Sono tre moto diversissime, a partire dai motori


Gladius è bicilindrica, il che significa che ha la coppia molto in basso. Tradotto vuol dire che hai buona parte della potenza appena apri il gas, ma meno allungo (velocità massima). Il rumore è grave di tonalità.

Tiger è un 3 cilindri, che coniuga un po' le caratteristiche del 2 e del 4, è il motore probabilmente migliore, in quanto è fluido come un 4 (non ha i classici vuoti del 2) ma ha abbastanza ripresa.

FZ6 è 4 cilindri. Motore molto più elastico, fluido e facile da guidare, però ha poca (nel caso dell'FZ6 pochissima) coppia ai bassi, quindi per avere la potenza devi "tirare" le marce e stare sempre con la lancetta in alto sul contagiri. Il rumore è più acuto e diventa un urlo ai giri alti.


Come motore visto l'utilizzo che ne vuoi fare mi sentirei di consigliarti le prime due moto.

La Gladius è estremamente facile da guidare, forse fin troppo e potrebbe stancarti in fretta, però per chi vuole incominciare va benone.


Penso che, tutto considerato, la Triumph sia il miglior compromesso, sia come motore/prestazioni che come comodità e raggio d'utilizzo. E poi ti piace. Ricordati che la moto è una cosa viscerale anche, se non la senti tua, non ti piace, ti stufa e la cambi.

Un ultimo consiglio, siediti sopra, anche da fermo. Spesso una moto ci piace ma poi ci rendiamo conto che non è adatta a noi. E se puoi, ovviamente, provala.

La SV è un suggerimento sensato secondo me, e continuo a domandarmi come mai l'abbiano messa fuori produzione..


La Gladius come prima moto è certamente la migliore, ma se a lui piace la Tiger, non è detto che la prima moto debba andargli per forza stretta.. nel senso, magari la tiger è la moto che fa proprio al caso suo e la tiene finchè va o quasi..

no, il mio discorso era incentrato sul fatto che magari essendo la prima moto non gli è chiaro esattamente quali siano le sue esigenze. Razionalmente parlando magari ora la tiger gli può sembrare la moto più adatta, poi guidandola e usandola nel quotidiano si potrebbe rendere conto che le caratteristiche da lui immaginate sono ben diverse dalle esigenza reali (è solo un esempio la stessa cosa può valere anche per la gladius).
Quindi io dicevo solo siccome cìè possibilità che le idee si debbano chiarire (e si possono ben chiarire magari solo usando effettivamente la moto), meglio prendere un usato fra i 2000/3000 euro che è più ammortizzabile rispetto a una moto che credo anche usata sotto i 6000euro non si trova e che poi sarebbe di difficile rivendibilità (anche se magari svaluta meno)

ciao e benvenuto, penso che non sia il caso di rompersi la testa a cercare moto 400, anche perchè forse risparmiando da quel punto di vista (sempre che ci sia un risparmio effettivo) rischi di spendere di più dal punto di vista di ricambi, etc, visto che da noi sono molto rare. Nel 2009 ho comprato una Er5 usata per mio padre a circa 1500 euri (anno 2006 con 10mila Km) e si è rivelata affidabile e facile da usare non solo in città ma anche girando tra le alpi in giretti tipo 500Km al giorno per un totale di 930 in 3 giorni. Quindi anche se è una moto entry-level il suo dovere lo fa (visto quello che costa, poi...). Le alternative più moderne sono la stessa er6 (n o f) che hai citato che sono molto agili e leggere, con la carenata potresti fare molti Km senza stancarti troppo. Ho avuto modo di provare anche una versys e posso dire che, con quel manubrio largo, è veramente una bicicletta e ti permette di portarti veramente lontano da casa (per il momento mi tengo il mio cancello però). Usate non so a quanto si possano trovare però, girovagando qua e là, ho trovato diverse suzuki Sv a buon prezzo, potrebbero rientrare nel tuo budget? Le sospensioni non sono un granchè ma con qualche modifica possono migliorare...e sono leggere (170 Kg circa) e divertenti in curva.
è un discorso che potrebbe protrarsi a lungo

Ecco subito un commento da fare: se avete in mente di portare una ragazza sulla moto, lasciate perdere quelle con lo scarico sotto la sella. Non rischierete di perdere la morosa e di bruciare i documenti.

