Giusto per iniziare. Poi uno si stanca e vorrebbe la Z1000.
Ma perchè doci che ha una ciclistica da schifo? A me pare tutto il contrario.

Tra Z750 e Z1000 non ti credere di fare sto mega salto.....anzi... in alcuni casi la 1000 prende pure schiaffi!!
Dico che la Z fa schifo di sospensioni xchè FA SCHIFO di sospensioni..... dipende tutto da che moto arrivi e cosa hai guidato!
Arrivando da un 125 probabile che la si trovi una favola... ma prova a guidare una qualsiasi altra naked della categoria e vedi la differenza... e non ho citato SS "serie" ne moto kittate per la pista..... li siamo su altri pianeti!!!!!

naked, motard o al massimo una custom??
di certo non hai le idee molto chiare su quello che vuoi..

comunque in questo momento valuterei meglio l'acquisto della hornet '09, non è bella come la z ma se macini un pò di km con zavorra magari, la differenza si sente e tanto..

naked, motard o al massimo una custom??
di certo non hai le idee molto chiare su quello che vuoi..

comunque in questo momento valuterei meglio l'acquisto della hornet '09, non è bella come la z ma se macini un pò di km con zavorra magari, la differenza si sente e tanto..

No ti prego la HondaPowerRanger NO!
Fa troppo schifo.....
allora se proprio devo andare sul SELLA COMODA.... FZ1... è una poltrona e.... cosa vogliamo dire dei 150cv??

Rispondendo ad abbath: come prima moto io la ho e mi ci trovo benissimo se devo andare a fare le corse alla valentino mi faccio una supersportiva, poi stiamo parlando sempre di 6500 euro per una 750 che al pari di altre moto naked esteticamente è un altro mondo.

Rispondendo ad abbath: come prima moto io la ho e mi ci trovo benissimo se devo andare a fare le corse alla valentino mi faccio una supersportiva, poi stiamo parlando sempre di 6500 euro per una 750 che al pari di altre moto naked esteticamente è un altro mondo.

Rispondendo a Stefano: anche io mi ci trovo benissimo..... ora!
per 6200 chiavi in mano!

Ma allora non capisco la tua affermazione di prima.
Se la trovi così rozza, pesante, scomoda etc... allora perchè l'hai scelta?
Io la trovo fantastica per estetica, prestazioni, peso (finalmente una moto ben saldata a terra mica come le 125 che pesano quanto scooter), colori e posizione di guida.
Non so come tu riesca a definirla Rozza.
Però vorrei sapere, ora che ne hai provate altre, oltre alla Hornet, quale altra Naked di pari cilindrata trovi migliore?

io l'ho ordinata oggi. dovrebbe arrivarmi in sett. comunque l'ho trovata molto maneggevole e risposta pronta in ogi marcia. almeno in prova.

ma abbath risponde così perchè fondalmenentalmente è un povero pirla ...voleva dire che è un gran mezzo e gli piace da morire ...ma sai c'è sempre qualcosa di meglio ne abbath?tze propri un pistola

Tra Z750 e Z1000 non ti credere di fare sto mega salto.....anzi... in alcuni casi la 1000 prende pure schiaffi!!
Dico che la Z fa schifo di sospensioni xchè FA SCHIFO di sospensioni..... dipende tutto da che moto arrivi e cosa hai guidato!

in quali casi la 1000 prende schiaffi dalla settemmezzo?

per le sospensioni, la 1000 dovrebbe essere meglio mi pare..

Rispondendo a Stefano: anche io mi ci trovo benissimo..... ora!
per 6200 chiavi in mano!

We abbattino l ho pagata anch io 6200 i 6500 erano riferiti al prezzo medio

In alcuni test che sono stati fatti la 750 batte la 1000 in spunto, ripresa, brio del motore....

paperino topolino pippo pluto e il mod che fra poco chiude il topic se continuate a spammare

io l'ho presa perchè quando giravo conce o sfogliavo i giornali alla fine cadevo sempre li......
sulla Z750
è bella più delle altre
costa il giusto (quindi meno delle altre)
gran motore
in finale pochi difetti

la brutale, la f800r, street triple o speed, sono ottime moto ma costano molto di più! sia come listino che come manutenzione.
l'unico paragone (per prezzo) si può fare tra la Z e la hornet o il gsr o l'fz6

in finale pochi difetti

Sarà ma nel forum della Triumph c'è gente che preferisce spendere un po di più piuttosto che avere i difetti della Z.

4 cv in più agli alti ... ma ai bassi è morta..
molto meglio la new