valore commerciale (dipende anche dallo stato della moto), ma sicuramente è un mezzo che restaurato e tirato a lucido fa la sua figura. Però è più una cosa da amatori, mentre sappiamo tutti che a 16 anni bisogna stare molto attenti a non dimostrare nessuna forma di originalità altrimenti puoi anche avere la Triumph originale di James Dean ma gli amici con le moto carenate ti prendono in giro lo stesso...
Insomma, se la moto è ragionevolmente a posto io cercherei di tenermela così com'è e magari di procurarmene un'altra per l'uso normale, perchè se te ne liberi adesso poi in futuro ti morderai il fegato come sto facendo io per il mio Gilera 124
.
Se invece è già modificata o rovinata allora con mezzi manubri, sellino, serbatorio e una riverniciata puoi sempre farci un cafè racer decoroso (anche perchè se ricordo bene il motore Zundapp ad acqua andava abbastanza forte), però anche così non aspettarti di essere considerato uno che ha una sportiva perchè la dinamica dei gruppi di amici non funziona così
) e tienila cosi'.
