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Elaborazione Intermedia Top Performance
8474243
8474243 Inviato: 12 Set 2009 11:57
Oggetto: Elaborazione Intermedia Top Performance
 

Salve a tutti Ho un Sr del 94 (Minarelli Orizzontale ad Aria) volevo abbinarlo a questa elaborazione intermedia:

G.T Top Performance Racing (Fascia Intermedia)
Marmitta Top Nardò
Albero Motore Top Performance Racing
Kit Trasmissione Top Tpr (Frizione Top, Campana Top, Puleggia Top, Variatore Tpr, Ventolino Top, Cinghia Top e Molla di contrasto gialla Top)
Carburatore Pinasco 17,5 (Paragonabile a un 19)
Air Box Originale con filtro Malossi

Volevo sentire i vostri consigli... Per rendere il tutto definitivo e quindi passare all'acquisto
 
8474299
8474299 Inviato: 12 Set 2009 12:05
Oggetto: Re: Elaborazione Intermedia Top Performance
 

Carcarodon ha scritto:
Salve a tutti Ho un Sr del 94 (Minarelli Orizzontale ad Aria) volevo abbinarlo a questa elaborazione intermedia:

G.T Top Performance Racing (Fascia Intermedia)
Marmitta Top Nardò
Albero Motore Top Performance Racing
Kit Trasmissione Top Tpr (Frizione Top, Campana Top, Puleggia Top, Variatore Tpr, Ventolino Top, Cinghia Top e Molla di contrasto gialla Top)
Carburatore Pinasco 17,5 (Paragonabile a un 19)
Air Box Originale con filtro Malossi

Volevo sentire i vostri consigli... Per rendere il tutto definitivo e quindi passare all'acquisto


La marmitta tappa,il carburatore è troppo piccolo
 
8474306
8474306 Inviato: 12 Set 2009 12:07
 

Sul carburatore posso forse darti ragione ma la Top Nardò e studiata per G.T. Intermedi... icon_wink.gif
 
8474372
8474372 Inviato: 12 Set 2009 12:15
 

quanto ti costa il kit trasmissione tpr???
 
8474412
8474412 Inviato: 12 Set 2009 12:21
 

Penso che si aggiri sui 230 Euro... Dicono che è migliore dell' Over Range della malossi sui motori minarelli orizzontali poi è studiata per il cilindro Top Tpr che è un Semi Trofeo io vorrei montare il Top Racing (Uguale al G.T. 2Plus tella top solo per gruppi termici raffreddati ad Aria) quindi dovrebbe andare bene uguale...
 
8474422
8474422 Inviato: 12 Set 2009 12:24
 

Carcarodon ha scritto:
Sul carburatore posso forse darti ragione ma la Top Nardò e studiata per G.T. Intermedi... icon_wink.gif


la top nardò sul 2plus tappa leggermente agli alti, metti una evo e cambia tutto in tutti i regimi,inoltre la trasmissione top non è meggliore della over range,la migliore è la over range e la nuova r/t della stage6
 
8474445
8474445 Inviato: 12 Set 2009 12:27
 

minimo 21
 
8474461
8474461 Inviato: 12 Set 2009 12:29
 

Mah ognuno poi ha le sue preferenze poi dipende dal abbinamento dei componenti dell' elaborazione alla trasmissione XD volevo anche cambiare collettore e i rapporti primari e secondari cosa dici? Conviene? Per il collettore non pensavo uno dritto seno devo modificare il telaio e comprare un filtro... icon_sad.gif
 
8474469
8474469 Inviato: 12 Set 2009 12:30
 

ho fatto i calcoli su biolla... trasmissione tpr :
-ventolino
-vario
-correttori
-frizza
-campana
=181 euri
 
8474471
8474471 Inviato: 12 Set 2009 12:30
 

Carcarodon ha scritto:
Mah ognuno poi ha le sue preferenze poi dipende dal abbinamento dei componenti dell' elaborazione alla trasmissione XD volevo anche cambiare collettore e i rapporti primari e secondari cosa dici? Conviene? Per il collettore non pensavo uno dritto seno devo modificare il telaio e comprare un filtro... icon_sad.gif


rapporti metti i 13/44
 
8474474
8474474 Inviato: 12 Set 2009 12:31
 

Il carburatore, anche se paragonabile ad un 19, è comunque un po' piccolo, sui gt di fascia intermedi sarebbe meglio mettere carburatori del 21.
La Top Nardò tappa leggermente agli alti, come detto prima.
Per la trasmissione, non sapreì, io ho sempre pensato che l'over range fosse la migliore.
 
8474475
8474475 Inviato: 12 Set 2009 12:31
 

DiCanio ha scritto:
ho fatto i calcoli su biolla... trasmissione tpr :
-ventolino
-vario
-correttori
-frizza
-campana
=181 euri



meglio una over,anche se il prezzo si alza
 
8474499
8474499 Inviato: 12 Set 2009 12:34
 

riki93 ha scritto:
Il carburatore, anche se paragonabile ad un 19, è comunque un po' piccolo, sui gt di fascia intermedi sarebbe meglio mettere carburatori del 21.
La Top Nardò tappa leggermente agli alti, come detto prima.
Per la trasmissione, non sapreì, io ho sempre pensato che l'over range fosse la migliore.


la top sul 2 plus conisglia in 24 mikuni icon_wink.gif
 
8474524
8474524 Inviato: 12 Set 2009 12:38
 

RaBBozZr ha scritto:


la top sul 2 plus conisglia in 24 mikuni icon_wink.gif


Si, vero.
 
8474613
8474613 Inviato: 12 Set 2009 12:50
 

Il problema del carburatore 24 e che non ci sta col collettore storto bisogna quindi prender eun collettore dritto un filtro a cono e risaldare la parte della carena vicino al carburatore in modo tale da creare un alloggio per la nuova alimentazione... icon_sad.gif
 
8474756
8474756 Inviato: 12 Set 2009 13:10
 

volendo lo si può adattare
 
8474839
8474839 Inviato: 12 Set 2009 13:20
 

Cioè spiegati meglio....
 
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