duca85 ha scritto:
Dipende da cosa cerchi... io a tornare indietro,terrei l'848 da strada, la guidi "più rilassato" mentalmente,almeno all'inizio (per quel che mi riguarda), poi vabbè fai la mano con l'1198 e si sta più tranquilli...
L' 1198 è molo più nervosa e scorbutica, non ti permette di andare ad andature "normali",altrimenti ti spacchi le balle, poi c'è il discorso dell'autonomia, con l'848 fai circa 30/35 km in più con un pieno e fidati per quanto è una cosa di poco conto, alla lunga ed in determinate situazioni ti innervosisce.
L'848 secondo mè è perfetta per usarla in strada, con anche uscite mensili in pista, mi ci divertivo un sacco!
Un bello scarico e 1 dente in meno di pignone ed è perfetta!
Grazie Duca85, questo sabato alla fine vado a fare il passaggio per l'848.
Gia provvisto di terminali e rimappata, le manca solo il dente in più alla corona e via.
Ti ringrazio!! 
