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[K100RS] Vibrazioni al manubrio...colpa dei riser?
8547944
8547944 Inviato: 24 Set 2009 12:06
Oggetto: [K100RS] Vibrazioni al manubrio...colpa dei riser?
 

Ciao a tutti i motovaccari della valle. ho da tempo notato che sul manubrio della mukka (k100rs), si avverte una strana vibrazione all'altezza della leva frizione. ieri sera, tornando a casa, ho scoperto che diminuendo la pressione sulla manopola sinistra, la vibrazione diminuisce di intensità, e lasciandola del tutto quasi svanisce... non è che sto per perdere lo sterzo?!!?

grazie a tutti gli intervenendi.
vaccaro
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
8548091
8548091 Inviato: 24 Set 2009 12:25
Oggetto: K100RS - raiser sì o no?!
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti. come da oggetto, volevo consigli sull'applicazione o meno dei raiser su un k100. il precedente proprietario li ha installati, portando anche una variazione nell'inclinazione dello sterzo. secondo me la modifica non è un gran che inquanto noto che tragitti poco impegnativi (anche solo 50 km di autostrada.) stancano molto i polsi. ho sempre sentito dire che il K ti permette di guidare per centinaia di km ininterrottamente. la domanda è semplice: voi smontereste l'accrocchio per sperimentare la differenza?!
in meccanico dice che è un lavoraccio e che ci vuole del tempo per "operare"... e se dopo tutto scopro che non era il raiser?!
qualcuno ha esperienza in tal senso?
Grazie a tutti
vaccaro
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
8548202
8548202 Inviato: 24 Set 2009 12:41
 

temo che i raiser che monti siano l'origine probabile della vibrazione che avverti, come scritto nell'altro tuo topic
la posizione di guida del RS non è ergonomicamente comunque il massimo, ma si tratta di abitudine
in autostrada non è il massimo, ma ho pure fatto 700km in giornata di cui 400 di autostrada, ma non ero distrutto la sera
fossi in te eliminerei i raiser
ritengo che il manubrietto nello stretto sia ottimo
SuperCazzola
Very Important Tinga
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Ranking: 3865

 
8548259
8548259 Inviato: 24 Set 2009 12:49
 

in effetti avevo pensato che le vibrazioni derivassero dal serraggio dei raiser lento... provo a tirarli giù e scopro la posizione pensata da mamma BMW?!?

ma che senso ha montare dei raiser su un k100?!? prendi più aria, sei più scomodo e quei 2 cm. non ti faranno una gran differenza nel traffico!! (e poi parliamone, non è una libellula e tra le auto ferme in colonna mica di defili molto!!)

Grazie!
vaccaro
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
8548300
8548300 Inviato: 24 Set 2009 12:55
 

in realtà la trovo abbastanza agile anche nel traffico, certo non come un 50ino, ma meglio di tante altre

togli i raiser, sicuramente le vibrazioni migliorano e la posizione originale ti aiuta magari nella guida

poi se vuoi una moto davvero comoda devi andare sul RT
SuperCazzola
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3865

 
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