come vi sembra questa elaborazione?
-stage 6 sport 70cc 13cv
-polini for race 1 o athena sporting (ditemi la migliore)
-albero rms quello da 50€ spalle piene
-multivar malossi
-frizione fly malossi
-campana malossi
-carburatore 19
-filtro a cono malossi
-pacco lamellare o modificato o stage 6
tutto montato su un f12 ad aria modello del 2000....quanto potrebbe andare? i 110 li farebbe?
Rover93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Set 2009 14:37
pws
21 o sarebbe perfetto un 24
delta clutch
aspirazione completa stage 6
manuel94
MotoGp
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Inviato: 20 Set 2009 14:55
13cavalli? O_O
non credo regga l'albero se è davvero così..
ti consiglierei la stage6 r 1400
i 110 te li prende
mikelpolini
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8522223
Inviato: 20 Set 2009 14:55
manuel94 ha scritto:
pws
21 o sarebbe perfetto un 24
delta clutch
aspirazione completa stage 6
un 24 è un po eccessivo per questo motore..un 21 sarebbe perfetto ma ho comprato da3 mesi il 19 e non vorrei cambiarlo...per aspirazione completa stage 6 intendi collettore pacco lamellare e lamelle stage?
Rover93
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8522231
Inviato: 20 Set 2009 14:57
ad aria??
mikelpolini
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8522244
Inviato: 20 Set 2009 14:59
mikelpolini ha scritto:
ad aria??
si..
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 15:25
per me non prende neanche i 100 xD
mikelpolini
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Inviato: 20 Set 2009 15:58
mikelpolini ha scritto:
per me non prende neanche i 100 xD
.......senti....a me sembra che i booster siano raffreddati ad aria (lo so che sono motori verticali) e di booster che vanno a più di cento ne ho visti! quindi non diciamo scemate....con una buona preparazione gli scooter ad aria riescono ad arrivare anche a più di 110... certo si surriscaldano di più ma avranno un cv in meno degli altri quindi non fanno schifo come sembra...
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 16:12
checcentrano i booster?.-.
110 segnati?
nn hai pensato che magari sono a liquido?
mikelpolini
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Inviato: 20 Set 2009 16:17
mikelpolini ha scritto:
checcentrano i booster?.-.
110 segnati?
nn hai pensato che magari sono a liquido?
sto parlando di raffreddamento ad aria quindi parlo di booster....io comunque parlo di 110 segnati non effettivi...
Rover93
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8522582
Inviato: 20 Set 2009 16:28
potresti parlare di phantom ad aria..visto che hai un phantom O_o
comunque si segnati si..
se hai il contachilometri sballato di 50km
mikelpolini
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Inviato: 20 Set 2009 16:40
mikelpolini ha scritto:
potresti parlare di phantom ad aria..visto che hai un phantom O_o
comunque si segnati si..
se hai il contachilometri sballato di 50km
era un esempio -.-...poi guarda che non è che se tu hai un 2+ tutti devono andare meno del tuo eh?
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 17:02
Ahahha dai che scherzoo
e comunque lo stage6 sport non è tanto meno del 2plus!
mikelpolini
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Inviato: 20 Set 2009 17:09
mikelpolini ha scritto:
Ahahha dai che scherzoo
e comunque lo stage6 sport non è tanto meno del 2plus!
comunque tu mi consigli una athena sporting o una for race 1? perchè i miei amici mi vendono la prima a 90 € e la for race a 100...ma non so quale prendere...
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 17:18
fossi in te prenderei la for race..
è molto buona per gli intermedi!
mikelpolini
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Inviato: 20 Set 2009 17:28
mikelpolini ha scritto:
fossi in te prenderei la for race..
è molto buona per gli intermedi!
devo vedere se però è veramente la 1...sperando che non sia la 2 che forse ha anche le paratie interne!! se è la 3 sono a cavallo! xD
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 17:30
beh a questo punto speriamo sia una evo xD
mikelpolini
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Inviato: 20 Set 2009 17:31
mikelpolini ha scritto:
beh a questo punto speriamo sia una evo xD
o una yasuni c30 XD
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 17:35
ho una stage6 r1400 XD
vabbeh
tu che ela hai adesso?
mikelpolini
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Inviato: 20 Set 2009 18:56
mikelpolini ha scritto:
ho una stage6 r1400 XD
vabbeh
tu che ela hai adesso?
ora ho su il 19 di carburatore multivar malossi campana polini filtro a cono e la zx...ma dato che oggi ho scoperto di aver ovalizzato il cilindro devo cambiare quindi avrei messo quelle cose che ho scritto prima...
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 19:35
come fai ad ovalizzare il cilindro con la zx? giu da un ponte con la pendenza del 100%?
tommy94polini
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Inviato: 20 Set 2009 19:36
tommy94polini ha scritto:
come fai ad ovalizzare il cilindro con la zx? giu da un ponte con la pendenza del 100%?
ha 30000 km quel cilindro è un po usurato...
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 19:37
comunque io fina a ieri avevo la polini for race 1 su un top trophy..e tira come una maiala....nn mi immagino poi con il replica e la curva alta...
tommy94polini
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Inviato: 20 Set 2009 19:43
tommy94polini ha scritto:
comunque io fina a ieri avevo la polini for race 1 su un top trophy..e tira come una maiala....nn mi immagino poi con il replica e la curva alta...
scusa ma con "il replica e la curva alta" cosa intendi?
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 19:53
IL MIO MOTORE ERA AD ARIA oggi ho montato la pompa radiatori e vaschetta del liquido ecc..domani monto il cilindoro malossi mhr replica e la marmitta mhr team 2004 curva alta..
tommy94polini
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Inviato: 20 Set 2009 19:56
tommy94polini ha scritto:
IL MIO MOTORE ERA AD ARIA oggi ho montato la pompa radiatori e vaschetta del liquido ecc..domani monto il cilindoro malossi mhr replica e la marmitta mhr team 2004 curva alta..
Ah ora ho capito (:
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 20:40
anche il mio era a aria XD
l ho trasformato da poco..
mikelpolini
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Inviato: 20 Set 2009 20:47
mikelpolini ha scritto:
anche il mio era a aria XD
l ho trasformato da poco..
si l ho letto ma a me mancano i soldi...
Rover93
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Inviato: 20 Set 2009 20:51
eh io ho lavorato tutt'estate..per poi spenderli in un paio di giorni xD
mikelpolini
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Inviato: 20 Set 2009 20:53
mikelpolini ha scritto:
eh io ho lavorato tutt'estate..per poi spenderli in un paio di giorni xD
io ne ho 350 e mi potrei comprare anke il semitrofeo stage...solo che poi devo per forza comprare una marmitta tipo stage 6 r1200 e altri pezzi che costano un botto!
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