mikirsforver ha scritto:
salve con l'ela in firma senza albero motore con la moto prendevo 110 e di prima con rapporti originali(pignone 14 corona non so) si alzava di gas e di seconda sfrizionando leggermente poi in seguito al montaggio dell albero motore e lavorazione carter la moto prende 100 e la ripresa sembra quella di un liberty 4 tempi(senza offesa per la categoria
) come mai?
il meccanico dice che l'albero motore e troppo pesante per un gt base e dice anche che non entrava nei carter e mi ha dovuto "allargare" la sede dell albero motore può essereciò che dice il meccanico? in seguito all apertura del blocco sono stati sostituiti i cuscinetti con quelli adatti e le guarnizioni grazie a tutti
Che bravo meccanico Ha fatto un casino lui...