questo è quello ke ho trovato su un sito, ha eliminato le strozzature

MECCANICA
- Eliminazione strozzature (variatore, pompa e acceleratore)
- Pompa allargata
- Air Box modificato


quindi devo intervenire sul variatore e sulla pompa...

topic del 2005

argomento che poco centra con moto e scooter...cosa esiste a fare???

sono fatte di plastica, e avranno l'intelaiatura in legno, fai un po te!

MA vAFFA!!... che cagata!!! ma nn dirne piu_!!! ciao.

Ma Scusate l'ignoranza esiste un qualche forum.
Io ho una JDM ma nel web non c'è traccia di forum di quadricicli leggeri.

voi ne sapete qualcuno????

e poi scusate ma se il motore è un 525 xkè non fa più di 54km/h???
visto che in discesa in folle le curve le tiene benissimo anche a 80???

avete visto i crash test dei tedeschi? a 40 km/h si distrugge come una macchina che va ai 200 contro un muro... guardate:

immagini visibili ai soli utenti registrati

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"I tecnici dell'ADAC hanno sentenziato la bocciatura totale della piccola.
La ruota, la sospensione e l'intero gruppo cambio-motore sono penetrati nella cabina.
Il montante del parabrezza è arretrato di 10 cm."

immagini visibili ai soli utenti registrati

Già questo spettacolino, poi i tecnici ADAC hanno detto: "La protezione laterale è solo sulla carta, la protezione posteriore è inesistente. Addirittura sono "saltati" gli appoggiatesta!!"
preso da sicurauto.it...
fate voi

Questa microcar (la JDM) è l'unica microcar ad non avere passato i crash test...
Tutte le altre gli hanni superati brillantemente.
Purtroppo hanno una carrozzeria in ABS (quasi tutte) perchè il peso max consentito è di 350kg, ma la scocca è in alluminio, tipo quella della Smart, parecchio sicura.

Ma vergognatevi prendervela con i quadrcicli solo perchè non avete abb. soldi e dovete comprarvi uno scooter -.-' queste vi sembrano che valgano i loro 11.000 euro??? Immagine: Link a pagina di Autoscout24.it Immagine: Link a pagina di Autoscout24.it
Link a pagina di Secondamano.it

TEST recenti microcar : la sicurezzza è alta, non sono scatolete di metallo come dite voi sotto la descrizione del test

Link a pagina di Youtube.com

I test Microcar sono stati eseguiti alla velocità massima del veicolo ( 45 km/h).
I parametri biologici sui conduttori hanno tenuto conto della possibilità che essi potessero essere anche molto anziani.
Tutti i test sono stati fatti con manichini a bordo simulando la presenza di guidatore e passeggero.
Sono stati fatti test d'urto frontale, laterale e disassato simulando un urto con una vettura in marcia contraria
Sono state simulate situazioni di guida estreme ( ostacoli, rampe, terreni accidentati ) ma non pericolose per gli occupanti, per verificare l'eventuale apertura inaspettata dell'air bag.
La Microcar è l'unica con sistema MPS AIR BAG, 4 freni a disco, correttore di frenata, cellula in alluminio, telaio a deformazione progressiva e, con le Microcar, la sicurezza si fa "grande".
I sistemi di sicurezza della Microcar sono testati con la metodologia EURO N-CAP e l'unica differenza con le normali ben più grandi autovetture è che, non potendo raggiungere i 64 km/h previsti dal test standard, li Microcar sono lanciate a 45 km/h, il massimo della loro velocità.
Non dimentichiamo comunque che l'utilizzo tipico come citycar delle microvetture rende inutili i test a velocità maggiore, indispensabili invece per le "grandi" destinate alle autostrade.
I detrattori delle microvetture dicono che le miniauto non sono sicure anche perché non debbono essere sottoposte per legge ai crash test obbligatori.
Però, anche se non obbligate per legge, alcune aziende produttrici di microvetture, e la Microcar è pioniera anche in questo campo, eseguono invece i crash test secondo la metodologia EURO N-CAP e, alla faccia dei manipolatori di informazioni, rendono pubblici i dati e le video-registrazioni dei loro crash test.
Questo è, ad esempio, il caso della Microcar che ha reso disponibile Il filmato di questo test che stiamo presentando.
Il risultato dei test è ottimo direi, niente a che vedere con quello dei test analoghi di vetture più grandi come quelli mostrati dal filmato "Comparativa 3 - 4 - 5 stelle Euro NCAP" (https://www.youtube.com/watch?v=pyPqnbir znQ) che vi invitiamo ad andare a vedere ai minuti 0:19 (3stelle) e 0:37 (4stelle), non sarà difficile vederli inferiori a questo.
Si ringrazia la Microcar Italia per aver cortesemente concesso l'utilizzazione delle proprie immagini.