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Moto Guzzi Le Mans 1000 [valutazione]
8562897
8562897 Inviato: 26 Set 2009 13:21
Oggetto: Moto Guzzi Le Mans 1000 [valutazione]
 
 
8564182
8564182 Inviato: 26 Set 2009 18:12
 

Amici, lascio il topic buono per quanto riguarda la sua valutazione, di transazione etc se ne parli nell'inserzione messa nel mercatino icon_wink.gif
 
8574579
8574579 Inviato: 28 Set 2009 18:41
 

Ciao Giuss68 e benvenuto.
Ho visto le foto.
La questione è che la tua LeMans è un po....particolare.
Intendo che deve piacere così com'è, con carenatura ecc.ecc..
Certo che per facilità di vendita dovresti avere anche i pezzi originali ma penso che ci sia qualcuno che ami questi tipi di elaborazioni, purchè d'epoca.
Per il prezzo la butto lì.....3300/3500.......4000 con i pezzi originali....ho cannato ? Ti ho offeso ?
Spero di no..ho cercato di risponderti per come la penso io...
Comunque auguri per la vendita.....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
8697459
8697459 Inviato: 18 Ott 2009 0:06
 

secondo me in queste condizioni non va oltre i 3000€. il le mans 1000 è il meno quotato data l'obsolescenza del progetto quando è entrato in commercio.
 
8697987
8697987 Inviato: 18 Ott 2009 9:48
 

inoltre ha purtroppo quella stracacchio di rotella da 16, davanti, che non la rende affatto adatta alle velocità di cui è capace... tanti la modificano mettendoci l'avantreno con ruota più grande.

però devo dire che il carenone di stucchi è davvero un plus che ci sta benissimo!! icon_biggrin.gif
non sono però convinto che il carenone sia effettivamente per serie grossa... icon_confused.gif nella mia città gira un v35 con la stessa identica carena che hai tu, con l'unica differenza che non c'è interferenza tra teste e carena stessa... nella tua invece sembra che essi si tocchino e ciò non è bello...

se la moto sta benebenebenebenebenebene io non andrei oltre i 3000, carena compresa.
 
8705612
8705612 Inviato: 19 Ott 2009 17:19
 

Il leman 1000 aveva un gran motore, forse il migliore della serie. La ruota da 16 era della prima versione, poi uscì l'evoluzione con la 18. Certo non c'era storia con la concorrenza come prestazioni assolute, ma resta comunque una gran moto per divertirsi su strada. Comunque, per quello che ne sò io, più che per le scarse prestazioni, ebbe scarsi risultati di vendita per la caduta d'immagine dovuta alle scadenti componentistiche utilizzate.
Martino

p.s. la carena è proprio la Stucchi per il LM1000
 
8705643
8705643 Inviato: 19 Ott 2009 17:24
 

mar54 ha scritto:
Il leman 1000 aveva un gran motore, forse il migliore della serie. La ruota da 16 era della prima versione, poi uscì l'evoluzione con la 18. Certo non c'era storia con la concorrenza come prestazioni assolute, ma resta comunque una gran moto per divertirsi su strada. Comunque, per quello che ne sò io, più che per le scarse prestazioni, ebbe scarsi risultati di vendita per la caduta d'immagine dovuta alle scadenti componentistiche utilizzate.
Martino


....quoto......l'avevo opzionata per l'acquisto.....ho rinunciato quando il capo-officina della Concessionaria, dopo il giro di prova per scaldarla e farmela provare, è ritornato con in mano il portatarga completo di targa prova e pezzo del parafango attaccati !!!.....c'è ancora qualche mio amico che se lo ricorda e mi prende per il c....
No comment....altri anni ed altre moto.......
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
8774999
8774999 Inviato: 1 Nov 2009 10:01
 

ringrazio tutti per i commenti e le le informazioni.

io la moto l'ho pagata 4500 due anni fa, e se non la vendo a 3500 o la scambio con altro di mio interesse, preferisco tenerla e farci qualche giretto ogni tanto...

debbo dire che il discorso della ruota da 16 l'avevo sentito. non so se per l'ammortizzatore di sterzo o per qualche altro motivo io non ho mai avuto problemi di sorta. a 200 di tachimetro la moto è piantata a terra, e nei curvoni veloci non si scompone mai. problemi che invece affliggevano il mio lario che oltre i 150 diventava poco rigoroso.

ancora una volta grazie a tutti per le informazioni...

beppe
 
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