ciao a tutti, da molto mi sorge un dubbio..ora vi spiego: monto un 17.5 aria automatica ed è attaccato i soliti tubi dell'olio e benzina, poi il tubo del depressore e ci sono dei cavi elettrici vicino al carburatore che come ho capito è l'aria automatica..montando un 19 bisogna fare qualche modifica?non monta il tubo per il depressore? quei cavi elettrici si mettono ancora o non più?

credò che prenderò quello con l'attacco per il depressore..ma per quanto riguarda i cavi elettrici sarà mica difficile siggillarli e non metterli a vista?

okok..ora prp sn andato a vedere vicino al mio scooter e mi sn fatto un'idea, c'è una specie di tubo dove ci sn dei cavi vicino al carb...posso mettere quei cavi, dopo averli siggillati la dentro...ma se quei cavi servivano per l'aria automatica, con il 19 senza quei cavi come farà a prednere aria?

il 19 c'è sia ad aria manuale che automatica..

perchè il phvb ha prestazioni minori del phbg? e con il 19 phvb bisogna montare quei cavi elettrici?

capito, ma montando un phbg con aria mauale dovrei smontare un motorino per fare l'impianto?e poi come faccio a mettere i comandi sullo sterzo?

scusa l'ignoranza..ma in che parte del coperchio della trasmissione va attaccato? ha un aggancio a posta per metterlo sul coperchio?

capito..comunque ho visto che non esiste il 19 phbv, allora tutti i 19 sono con aria manuale?