Io prenderei.....io prenderei..io prenderei..... Puo' essere esagerata la quotazione di una R ma a parer mio i doscorsi tipo...prendo un 1198 e con quello che risparmio faccio una moto migliore....a me ricorda il discorso della volpe e dell'uva!!! Ad averli 35 o 60 i prenderei una R o una Desmo.....Essendo delle moto in edizione limitata chiaramente avranno tra' qualche anno una valutazione che ne terra' conto. Comprate un 1198 base....mettetici sopra 13mila euro....poi vediamo se passati 5-10-15 anni cosa ne ricavate!!! Pensate a quante 998 ci sono sul mercato....elaborate in tutto e per tutto....poi guardate le 998r.....e tirate voi le somme. Senza contare l'affidabilita' che puo' avere una moto nata racing e una moto elaborata tipo bielle,pistoni e quant'altro immaginabile.... Lo ripeto parere del tutto personale ma io.....ad avere gli euri....R tutta la vitaaaaaaaaaa Magari la Bayliss l.e.

la R vale quello che costa a prescindere...è inutile che mi dite che con i soldi della R vi comprate una S e la modificate, perchè allora con i soldi della S vi comprereste una base modificata e per una base un 848 modificato e per un 848 una jappo modificata e per una jappo un t-max modificato e per un t-max un runner 180 preparato e per un runner una bicicletta preparata e per una bicicletta un monopattino e per un monopattino vado a piedi che risparmio 32000 euro...ma smettetela va!!! mi fanno ridere certi discorsi!!! ho una ducati pagata 26000 euro con gli accessori e ne vado fiero pure quando il ragazzino con il 250 preparato mi sta davanti al Le Luc in Francia e non ho buttato i soldi!!!!! i discorsi degli sprechi vari sono solo discorsi di invidia perchè comunque quando poi la vedete in giro ci sbavate dietro e non state di certo a criticarla per quanto costa.... che discorsi va...ogni scusa è buona per criticare Ducati...pure da possessori

jappo da 4 spiccioli

D'accordo sul discorso dei fighetti da bar.........ma il fatto di comprarsi una R e non credere di potersi divertire a migliorarla comunque ( anche se difficile) e' sbagliato. Se potessi scegliere , e qui mi riferisco a livello economico, sceglierei sempre e comunque la R.

D'accordo sul discorso dei fighetti da bar.........ma il fatto di comprarsi una R e non credere di potersi divertire a migliorarla comunque ( anche se difficile) e' sbagliato. Se potessi scegliere , e qui mi riferisco a livello economico, sceglierei sempre e comunque la R.

Ripeto, sono modi diversi di vedere un'unica passione. C'è chi vuole una moto bella ma la tiene com'è uscita dalla fabbrica e chi magari compra una moto più bruttina e la elabora per cucirsela addosso a suo gusto.

Oltretutto, anche se sono un possessore ducati, quando capita il discorso "ma eri più contento con l'R6 o con l'848" cerco di elencare i pregi e i difetti delle due moto, evito di lodare la mia attuale e di sputare sul passato, anche perchè la vecchia R6 mi ha saputo regalare molte soddisfazioni ed emozioni, come la ducati del resto, ma sono cose diverse. Essere possessori di una ducati non significa essere obbligati a sputare sopra a tutto il resto del mondo motociclistico

E ciccio, non sta molto bene vantarsi di aver speso questo o quello per una moto e dire che le altre costano quattro spiccioli. Lasciamo questi discorsi nei bar dove i fighetti pensano di poter aumentare la misura del proprio membro acquistando mezzi sempre più costosi . Tanto quì penso che tutti sappiamo a memoria il listino ducati

io non mi permetterei mai di vantarmi di aver speso tanti soldi in confronto a un altro che non ne può spendere!! anzi!! a me sta sul c***o sentirmi dire del c******e perchè spendo più di 20000 euro di moto a bocca di tanti infelici "buttati" mentre io questi 20000 euro per buttarli ho fatto un finanziamento di QUATTRO anni pur di comprarmi la moto che amo... cerchiamo di non fraintendere troppo perlomeno voi che mi conoscete come sono fatto sui forum ( e vi posso garantire anche in real )

ma guardi ceh se ti rileggi il post vedrai che nessuno ha dato del c******e a nessuno anzi stavamo solo facendo un paragone tra due moto che sono pressocchè molto ma olto simili.
sei tu che hai iniziato ad offendere dicendo jappo da 4 spiccioli facendo capire che chi si compra una jappo è un poveraccio per te.

