Be, su un 50cc la frizione lascia quella originale, metti un 17.5 e un multivar, frizione fly che costa meno e un pacco lamellare

scegli fra top trophy, dr e pinasco t-force, io ti consiglierei il t-force, fra i 3 il piu potente, pero anche gli altri vanno alla grande, ricordati che dpo dovrai abbinarci un carburatore da 19mm

nono, anzi e buono, pero credo che quello sia piu di un base, piu hai potenza e meno affidabilita hai, ricordatelo!!

tabiotto ti ha consigliato un pacco lamellare... ottima scelta per gestire al meglio la pro replica ma se nn ha molta disponibilita economica ( un pacco costa 40-50€) lavorati il tuo, e semplicissimo, c'e la guida apposta! poi potresti fare come sto pensando io, cioe di lavorarne molti cosi da venderli in giro e guadagnare qualcosa...
poi c'e da dire che un pacco lamellare intero su un 50 sarebbe un po sprecato anche se i vantaggi ci sono...io comunque consiglio un vl14 o un v-force 3 tassinari

mhm...andro a vedere la guida xD ma penso di prenderlo nuovo il pacco lamellare( mica che sbaglio qualcosa e faccio un casino LoL) comunque se volessi fare un elaborazione base che cosa dovrei prendere? tenendo sempre la pro replica e il 17,5 ...poi ho visto il variatore stage 6 su biolla e c'è scritto che va bene per chi monta la pro replica su un base... te o qualcun altro sareste cosi gentili da scrivermi cosa dovrei comprare per fare un ela base ?? grazie

la rms ha le ganasce di prosciutto

metti pure l'rms come albero va più che bene...
trophy
17.5
vl13
multivar
fly
filtro red sponge malossi
pro replica
silenziosa,abastanza economica,affidabile e performante

beh con il filtro ti consuma un pochino di più però quello che aumenta tanto è il rumore ! comunque :
gt base (qualsiasi tra quelli che ti hanno consigliato)
carburatore va bene il 17.5
scarico pro replica dato che gia l'hai deciso
variatore malossi con cinta malossi.
con questo la velocità ti aumenterà molto...!! cambiare da un motorino tutto originale a uno così è un passaggio molto brusco comunque l'albero puoi tenere l originale!

se vuoi cambiare l'albero ti consiglio un motoforce evolution.. l'ho visto su scooter magazine e dicono sia testato fino a 15mila giri e costa solo 80€! quindi dovrebbe andare bene anche se avanzi di ela...
x il vario ho chiesto via p.m. a doomlord se e meglio il multivar o l'overdrive e lui mi ha detto che avendoli provati entrambi il pinasco e molto migliore

x l'ela 50 è una signora ela... e la proreplica andra benissimo li, perche ovvi il problema (anche se spesso risolvibile lo stesso) dei bassi perche hai il vl13, in piu ti consiglio il vario overdrive che avendo il mozzo da 18 aiuta molto meglio dei classici variatori in ripresa e accelerazione...proprio i famosi e fantomatici vuoti della mamitta piu aperta!

ma adesso sotto il 50 hai l'albero rms?

ottima ela soft.... la frizione nn e indispensabile ma se hai soldi mettila cosi come il pacco lamellare anche se lo metti avrai ottime ripresa e accelerazione...consiglio un vl14 ...altrimenti se hai veramente molti soldi o comuqnue non ti fai problemi a spendere metti quello pinasco, realizzato appositamente per i minarelli e completo di basetta alza pacco