Problema Taratura Aerox. - Scooter

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Problema Taratura Aerox.

8515081

8515081 Inviato: 18 Set 2009 20:45
Oggetto: Problema Taratura Aerox.

Ciao a tutti, intanto mi presento dato che sono nuovo, mi chiamo Gianluca ho 15 anni e ho un aerox preso da 2 mesi, con giannelli reverse e multivar.
Però ho un problema, da quando ho messo il multivar il motorino mi è calato sia a ripresa sia in allungo, ho provato a tarare il motorino in tutti i modi, con rulli da 4,5 da 4 da 3,7 da 3,5 con molla di contrasto bianca e senza. Fino a quando avevo i rulli da 4 il motorino andava molto bene in ripresa ma poi in allungo mi calava di giri e nn superava gli 80, adesso ho i 3.5 e il problema dell'allungo l'ho risolto, ma ora il problema e che a ripresa è davvero lento.
Sono nelle vostre mani spero in qualche consiglio... quale sarebbe la taratura ideale per un aerox con giannelli reverse e multivar???
Grazie in anticipo.

Giangi_94

Foglio Rosa

Ranking: 3

8515125

8515125 Inviato: 18 Set 2009 20:50

Innanzi tutto ciao e benvenuto!
Il tuo problema è un pò strano perché con le tarature che hai fatto dovresti aver trovato quella giusta...prova a mettere mollette della frizione un pò più dure...rulli non troppo leggeri perché sennò ti va fuori giri e quindi e come se rimanessi in prima e molla di contrasto lascia la bianca.
Ciao!

Pasianos

Impennata

Ranking: 388

8515218

8515218 Inviato: 18 Set 2009 21:02
Oggetto: Re: Problema Taratura Aerox.

Giangi_94 ha scritto:

ho anche io un aerox tutto originale con il multivar e ho i rulli da 7,00gr con molla originale e va bene..
io ti consiglio rulli da 7,00gr e molla originale
P.S i rulli sotto i 5,00gr sono trooooppppooo leggeri

-K-

Foglio Rosa

Ranking: 0

8515288

8515288 Inviato: 18 Set 2009 21:10
Oggetto: Re: Problema Taratura Aerox.

-K- ha scritto:

si ma forse non hai letto che ha cambiato marmitta...se si tiene la marmitta originale i rulli da 7 vanno bene, ma se si mette una marmitta ad espansione senza catalizzatore le cose cambiano...e ci vogliono rulli più leggeri di norma tra 4.5 a 5.5.

Pasianos

Impennata

Ranking: 388

8517348

8517348 Inviato: 19 Set 2009 13:06

anche io ho un aerox con arrow e multivar e me ne sono pentito dato che era meglio quello originale perché con il multivar è davvero difficile trovare la taratura dato che si adatta piu su un 70.....io ho messo la molla di contrasto bianca e le mollette bianche malossi( come frizione ho una fly ma la cosa non è che conti un gran che) ora io ho le massette da 5.5 e va molto bene e ho fatto mille prove per trovare la taratura giusta.....a mio parere forse ndrebbe un po meglio con le massette da 6 perché con le 5.5 va subito a giri alti e consuma un bordello ma oramai mi sono rotto dato che ho il garage pieno di massette !!

e rispetto al variatore originale ho perso 2 kmH circa pero rimediero appena finito il rodaggio del variotore togliendo degli spessori che sulla carta mi dovrebbero far guadagnare 3-4 kmH.....fammi sapere quando risolvi il problema e attento perche mettendo massette sotto i 4 con i pezzi che ai rischi di grippare perchè il motore ha i giri tropo alti mentre con le massette troppo pesanti cioè andando oltre i 7.5 g rischi di grippare perché lo scooter va in sottocoppia ( personalmente sperimentato

) spero di esserti stato d'aiuto

tommydavo

Foglio Rosa

Ranking: 10

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