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Salve a tutti, mi sono iscritto a questo Forum/sito (splendido) per la sua organizzazione e utenza davvero eccellente.

Ma bando alle ciance, vorrei un aiuto/conisglio sulla prima moto, premetto una cosa molto importante, non ho mai utilizzato un motorino o scooter, le uniche due ruote che ho utilizzato in vita mia sono quelle della bicicletta. Considerando questo un handicap vorrei avere un aiuto sulla scelta della mia prima moto, possibilmente tenendo presente la mia paura/ammirazione e totale per le due ruote. Insomma vorrei una moto -Naked- che mi piaccia e faccia stare tranquillo.

Mi descrivo brevemente -ho visto in altre discussioni che aiuta a consigliarmi- sono alto 190 cm e peso 95 chilogrammi, il mio budget si aggira sui 3.500 euro.

Vi ringrazio in anticipo per l'aiuto.

Ps. Le moto che mi piacciono esteticamente sono Hornet penultimo modello in poi, Yamaha FZ6, Yamaha xj6. Che ne pensate di queste? vanno bene? senpre considerando che non ho mai usato un motorino.

Grazie ragazzi dei consigli, mi sto indirizzando sempre più sulla Fz6, anche perchè le mie finanze sono quelle che sono -3500- e con questi trovo una Fz6 perfetta, tenendo presente che io qui in sardegna noto una scarsa quantità di moto usate, sopratutto di differenziazione di marca.

La gladius l'ho vista è devo dire che mi piace, ma non ne trovo di convenieti.

Un'altra cosa, siccome sono fissato con la Hornet, il modello dal 2008 in poi, potete dirmi cosa non va di questa moto per un principiante?

Ciao a tutti!
ho un dilemma:

qualche tempo fa ho deciso di farmi la patente per la moto, ho 30anni e ho finalmente in mano il foglio rosa!

ero deciso a comprarmi la moto e puntavo la cbf 600 s, ma ultimamente mi sono posto un problema:

mi ispira tantissimo la moto ma la userei per fare tragitti corti (casa-lavoro 3 Km) 4 volte al giorno ed ogni tanto (spesso) x andare dalla morosa (20Km) poi in futuro qualche giretto ma ben poco visto che durante la bella stagione non ho mai tempo (ho un lavoro prettamente estivo). Quindi mi sto chiedendo se la moto non sarebbe sprecata...che ne pensate? meglio lo scooter?

o una moto diversa?

Thanx

ciao. la moto che hai adocchiato è una moto intelligente, facile e piuttosto duttile, nel senso che pur non essendo specifica per nessun utilizzo in particolare, va invece bene per tutto, a meno che tu non voglia fare sterrato o andarci in pista ma non mi sembra quello il tuo scopo...
per cui sprecata non direi proprio. se poi il tuo dubbio è moto o scooter lì devi decidere tu. è un pò come chiedersi praticità o estetica? lo scooter si presta meglio ad un utilizzo prettamente cittadino, ma la moto è un esperienza più emozionale... ripeto, se di moto stai parlando, di modelli migliori per fare quello che devi farci tu non ce ne sono, nel senso che puoi farlo col cbf e con decine d'altre moto. se il dubbio è scooter o moto devi capirlo te... in ogni caso buona strada... p.s. se ti fai lo scooter sappi che i motociclisti pur senza cattiveria non ti saluteranno...
p.s.2 se anche vorrai prendere uno scooter non sottovalutare mai l'importanza d'un abbigliamento protettivo adatto.