probabilmente è la presenza o meno di membrane interne a fare la differenza...

nono.. nessuna camera interna!!

allora siete stati inchiappettati...

lo so già.. adesso verrà su un bordello enorme ma bisogna chiarire sta cosa..


dopo attente osservazioni, confrontando la mia for race 1 con una 2 e una 3 montate da dei miei conoscenti, sono arrivato alla conclusione che le marmitte polini

FOR RACE 1
FOR RACE 2
FOR RACE 3

sono perfettamente identiche!!

cambia solo che la 1 non è + in produzione, ed è stata rimpiazzata dalla for race 2 omologata e dalla for race 3 non omologata..
il progetto è identico, cambia il nome!!!!

inoltre, nella 2 non c'è alcuna camera interna!! è vuota!!

quindi deduciamo che la 2 non è per 50ini come molti sostengono, ma è per 70cc base ed intermedi, proprio come la for race 3...

si ok..sono belle quanto vuoi...ma costano un casino..preferisco la pro replica come costo

lo so già.. adesso verrà su un bordello enorme ma bisogna chiarire sta cosa..


dopo attente osservazioni, confrontando la mia for race 1 con una 2 e una 3 montate da dei miei conoscenti, sono arrivato alla conclusione che le marmitte polini

FOR RACE 1
FOR RACE 2
FOR RACE 3

sono perfettamente identiche!!

cambia solo che la 1 non è + in produzione, ed è stata rimpiazzata dalla for race 2 omologata e dalla for race 3 non omologata..
il progetto è identico, cambia il nome!!!!

inoltre, nella 2 non c'è alcuna camera interna!! è vuota!!

quindi deduciamo che la 2 non è per 50ini come molti sostengono, ma è per 70cc base ed intermedi, proprio come la for race 3...

si bhe allora già che ci siamo andiamo con una tt che costa ancora meno....qua si parla DI prestazioni....ovvio le paghi tanto, paghi il marchio però hai anche delle belle marmite che rendono...ovvio dopo chi può permettersela bene chi no la guarda solo!!...

allora ce da dire na cosa.. anzi due

1) sui 50ini le marmitte solo tutte identiche come prestazioni e cambia solo il nome ma in sostanza la zuppa è sempre quella... li si guarda la bellezza piu delle prestazioni

2) su elaborazioni base / intermedio servono benissimo marmitte piu spinte e di conseguenza piuvuote senza paratie. secondo me le for race (nuove) costano troppo per quello che rendono.. anche qui varia veramente poco in termini di prestazioni e ora della fine è sempre quella cosa che s dice...


secondo me finche hai un' elaborazione leggera per girare su strada bastano anche solo una shot o una pro replica o sennò meglio ancora una nardò ma poi se inizi a guardare le polini e le malossi come ha detto il tipo paghi solo il marchio

ora della fine a che serve spenderci dietreo 400 euro per un' intermedia che con 100 - 200 euro in piu ti fai una semitrofeo?

1) le marmitte sui 50ini, si, in termine di prestazioni sono più o meno uguali, ma vuoi mettere la qualità di come è stata relizzata una polini, con una qualità di una pro relica o una tt !?
fidati, non paghi solo il marchio ma anche la qualità!

e poi si dice che le marmitte sono più aperte non vuote!

guarda che i blocchi motore erano identici e spiccicati a quelli di ora....

si bhe allora già che ci siamo andiamo con una tt che costa ancora meno....qua si parla DI prestazioni....ovvio le paghi tanto, paghi il marchio però hai anche delle belle marmite che rendono...ovvio dopo chi può permettersela bene chi no la guarda solo!!...

secondo me non è cosi.. basta guardare il semplice fatto che noi ragazzi di oggi siamo perennemente o dal meccanico o in garage con il motorino a pezi mentre ai tempi dei nostri genitori ci potevi anche buttare l' olio per patatine nella miscela e non succedeva nulla...

in certi aspetti stage 6 puo essere alla pari con altri rivali come polini e malossi

1) le marmitte sui 50ini, si, in termine di prestazioni sono più o meno uguali, ma vuoi mettere la qualità di come è stata relizzata una polini, con una qualità di una pro relica o una tt !?
fidati, non paghi solo il marchio ma anche la qualità!

e poi si dice che le marmitte sono più aperte non vuote!

lo so già.. adesso verrà su un bordello enorme ma bisogna chiarire sta cosa..


dopo attente osservazioni, confrontando la mia for race 1 con una 2 e una 3 montate da dei miei conoscenti, sono arrivato alla conclusione che le marmitte polini

FOR RACE 1
FOR RACE 2
FOR RACE 3

sono perfettamente identiche!!

cambia solo che la 1 non è + in produzione, ed è stata rimpiazzata dalla for race 2 omologata e dalla for race 3 non omologata..
il progetto è identico, cambia il nome!!!!

inoltre, nella 2 non c'è alcuna camera interna!! è vuota!!

quindi deduciamo che la 2 non è per 50ini come molti sostengono, ma è per 70cc base ed intermedi, proprio come la for race 3...

guarda che i blocchi motore erano identici e spiccicati a quelli di ora....

si ok..sono belle quanto vuoi...ma costano un casino..preferisco la pro replica come costo

la spiegazione è che il fr1 non lo fanno +,
è stata sostituita dalla fr3 non omo, e, in + è stato aggiunto il fr2 per prendere quella fascia di mercato di chi vorrebbe una polini, ma non la prende perchè non sono omologate.. è un ascelta di marketing..

seguendo il tuo ragionamento allora sarebbe fr3 quella fuoriluogo visto che la due oltre ad essere omologata avrebbe prestazioni uguali alla 3

la 2 e per base perche e omologata e anche se togli il tappo al collettore va poco meno della 3 che esce gia non omologata

qui si parla di prestazioni uguali e se segui il mio ragionamento posso fare benissimo l'esempio della nardò...