sono possessore (felice)da 2 anni del modello 04 e sarà x i non tanti km da me percorsi (circa 9000) ma non ho avuto nessun problema....ovviamente spero continui così

non c'è ne d rsv brutte...secondo me....io ero e sono un appassionato kawasaki.....solo x l'rsv ho tradito.....l'unica moto non kawa che mi faceva impazzire...alla fine l'ho presa e ne sono molto soddisfatto....non sarà alla moda o teccnicamente all'avanguardia ma...quando la guidi....

non sarà alla moda o teccnicamente all'avanguardia

beh!...nella fine del 2003 quando la presentarono poteva essere tutto ma non alla moda e tecnicamente all'avanguardia!!!

-antisaltellamento
-flap air box che si apre e si chiude
e chi ne ha più ne metta a parte le solite cose che si possono vedere dall'esterno!

purtroppo in italia è così ma...forse con la crisi le cose stanno cmabiando

Beh! certo adesso paragonata alle sorelle di ultima generazione paga in dimensioni e cv, ma la linea è ancora molto piacevole ( a mio giudizio)...

chiaro che la moda di oggi è sempre quella, i ragazzini (in senso figurato) vogliono repliche di motogp con cavalli alla carta...

i jappari che hanno capito tutto del mercato hanno messo in commercio quello che voleva la domanda, senza preocuparsi minimamente di qualità inteso come materiali ect..ect..

dalla loro indubbiamente hanno che tirando fuori milioni di moto all'anno l'affidabilità è al top!..

ciao raga
oggi è uffffffffffffffffffffffficiale sono in proprietario di una bella rsv 1000 r 04
nel portarla a casa ho notato che ha una guida bella racing, e come mi ha inform. 1961 in pantaloncini scalda parecchio. a proposito la temperatura media girando a quanto arriva ? ho visto nel manuale ,e dice solo di quella massima.. e poi devo sentire il primo proprietario per il connettore marrone se ha gia provveduto,nel caso c'e una buona anima che mi spiega come intervenire,lo schema che ho visto nel forum nn l'ho capito molto. per il resto è una bomba spero di prenderci la mano.

Ciao! guarda, io ho proprio il modello 2004 e come te sono sempre cresciuto in casa Aprilia. Devo dirti che mi ci trovo molto bene con qualche "ma". Considera che il 2004 è il primo modello del magnesium e come tutti gli esperimenti non è immune da alcuni arcinoti problemini (vedi famosissimo connettore marrone). Personalmente posso dirti di aver avuto la sfiga di aver bruciato lo statore appena presa e di avere continui fastidi con il freno posteriore... a parte ciò, sono contentissimo di sedermi sullo scomodo sellino della mia bimba e godermi curve e accelerazioni!.

Oh! oh! ...questa poi... Ciao sono Luca RSV1000Factory '04, leggevo con interesse e nonostante abbi anch'io riscontrato i problemi da te esposti (freno posteriore.. avviamenti a stento (batteria)) questa del connettore marrone.... non la sapevo, potresti delucidarmi ? Grazie in anticipo, Luca

comunque stò notando che parecchi hanno questo problema del connettore. Ma si può risolvere facilmente oppure è una cosa impegnativa he necessiti di un meccanico?

con 4 soldi e un ora di tempo si risolve il problema definitivamente......

ciao raga
oggi è uffffffffffffffffffffffficiale sono in proprietario di una bella rsv 1000 r 04
nel portarla a casa ho notato che ha una guida bella racing, e come mi ha inform. 1961 in pantaloncini scalda parecchio. a proposito la temperatura media girando a quanto arriva ? ho visto nel manuale ,e dice solo di quella massima.. e poi devo sentire il primo proprietario per il connettore marrone se ha gia provveduto,nel caso c'e una buona anima che mi spiega come intervenire,lo schema che ho visto nel forum nn l'ho capito molto. per il resto è una bomba spero di prenderci la mano.