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problrma montaggio frizione!aiuto!
Messaggio Inviato: 8 Set 2009 18:50
Oggetto: problrma montaggio frizione!aiuto!
 

allora avevo la mia frizione consumata e l'ho cambiata!di conseguenza prima di sostituirla ho staccato la frizione dal correttore di coppia...poi l'ho rimontato ma la molla nn torna in dietro è come se si bloccace!la moto se la fai camminare va a scatti e sembra frenata!cosa puo essere?
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2009 19:15
 

non capisco bene, comunque spero che nel staccare la frizione dal correttore di coppia hai staccato entrambi dall'ingranaggio che li attacca alla ruota! lavori molto meglio! 0509_doppio_ok.gif occhio solo che la vite sulla frizione si spanna molto facilmente!
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2009 19:33
 

allora io ho svitato il dado che tiene il correttore alla frizione!poi ho staccato la frizione dal correttore,ho messo la frizione nuova,li ho attaccati di nuovo e poi ho montato il tutto...comunque ho montato anche i rulli nuovi della polini e quindi ho smontato anche il variatore!a me sembra che al vario sta gia aperto!!.............un'altra cosa quando abbassi la pedalina la moto cammina!cosa puo essere vi prego aiutatemi!
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2009 19:41
 

vi prego aiutatemi!!
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2009 20:19
 

ma perchè non mi risponde nessuno?! icon_cry.gif
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2009 23:54
 

e quando spingi lo scooter il variatore gira??
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2009 1:07
 

controlla che i rulli siao della giusta misura..e non peso..misura...e anche che siano girati dalla parte giusta..poi tieni unito tutto il gruppo frizione e controlla che il dado sia perfettamente unito al correttore..attento a non sfilettarlo perchè è un attimo..
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2009 7:58
 

io ho un multivar i rulli si erano consumati ed il mio meccanico ha detto!"ho finito i rulli malossi se vuoi puoi mettere anche quelli polini tanto sono gli stessi"per dirmi cosi vuol dire che vanno bene vero?
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2009 8:02
 

non lo so se gira nn ci ho fatto caso ora vado a vedere!se gira è normale e se non gira da cosa dipende?
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2009 12:01
 

mi hanno detto che mettendo la frizione nuova forse non va bene perchr la campana è 107 e la frizione 105 oppure viceversa! puo essere questo?il variatore comunque gira!
 
Messaggio Inviato: 10 Set 2009 22:08
 

allora e la campana più piccola rispetto alla frizione... devi provare una campana più grande di diametro

comunque i rulli vanno bene lo stesso basta che sono della stessa grandezza di quelli vecchi
 
Messaggio Inviato: 10 Set 2009 22:43
 

eh la campana e la frizione sarebbe meglio se fossero entrambe 107mm..controllale tt e 2..il variatore se lo ha controllato il meccanico è a posto..almeno spero..
 
Messaggio Inviato: 11 Set 2009 13:25
 

si èa posto comunque voi sapete come si misura la grandezza della campana e della frizione?
 
Messaggio Inviato: 11 Set 2009 23:10
 

ci sono strumenti di ferro che molti usano per misurare i rulli..non so se sono abbastanza grandi anche per la frizione..potresti chiedere al meccanico se può misurarle..lui riesce senza problema..gliele pori già smontate e 6 a posto..
 
Messaggio Inviato: 12 Set 2009 13:17
 

e magari non sa misurarle!
 
Messaggio Inviato: 12 Set 2009 13:22
 

fai un salto a chiederglielo prima poi le smonti e ci vai quando riesci..
 
Messaggio Inviato: 27 Nov 2009 21:37
 

allora devo compreare una campana di diametro 107? comunque domani vi dico il codice della frizione così forse in questo modo potete capire il diametro!giusto? icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Nov 2009 12:43
 

il diametro della campana e della frizione devono essere identici perchè se no la frizione non riesce ad attaccare perchè è troppo piccola oppure perchè è troppo grande
 
Messaggio Inviato: 29 Nov 2009 23:01
 

allora io ho smontato la frizione ed entra nella campana..quindi va bn?
 
Messaggio Inviato: 13 Dic 2009 11:31
 

ma entra precisa oppure è quasi attaccata alla campana oppure tra i bordi e la campana c'è tantissimo spazio?
 
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