E' un base spinto.Secondo me costa troppo per quello che rende comunque l'albero originale regge,però va abbastanza bene

Non saprei perchè è un base spinto e intermedio scarso.Anche lo stage 6 street race fa 11 cavalli e non è male

Si alla fine è un base poi l'albero piaggio è difficile che si rompa con un base spinto

si lascia quello di albero.. che nemmeno è tanto vecchio..

prendi il t force della pinasco...è il base più spinto di tutti

lui però a occhio voleva qualcosa di più di un base....per quello gli ho proposto l'st-force che ha 1cv in più del t-force.....

per reggere l'albero regge......quello piaggio è anche più resistente di quelli minarelli.....

però secondo me il corsa costa un pò troppo per quello che offre in termini di prestazioni.....io se fossi in te prenderei un st-force della pinasco che come prestazioni siamo lì ma costa meno.....poi lo abbini con una pws(ottima marmitta e omologata......)

però quel cilindro non lo fanno per il mio
poi per uno zip ad aria meglio ghisa o alluminio come raffreddamento?

come non lo fanno per lo zip!!
non hai blocco piaggio ad aria???

bhe diciamo che l'alluminio disperde meglio il calore.......

guarda che su biolla c'e!!
solo non trovi scritto st-force ma questo: GRUPPO TERMICO T - FORCE GHISA MONOFASCIA Ø 47 PIAGGIO AIR COOLED (preso pari pari da biolla, cerca su gruppi termici piaggio/gilera ad aria) costo 105 euro....

ah ed è in ghisa......va benissimo nessun problema....la comodità della ghisa è che se grippi puoi rettificare!!