ma qui siamo tutti motociclisti non porprietari di moto japponesi o proprietari di moto italiane ognuno decide la moto da comprarsi e nn si dice che siano soldi buttati quelli per la 1098 R ma che secondo la mia opinione e quella di molti altri sarebbe meglio spendere di meno ossia 22000 euro piùttosto che 35000 euro per un altra che è pressocchè molto simile e appunto mettere quei 13000 euro , se proprio uno li vuole spendere , sulla moto in modo di farsela come piace e anche molto meglio . tipo alleggerirla con le carene tutte in carbonio carbonvani - forcelle pressurizzate ohlins fgr 900 - mono ohlins ttx36 - frizione antisaltellamento stm evoluzione - pedane regolabili dp sbk - centralina scrico compelto termignoni e filtro e chi più ne ha più ne metta poi nessuno dice che chi prende una 1098 R abbia fatto male anzi però io farei come ho detto e prendere la 1198 s ed elaborarla e poi nessun proprietario di japponese ha dettoche i soldi per una ducati siano sprecati

è lo stesso motivo per cui non ho speso soldi per preparare l'848 e non ho comprato un 1098 base per allestirlo S, se voglio spendere spendo sul mezzo che tiene di più il suo valore...oggi ho visto un r1 2009 con cerchi marchesini e sospensioni full ohlins...17000 euro di moto più almeno 10000 euro di sospensioni-cerchi....per cosa? 27000 euro di moto che usata ne varrà si e no gia 13-14000 ( ad essere ottimisti ) ... non mi permetterò mai di dire che japponesi sono soldi buttati o da barboni e pretendo che tantomeno si dica dei soldi spesi da me...se una persona mi dice che 22000 euro non valgono una ducati (come 32000 in questo caso per la R ) sta praticamente dicendo : bravo c******e hai buttato via i soldi ... siccome non è la prima volta che si fanno certe uscite su questa parte del forum, metto subito le cose in chiaro...tutto li..

sentite io non ho letto tutto perchè mi è entrato male alla testa io la penso cosi.. puoi comprare anche una 1098S e con 13000 euro modificartela a tuo piacimento, ti potrà sviluppare anche 220cv all'albero però non avrai mai una R vera e propria!!! Quindi se potessi andrei sicuramente di R originale!!!!!! Come ho gia' detto in Ducati hanno fatto una vera cavolata a non numerare l'R.. nel tempo questa moto si svaluterà molto di piu' rispetto ad una 999R ecc.. però non mi venite a dire che è gia' a 26000 euro.. perchè questo non centra niente.. sapete quanto è la svalutazione della sola iva di una moto da 34000 euro?? 6800 euro quindi non dite cavolate!!! R tutta la vita!!!

nessuno mi pare che abbia scritto "tu cicciopower hai fatto una cavolata a spendere 22000 euro per una ducati" fammi vedere dov'è scritto. e poi ripeto io ho dato la mia opinione su come spenderei 35000 euro se li avessi.

solo un matto comprerebbe una ducati.

un uomo saggio ne comprerebbe due o tre asd: :

ora in pm ti mando il linck cosi te lo guardi per bene è poi dopo mi dici

solo un matto comprerebbe una ducati.

un uomo saggio ne comprerebbe due o tre asd: :

era sottinteso nel discorso

solo un matto comprerebbe una ducati.

un uomo saggio ne comprerebbe due o tre asd: :

Qui si parla se si farà o meno una 1198R.

Secondo me la fanno di sicuro

Non s'e' mai visto che la base si chiama 1198 e la piu' costosa R si chiama 1098 ....

E secondo me avra' 190 e passa cv

tutto è possibile però il 1098R è già un 1200 di cilindrata come la 1198 quindi già tirato al massimo per sviluppare 180 cv quindi mi sembra un pò strano che da una 1198 possono riuscire a tirare fuori altri 20 cv..
comunque la cosa strana è come mai non abbiano ancora fatto una 848 R..

inclusa nel prezzo anche la cinghia per legare il passeggero ed i manubri da attaccare al serbatoio??

Oltre a : sella in pelle , alzacristalli elettrico , ABS , climatizzatore e navigatore satellitare .....