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rsv r 2001 a libretto no accetta il passeggero
8476624
8476624 Inviato: 12 Set 2009 19:23
Oggetto: rsv r 2001 a libretto no accetta il passeggero
 



ragazzi oggi mi sono reso conto che l'rsv r versione old è omologata solo per il conducente e può sopportare un peso di 105kg. questo significa che se mi trovano con il passegero mi fanno la multa?
 
8476709
8476709 Inviato: 12 Set 2009 19:37
 

più che altro trovano il passeggero in strada! icon_asd.gif
si, ti fanno una multa ecc ecc
 
8476796
8476796 Inviato: 12 Set 2009 19:50
 

Paguro ha scritto:
più che altro trovano il passeggero in strada! icon_asd.gif
si, ti fanno una multa ecc ecc

stavo quasi per concludere.... io sono spesso zavorrato cosa faccio?
 
8476898
8476898 Inviato: 12 Set 2009 20:04
 

bè la trombi e poi le dici "scusa la moto è monoposto" e la lasci li! icon_asd.gif
sotto con la prossima poi eusa_whistle.gif
 
8476944
8476944 Inviato: 12 Set 2009 20:12
 

darionik ha scritto:
bè la trombi e poi le dici "scusa la moto è monoposto" e la lasci li! icon_asd.gif
sotto con la prossima poi eusa_whistle.gif

ma dai! icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif

tornando seri, il problema non è da poco, potresti chiedere ad un fabbro di realizzarti delle barre di rinforzo per il codone che magari si connettono al telaio.
 
8476998
8476998 Inviato: 12 Set 2009 20:24
 

ok, rispsota seria, portare fisicamente il passeggero non è un problema disto che il telaietto lo puoi sostituire con una biposto, il problema è che a libretto non puoi portare il passeggero...in caso di controllo oltre alla figura di m**** e ala multa rischi anche di dover chiamare qualcuno che riporti a casa il passeggero.... eusa_think.gif
 
8478256
8478256 Inviato: 13 Set 2009 9:29
 

ma anche se sostitissi l telaioetto con quello della verione base che supporta il passeggero dovrei poi revisionarlo e farlo scrivere a libretto.... che casino..
ma poi dico i che c.... avete messo a fare la sella ele pedaline???? la facevate direttamente come l'rsv4 e basta
 
8478512
8478512 Inviato: 13 Set 2009 10:47
 

mi sembra ci fosse un kit venduto dalla stessa aprilia per trasformarla in biposto...potresti informarti direttamente all'aprilia per vedere cosa dicono... icon_wink.gif
 
8478813
8478813 Inviato: 13 Set 2009 11:28
 

Il vero problema è fare di uovo le omologazioni
 
8480435
8480435 Inviato: 13 Set 2009 17:29
 

Solo una precisazione...............il 2001 nasceva biposto,se è un 2001......però io ho avuto due clienti che per pagare meno di assicurazione in fase di immatricolazione l'han immatricolata monoposto.

Se invece era un 2000 R,qui le prime nascevano monoposto e poi Aprilia ti forniva il Kit per il biposto(che potevi farlo anche al momento dell'immatricolazione)

Quindi dovrai comprarti un Kit biposto dall'Aprilia, e con un mecca che ti certifica che è stato montato a regola d'arte,e la documentazione che ti fornisce Aprilia si va al collaudo e ti aggiornano il libretto..........se vuoi essere in regola con la documentazione e con assicurazione più che altro(perchè assicurazione se è monoposto ti assicura solo uno!!!! ......spendi meno di assicurazione chiaramente,però è un vantaggio solo se si gira sempre soli!! )

Ciao Fiore
PS:per me non è il problema della multa...........quella al limite la paghi, ma se per sfortuna fate un incidente in due(non te lo auguro.......e non succederà mai spero) e vi fate male la cosa dopo diventa difficile da gestire

Ultima modifica di fioreago il 13 Set 2009 17:40, modificato 1 volta in totale
 
8480482
8480482 Inviato: 13 Set 2009 17:40
 

ma per kit intendete sella e pedaline passeggero? quelle già ce l'ha la moto, ma non so se a libretto è stata riomologata per 2 persone. se per caso fosse omologata per 1 persona cosa dovrei fare per avere le carte in regola? come si vede sul libretto se è monoposto?
 
8480509
8480509 Inviato: 13 Set 2009 17:44
 

checco87 ha scritto:
ma per kit intendete sella e pedaline passeggero? quelle già ce l'ha la moto, ma non so se a libretto è stata riomologata per 2 persone. se per caso fosse omologata per 1 persona cosa dovrei fare per avere le carte in regola? come si vede sul libretto se è monoposto?


Devi comprarti il kit che ti fornisce Aprilia,e nel kit c'è la documentazione...........poi vai da un mecca che te lo monta e si prende la responsabilità del lavoro eseguito(dove il mecca dichiara di averlo montato a regola d'arte e si prende le sue responsabilità..........in quanto l'ingeniere della motorizzazione firma solo se vede tutto ok) ...........e poi si va al collaudo(non centra nulla quello che è installato ora.........)



Ciao Fiore
PS:Per esempio alla motorizzazione vogliono vedere anche la fattura del kit.... e si allega alla dichiarazione del mecca(cioè devo riportare la bolla,la data ecc....dell'acquisto dalla casa madre),per esempio quando ordini il kit devi fornire il numero del telaio,che chiaramente verrè riportato nella documentazione........ siccome è una modifica strutturale ci sono determinate procedure
 
8482370
8482370 Inviato: 13 Set 2009 22:18
 

fioreago ha scritto:
checco87 ha scritto:
ma per kit intendete sella e pedaline passeggero? quelle già ce l'ha la moto, ma non so se a libretto è stata riomologata per 2 persone. se per caso fosse omologata per 1 persona cosa dovrei fare per avere le carte in regola? come si vede sul libretto se è monoposto?


Devi comprarti il kit che ti fornisce Aprilia,e nel kit c'è la documentazione...........poi vai da un mecca che te lo monta e si prende la responsabilità del lavoro eseguito(dove il mecca dichiara di averlo montato a regola d'arte e si prende le sue responsabilità..........in quanto l'ingeniere della motorizzazione firma solo se vede tutto ok) ...........e poi si va al collaudo(non centra nulla quello che è installato ora.........)



Ciao Fiore
PS:Per esempio alla motorizzazione vogliono vedere anche la fattura del kit.... e si allega alla dichiarazione del mecca(cioè devo riportare la bolla,la data ecc....dell'acquisto dalla casa madre),per esempio quando ordini il kit devi fornire il numero del telaio,che chiaramente verrè riportato nella documentazione........ siccome è una modifica strutturale ci sono determinate procedure

La voce dell'eperienza!
0510_inchino.gif
 
8484306
8484306 Inviato: 14 Set 2009 11:09
 

fioreago ha scritto:


Devi comprarti il kit che ti fornisce Aprilia,e nel kit c'è la documentazione...........poi vai da un mecca che te lo monta e si prende la responsabilità del lavoro eseguito(dove il mecca dichiara di averlo montato a regola d'arte e si prende le sue responsabilità..........in quanto l'ingeniere della motorizzazione firma solo se vede tutto ok) ...........e poi si va al collaudo(non centra nulla quello che è installato ora.........)



Ciao Fiore
PS:Per esempio alla motorizzazione vogliono vedere anche la fattura del kit.... e si allega alla dichiarazione del mecca(cioè devo riportare la bolla,la data ecc....dell'acquisto dalla casa madre),per esempio quando ordini il kit devi fornire il numero del telaio,che chiaramente verrè riportato nella documentazione........ siccome è una modifica strutturale ci sono determinate procedure


Come dicevo,la vera' difficolta' è nell'omologazione
 
8484462
8484462 Inviato: 14 Set 2009 11:30
 

aaaa l'italia e la sua burocrazia... eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif
 
8624228
8624228 Inviato: 6 Ott 2009 11:50
 

scusate...la mia 2003 R è biposto?
 
8624327
8624327 Inviato: 6 Ott 2009 12:10
 

come ho già scritto dall'altra...solo le prime versioni R erano monoposto,ma comunque con la possibilità tramite il nullaosta aprilia di farle diventare biposto...comunque dal 2001 dovrebbe essere tutte omologate biposto... icon_wink.gif
 
8625157
8625157 Inviato: 6 Ott 2009 13:58
 

arigrazie RSV 1000 R anche qui!!!
 
9683961
9683961 Inviato: 15 Apr 2010 17:06
 

i ragazzi di questo forum
Link a pagina di Apriliav60.eu
che è proprio il forum del v60 dicono che non si deve comprare per forza il kit che aprilia ha messo in vendita, ma è possibile comprare anche pezzi separati, talvolta anche usati. quindi il problema si risolve...
 
9684058
9684058 Inviato: 15 Apr 2010 17:23
 
 
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